一种车载电站主轴的防滑轴承座制造技术

技术编号:25534725 阅读:24 留言:0更新日期:2020-09-04 17:23
一种车载电站主轴的防滑轴承座,包括轴承座,轴承座上设有紧固螺孔、稳固螺孔和防滑架,防滑架上设有固定件,轴承座顶端设有注油孔,注油孔连接到内部油盒,主轴承外设有防水环,密封垫片内设有保持架,保持架内部连接轴环,轴环内壁设有内环,本实用新型专利技术通过设置的稳固螺孔、紧固螺孔、防滑架和固定件在使用的过程中,加强了支撑效果,增加了轴承座的稳定性,使其连接更为牢固,装置维修时更容易抓牢,给维修带来了方便,延长了轴承座的使用寿命,降低了企业的生产成本,并提高美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载电站主轴的防滑轴承座
本技术涉及一种轴承座
,具体涉及一种车载电站主轴的防滑轴承座。
技术介绍
随着城市建设的加快,电网负荷的增加,并且伴随着变配电技术的发展,车载式变电站飞速发展。在大型野外施工工地、抢险救灾现场、野战场合等,对于大型发电机组来说,长期处于不水平、不平稳状态,会加速设备的磨损,影响设备的使用寿命,而车载电站主轴的轴承座往往对发电机组寿命起到至关重要的作用,传统的轴承座与轴承装置完毕后,在使用的过程中,支撑效果不好,连接不够牢固,底座不够稳定直接影响发电机组使用寿命,长时间使用后会有一定程度的损坏,而且由于轴承座外侧比较光滑,比较难抓牢,所以给维修带来了很大的不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的不足,一种车载电站主轴的防滑轴承座。一种车载电站主轴的防滑轴承座,包括轴承座,所述的轴承座上设有紧固螺孔、稳固螺孔和防滑架,所述的防滑架上设有固定件,所述的防滑架通过内六角螺栓固定在轴承座上,所述的轴承座顶端设有注油孔,所述的注油孔连接到内部油盒,所述的油盒内设有主轴承,所述的主轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电站主轴的防滑轴承座,包括轴承座,其特征在于:所述的轴承座上设有紧固螺孔、稳固螺孔和防滑架,所述的防滑架上设有固定件,所述的防滑架通过内六角螺栓固定在轴承座上,所述的轴承座顶端设有注油孔,所述的注油孔连接到内部油盒,所述的油盒内设有主轴承,所述的主轴承外设有防水环,所述的防水环连接密封垫片,所述的密封垫片内设有保持架,所述的保持架上设有钢珠,所述的保持架内部连接轴环,所述的轴环与轴环之间设有止动环,所述的轴环内壁设有内环。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载电站主轴的防滑轴承座,包括轴承座,其特征在于:所述的轴承座上设有紧固螺孔、稳固螺孔和防滑架,所述的防滑架上设有固定件,所述的防滑架通过内六角螺栓固定在轴承座上,所述的轴承座顶端设有注油孔,所述的注油孔连接到内部油盒,所述的油盒内设有主轴承,所述的主轴承外设有防水环,所述的防水环连接密封垫片,所述的密封垫片内设有保持架,所述的保持架上设有钢珠,所述的保持架内部连接轴环,所述的轴环与轴环之间设有止动环,所述的轴环内壁设有内环。


2.根据权利要求1所述的一种车载电站主轴的防滑轴承座,其特征在于:所述的注油孔设置为一个,且所述的注油孔通过螺扣旋转的方式固定在轴承座上。


3.根据权利要求1所述的一种车载电站主轴的防滑轴承座,其特征在于:所述的紧固螺孔设置为四个,且所述的紧固螺孔安装在底座的四角处。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐桂生马正鹏徐浩王军徐群峰范孙文
申请(专利权)人:江苏中奕和创智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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