一种市政道路用多功能洒水设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路用多功能洒水设备，包括安装座、架板和喷洒机构，所述安装座包括弯折板和连接座，本实用新型专利技术解决了现有的市政环卫洒水设备结构单一，在使用的过程中无法灵活的调节洒水的高度和喷洒的角度，不利于在不同的路段对不同情况进行洒水作业使用，并且在道路洒水的过程中如果遇到行人或者经过的路人，只能快速的进行关闭，而长期这样突然的开关很容易降低设备使用寿命的问题，通过对弧形挡板的结构设置来方便使用者可以将出水箱的洒水孔转动到弧形挡板一侧来进行避让行人，无需反复的关断水源，通过对喷洒机构的结构设置来方便使用者可以单独控制两侧的出水箱角度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用多功能洒水设备
本技术涉及洒水设备
，具体为一种市政道路用多功能洒水设备。
技术介绍
现有的市政道路用的洒水作业一般都是采用市政环卫车来进行完成洒水作业的，市政环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫而服务的专用汽车;主要用于城市环境卫生，垃圾管理站，城市道路，高速公路，小区环卫，园林绿化带等地，主要由底盘、防锈罐体、连通器、专用自吸式洒水泵、管网、喷洒出口、工作平台组成;具有洒水、运水、排水和应急消防等功能。由前冲、后洒和侧喷,自吸式专用水泵,泵可抽水排水,带消防接头、自流阀、罐体后带工作平台,安装绿化洒水炮,炮可旋转可调节水量大小。本技术的专利技术人发现，现有的市政环卫洒水设备结构单一，在使用的过程中无法灵活的调节洒水的高度和喷洒的角度，不利于在不同的路段对不同情况进行洒水作业使用，并且在道路洒水的过程中如果遇到行人或者经过的路人，只能快速的进行关闭，而长期这样突然的开关很容易降低设备的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政道路用多功能洒水设备，旨在改善现有的市政环卫洒水设备结构单一，在使用的过程中无法灵活的调节洒水的高度和喷洒的角度，不利于在不同的路段对不同情况进行洒水作业使用，并且在道路洒水的过程中如果遇到行人或者经过的路人，只能快速的进行关闭，而长期这样突然的开关很容易降低设备使用寿命的问题。本技术是这样实现的：一种市政道路用多功能洒水设备，包括安装座、架板和喷洒机构，所述安装座包括弯折板和连接座，所述连接座安装在弯折板的头部，且连接座与弯折板转动连接，所述架板包括放置台和弧形挡板，所述放置台固定设置在连接座的下端，所述弧形挡板对称设置在放置台的下端面，且弧形挡板与放置台一体成形，所述喷洒机构包括出水箱和进水管，所述进水管对称安装在放置台的两侧，且进水管与放置台转动连接，所述出水箱安装在进水管的下端，且出水箱与进水管密封固定连接，通过对安装座的结构设置来便于使用者可以将设备可以稳定的与外部的车辆等机械设备进行连接和安装使用，保证洒水设备可以稳定的进行作业，通过对架板的结构设置来保证使用者可以通过放置台来稳定的安装喷洒机构和连接安装座来使用，通过对进水管的设置来为出水箱进行供水使用。进一步的，所述放置台上设置有连接转轴和转向电机，所述连接转轴安装在放置台的中部，且连接转轴与放置台转动连接，所述转向电机对称固定在放置台的上端面，通过对连接转轴的设置来方便配合液压缸来使用者，保证在液压缸的带动下可以进行一定角度的转动，通过对转动电机的设置来便于使用者可以通过控制转向电机的转动角度来带动出水箱进行转动，进而改变出水箱的出水方向和位置。进一步的，所述进水管中部设置有皮带卡槽，所述转向电机通过皮带与皮带卡槽相连接，通过对皮带卡槽的设置来便于通过皮带与转向电机进行连接，保证进水管在转动电机的带动下可以稳定的进行转动，在实际使用的时候可以通过将外部供水的水管放入到进水管中，让实际的水管与进水管之间保证密封转动连接即可。进一步的，所述出水箱设置为圆柱形结构，且出水箱的一侧均匀的开设有洒水孔，通过对出水箱的结构设置来方便通过一侧的洒水孔进行洒水作业使用，并且在需要躲避行人的时候可以将洒水孔的一侧转动到内侧，避免给行人造成麻烦。进一步的，所述弯折板下端安装有液压缸，所述液压缸一端与弯折板转动连接，另一端与连接转轴相连接，通过对液压缸的设置来保证使用者可以通过控制液压缸的伸缩来实现调节架板角度的功能，进而达到改变喷洒角度的目的。进一步的，所述弯折板上还开设有安装孔，所述安装孔均匀的设置在弯折板的四个边角，通过对安装孔的设置来保证使用者可以稳定的将弯折板与外部机械进行固定使用。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过对传统的市政道路洒水设备结构加以研究，设计出一种市政道路用多功能洒水设备，有效的解决了现有的市政环卫洒水设备结构单一，在使用的过程中无法灵活的调节洒水的高度和喷洒的角度，不利于在不同的路段对不同情况进行洒水作业使用，并且在道路洒水的过程中如果遇到行人或者经过的路人，只能快速的进行关闭，而长期这样突然的开关很容易降低设备使用寿命的问题，通过对弧形挡板的结构设置来方便使用者可以将出水箱的洒水孔转动到弧形挡板一侧来进行避让行人，无需反复的关断水源，通过对喷洒机构的结构设置来方便使用者可以单独控制两侧的出水箱角度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术装置的立体图；图2是图1所示架板的结构示意图；图3是图2所示装置的仰视图；图4是图1所示安装座的结构示意图；图5是图1所示喷洒机构的结构示意图。图中：1、安装座；11、弯折板；111、液压缸；112、安装孔；12、连接座；2、架板；21、放置台；211、连接转轴；212、转向电机；213、皮带；22、弧形挡板；3、喷洒机构；31、出水箱；311、洒水孔；32、进水管；321、皮带卡槽。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。参照图1、图2、图3、图4和图5所示，一种市政道路用多功能洒水设备，包括安装座1、架板2和喷洒机构3，安装座1包括弯折板11和连接座12，连接座12安装在弯折板11的头部，且连接座12与弯折板11转动连接，通过对传统的市政道路洒水设备结构加以研究，设计出一种市政道路用多功能洒水设备，有效的解决了现有的市政环卫洒水设备结构单一，在使用的过程中无法灵活的调节洒水的高度和喷洒的角度，不利于在不同的路段对不同情况进行洒水作业使用，并且在道路洒水的过程中如果遇到行人或者经过的路人，只能快速的进行关闭，而长期这样突然的开关很容易降低设备使用寿命的问题，通过对安装座1的结构设置来便于使用者可以将设备可以稳定的与外部的车辆等机械设备进行连接和安装使用，保证洒水设备可以稳定的进行作业，弯折板11下端安装有液压缸111，液压缸111一端与弯折板11转动连接，另一端与连接转轴211相连接，通过对液压缸111的设置来保证使用者可以通过控制液压缸111的伸缩来实现调节架板2角度的功能，进而达到改变喷洒角度的目的，弯折板11上还开设有安装孔112，安装孔112均匀的设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路用多功能洒水设备，包括安装座（1）、架板（2）和喷洒机构（3），其特征在于：所述安装座（1）包括弯折板（11）和连接座（12），所述连接座（12）安装在弯折板（11）的头部，且连接座（12）与弯折板（11）转动连接，所述架板（2）包括放置台（21）和弧形挡板（22），所述放置台（21）固定设置在连接座（12）的下端，所述弧形挡板（22）对称设置在放置台（21）的下端面，且弧形挡板（22）与放置台（21）一体成形，所述喷洒机构（3）包括出水箱（31）和进水管（32），所述进水管（32）对称安装在放置台（21）的两侧，且进水管（32）与放置台（21）转动连接，所述出水箱（31）安装在进水管（32）的下端，且出水箱（31）与进水管（32）密封固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用多功能洒水设备，包括安装座（1）、架板（2）和喷洒机构（3），其特征在于：所述安装座（1）包括弯折板（11）和连接座（12），所述连接座（12）安装在弯折板（11）的头部，且连接座（12）与弯折板（11）转动连接，所述架板（2）包括放置台（21）和弧形挡板（22），所述放置台（21）固定设置在连接座（12）的下端，所述弧形挡板（22）对称设置在放置台（21）的下端面，且弧形挡板（22）与放置台（21）一体成形，所述喷洒机构（3）包括出水箱（31）和进水管（32），所述进水管（32）对称安装在放置台（21）的两侧，且进水管（32）与放置台（21）转动连接，所述出水箱（31）安装在进水管（32）的下端，且出水箱（31）与进水管（32）密封固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路用多功能洒水设备，其特征在于，所述放置台（21）上设置有连接转轴（211）和转向电机（212），所述连接转轴（211）安装在放置台（21）的中部，且连接转轴（211...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡爱玲，
申请(专利权)人：胡爱玲，
类型：新型
国别省市：广西;45