一种道路工程组装式栏杆制造技术

本实用新型专利技术涉及道路工程设备技术领域，且公开了一种道路工程组装式栏杆，包括两组栏体，所述栏体的底部固定连接有底座，所述栏体的内部开设有第一凹槽和第二凹槽，在第一凹槽底部内壁固定连接有固定柱，两组所述第二凹槽之间插接有第二横杆，两组所述第一凹槽之间插接有第一横杆，所述第一横杆的左右两侧均开设有固定孔，且固定柱位于固定孔内，所述栏体的顶部开设有通孔。该道路工程组装式栏杆，通过固定装置与固定孔之间的配合，进而当拆卸该栏杆时，拧动转动柱即可使移动杆向上移动，而当移动杆移动出固定孔后，操作人员即可将第一横杆和第二横杆先后从第一凹槽和第二凹槽内取出，由此即可便捷的完成该栏杆的拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程组装式栏杆
本技术涉及道路工程设备
，具体为一种道路工程组装式栏杆。
技术介绍
维护栏杆一般常用于建筑工地和公路施工的临时性场地，主要是对建筑工地和公路施工的临时性场地进行临时性保护与防护，由于是临时性设施，需要经常进行拆卸和安装，但是现有栏杆的安装、拆卸不便，难以多次使用，为建筑工地和公路施工的临时性场地安装与拆卸带来了诸多的不便之处。根据中国公告号CN208686201U公开的一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆，使用多组螺栓的方式将栏杆进行拼接，但这样的方式需要操作人员在拆卸或安装栏杆时携带工具，并且螺栓容易被腐蚀或是生锈，由此为操作人员的工作带来了不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路工程组装式栏杆，解决了栏杆的安装和拆卸不便的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路工程组装式栏杆，包括两组栏体，所述栏体的底部固定连接有底座，所述栏体的内部开设有第一凹槽和第二凹槽，在第一凹槽底部内壁固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路工程组装式栏杆，包括两组栏体(1)，其特征在于：所述栏体(1)的底部固定连接有底座(8)，所述栏体(1)的内部开设有第一凹槽(5)和第二凹槽(9)，在第一凹槽(5)底部内壁固定连接有固定柱(10)，两组所述第二凹槽(9)之间插接有第二横杆(7)，两组所述第一凹槽(5)之间插接有第一横杆(2)，所述第一横杆(2)的左右两侧均开设有固定孔(4)，且固定柱(10)位于固定孔(4)内，所述栏体(1)的顶部开设有通孔(12)，所述通孔(12)的左右两侧均开设有平衡槽(11)，所述栏体(1)的顶部转动连接有固定装置(3)，且固定装置(3)的一侧贯穿通孔(12)并延伸至第一凹槽(5)内，且固定装...

【技术特征摘要】
1.一种道路工程组装式栏杆，包括两组栏体(1)，其特征在于：所述栏体(1)的底部固定连接有底座(8)，所述栏体(1)的内部开设有第一凹槽(5)和第二凹槽(9)，在第一凹槽(5)底部内壁固定连接有固定柱(10)，两组所述第二凹槽(9)之间插接有第二横杆(7)，两组所述第一凹槽(5)之间插接有第一横杆(2)，所述第一横杆(2)的左右两侧均开设有固定孔(4)，且固定柱(10)位于固定孔(4)内，所述栏体(1)的顶部开设有通孔(12)，所述通孔(12)的左右两侧均开设有平衡槽(11)，所述栏体(1)的顶部转动连接有固定装置(3)，且固定装置(3)的一侧贯穿通孔(12)并延伸至第一凹槽(5)内，且固定装置(3)的一侧滑动连接在平衡槽(11)内。


2.根据权利要求1所述的一种道路工程组装式栏杆，其特征在于：所述固定装置(3)包括有转动柱(301)，所述转动柱(301)转动连接在栏体(1)的顶部，所述转动柱(301)的内部开设有空腔(306)，在空腔(306)顶部内壁固定连接有螺纹管(303)，且螺纹管(303)的底端深入通孔(12)内，所述螺纹管(303)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振玲，
申请(专利权)人：张振玲，
类型：新型
国别省市：河北;13