一种双自由度浮动机构制造技术

本实用新型专利技术公布了一种双自由度浮动机构，包括连接卡扣、轴连接件、安装板连接件和安装板本体，轴连接件的下部与连接卡扣转动连接，轴连接件与连接卡扣之间对称设有第一缓冲器，安装板连接件与轴连接件的上部转动连接，轴连接件与安装板连接件之间对称设有第二缓冲器，安装板本体与安装板连接件固接，本实用新型专利技术的有益效果是，本装置通过浮动量的变化调整，适应不同的T形滑移机和吊装设备之间的连接需求，从而避免在设计时，每次车身设计理念变化时都需要进行调整线设备的非标设计，节省设计时间和设计成本，安装方便，从而使工人操作时的效率提高。

【技术实现步骤摘要】
一种双自由度浮动机构
本技术涉及汽车设计的调整线设备
，具体涉及一种双自由度浮动机构。
技术介绍
汽车主机厂在完成设计项目的过程中，需要进行调整线设备的设计，调整线设备即将装检具及吊装设备与T形滑移机进行连接，传统的调整线设备，结构固定，没有自由度，现场人工操作不便，且没有互换性，但是在设计项目完成的过程中，车身设计理念的变化程度大，所述在每次设计调整线设备时，都需要非标设计，耗费大量时间。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种双自由度浮动机构，本技术是通过以下技术方案来实现的。一种双自由度浮动机构，包括连接卡扣、轴连接件、安装板连接件和安装板本体；所述轴连接件的下部与连接卡扣转动连接，轴连接件与连接卡扣之间对称设有第一缓冲器；所述安装板连接件与轴连接件的上部转动连接，轴连接件与安装板连接件之间对称设有第二缓冲器；所述安装板本体与安装板连接件固接。进一步地，所述连接卡扣包括卡扣板和对称固接在卡扣板上表面的第一轴座，第一轴座上设有第一轴孔，所述卡扣板的下表面还设有第一连接孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双自由度浮动机构，其特征在于：包括连接卡扣(1)、轴连接件(2)、安装板连接件(3)和安装板本体(4)；/n所述轴连接件(2)的下部与连接卡扣(1)转动连接，轴连接件(2)与连接卡扣(1)之间对称设有第一缓冲器(5)；/n所述安装板连接件(3)与轴连接件(2)的上部转动连接，轴连接件(2)与安装板连接件(3)之间对称设有第二缓冲器(6)；/n所述安装板本体(4)与安装板连接件(3)固接。/n

【技术特征摘要】
1.一种双自由度浮动机构，其特征在于：包括连接卡扣(1)、轴连接件(2)、安装板连接件(3)和安装板本体(4)；
所述轴连接件(2)的下部与连接卡扣(1)转动连接，轴连接件(2)与连接卡扣(1)之间对称设有第一缓冲器(5)；
所述安装板连接件(3)与轴连接件(2)的上部转动连接，轴连接件(2)与安装板连接件(3)之间对称设有第二缓冲器(6)；
所述安装板本体(4)与安装板连接件(3)固接。


2.根据权利要求1所述的一种双自由度浮动机构，其特征在于：所述连接卡扣(1)包括卡扣板(101)和对称固接在卡扣板(101)上表面的第一轴座(102)，第一轴座(102)上设有第一轴孔(103)，所述卡扣板(101)的下表面还设有第一连接孔(104)。


3.根据权利要求2所述的一种双自由度浮动机构，其特征在于：所述轴连接件(2)包括连接块(201)和对称固接在连接块(201)两端的第一座板(202)和第二座板(203)，第一座板(202)的下表面对称固接有第一耳板(204)，第二座板(203)的上表面对称固接有第二耳板(205)，第一耳板(204)上设有第一安装孔(206)，第二耳板(205)上设有第二安装孔(207)，连接块(201)上还设有第一配合孔(208)和第二配合孔(209)，第一配合孔(208)与第一轴孔(103)通过第一轴杆(210)转动连接，所述第一缓冲器(5)包括固定部和伸缩部，第一缓冲器(5)的固定部固接在第一安装孔(206)内，第一缓冲器(5)的伸缩部头部与卡扣板(101)固接。

【专利技术属性】
技术研发人员：许永超，李永生，单海东，
申请(专利权)人：长春大正博凯汽车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22