一种出口货物集装箱制造技术

技术编号:25527005 阅读:32 留言:0更新日期:2020-09-04 17:15
本实用新型专利技术公开了一种出口货物集装箱,包括箱体和盖,箱体和盖之间形成的装载腔的四周均设有弹性板,弹性板与箱体以及盖的侧壁之间设有多个减震组件,所述减震组件包括主气筒和分气筒,主气筒设有主活塞,主活塞固接主活塞杆的一端,主活塞杆的另一端固定连接弹性板的底部平面;多个分气筒内设有分活塞,分活塞固接分活塞杆的一端,分活塞杆的另一端固定连接移动板,移动板与弹性板之间设有铰链弹性件,铰链弹性件包括若干斜向轴和若干弹性机构,最顶部和最底部斜向轴的一端分别转动安装在弹性板底部和移动板顶部设置的连接件上,另一端通过转轴转动连接中部斜向轴,中部斜向轴与上下两个斜向轴之间通过弹性机构弹性连接在一起。

【技术实现步骤摘要】
一种出口货物集装箱
本技术涉及集装箱
,具体为一种出口货物集装箱。
技术介绍
集装箱,英文名container,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。随着国家经济的发展,国际贸易也日益普遍化,进出口货品也日渐成为企业的常态,货品进出口时,需要使用到集装箱装载,但现有的集装箱的减震效能较差,不能够对货物起到很好的保护作用,致使货物的破损率较高,影响企业的盈利,为此,市场上亟需一种能够解决上述问题的集装箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种出口货物集装箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出口货物集装箱,其特征在于,包括箱体(1)和盖(2),箱体(1)和盖(2)之间形成的装载腔(3)的四周均设有弹性板(4),弹性板(4)与箱体(1)以及盖(2)的侧壁之间设有多个减震组件(5),所述减震组件(5)包括主气筒(6)和基于通道(7)连通主气筒(6)的多个分气筒(8),主气筒(6)内设有主活塞(9),主活塞(9)固接主活塞杆(10)的一端,主活塞杆(10)的另一端固定连接弹性板(4)的底部平面;多个分气筒(8)内设有分活塞(11),分活塞(11)固接分活塞杆(12)的一端,分活塞杆(12)的另一端固定连接移动板(13),移动板(13)与弹性板(4)之间设有铰链弹性件,铰链弹性件...

【技术特征摘要】
1.一种出口货物集装箱,其特征在于,包括箱体(1)和盖(2),箱体(1)和盖(2)之间形成的装载腔(3)的四周均设有弹性板(4),弹性板(4)与箱体(1)以及盖(2)的侧壁之间设有多个减震组件(5),所述减震组件(5)包括主气筒(6)和基于通道(7)连通主气筒(6)的多个分气筒(8),主气筒(6)内设有主活塞(9),主活塞(9)固接主活塞杆(10)的一端,主活塞杆(10)的另一端固定连接弹性板(4)的底部平面;多个分气筒(8)内设有分活塞(11),分活塞(11)固接分活塞杆(12)的一端,分活塞杆(12)的另一端固定连接移动板(13),移动板(13)与弹性板(4)之间设有铰链弹性件,铰链弹性件包括若干斜向轴(14)和若干弹性机构,最顶部斜向轴(14)的一端转动安装在弹性板(4)底部设置的连接件(15)上,另一端通过转轴(16)转动连接中部斜向轴(14)的上端部,最底部斜向轴(14)的一端转动安装在移动板(13)顶部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅聪聪梅静静刘菲胡翔
申请(专利权)人:青岛巨晖国际物流有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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