用于车辆的货箱挂钩装置和车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的货箱挂钩装置和车辆，所述用于车辆的货箱挂钩装置，包括：导轨，所述导轨设置在所述车辆的车身上；挂钩组件，所述挂钩组件具有锁止状态和解锁状态，在所述挂钩组件处于锁止状态时，所述挂钩组件与所述导轨固定连接，在所述挂钩组件处于解锁状态时，所述挂钩组件在所述导轨上的位置可调。本实用新型专利技术的用于车辆的货箱挂钩装置，可通过紧固螺栓安装在货箱四周侧壁，或在设计时直接将此装置嵌入货箱四周的钣金，可根据货物本身形状或堆叠形状特点自由选择车箱内挂钩不同位置的固定点，并进行固定点的调节，使货物更好固定、捆绑力均匀。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的货箱挂钩装置和车辆
本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种用于车辆的货箱挂钩装置和车辆。
技术介绍
目前车辆货箱挂钩多为固定式，挂钩固定在闭式车箱的顶部或车箱侧壁，无法移动且无法根据货物本身形状或堆叠形状特点对挂钩位置进行调节，在货物固定时会出现捆绑繁琐且耗时耗力、捆绑力不均等问题，导致货物紧固不牢固情况。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的货箱挂钩装置，可以根据货物本身形状或堆叠形状特点自由选择车箱内挂钩不同位置的固定点；本技术的另一个目的在于提出一种车辆，所述车辆包括上述的货箱挂钩装置。为达到上述目的，本技术一方面提出了用于车辆的货箱挂钩装置，包括：导轨，所述导轨设置在所述车辆的车身上；挂钩组件，所述挂钩组件具有锁止状态和解锁状态，在所述挂钩组件处于锁止状态时，所述挂钩组件与所述导轨固定连接，在所述挂钩组件处于解锁状态时，所述挂钩组件在所述导轨上的位置可调。本技术的用于车辆的货箱挂钩装置，可通过紧固螺栓安装在货箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的货箱挂钩装置，其特征在于，包括：/n导轨(1)，所述导轨(1)设置在所述车辆的车身上；/n挂钩组件，所述挂钩组件具有锁止状态和解锁状态，在所述挂钩组件处于锁止状态时，所述挂钩组件与所述导轨(1)固定连接，在所述挂钩组件处于解锁状态时，所述挂钩组件在所述导轨(1)上的位置可调。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的货箱挂钩装置，其特征在于，包括：
导轨(1)，所述导轨(1)设置在所述车辆的车身上；
挂钩组件，所述挂钩组件具有锁止状态和解锁状态，在所述挂钩组件处于锁止状态时，所述挂钩组件与所述导轨(1)固定连接，在所述挂钩组件处于解锁状态时，所述挂钩组件在所述导轨(1)上的位置可调。


2.根据权利要求1所述的用于车辆的货箱挂钩装置，其特征在于，所述导轨(1)上设置有多个沿所述导轨(1)的长度方向排布的第一卡接部(11)，所述挂钩组件上设置有第二卡接部(21)，所述第二卡接部(21)可选择与多个所述第一卡接部(11)中的至少一个配合。


3.根据权利要求2所述的用于车辆的货箱挂钩装置，其特征在于，所述第一卡接部(11)构造为第一啮合齿，所述第二卡接部(21)构造为可选择地与所述第一啮合齿啮合的第二啮合齿。


4.根据权利要求2所述的用于车辆的货箱挂钩装置，其特征在于，所述挂钩组件包括：挂钩底座(2)和设置在所述挂钩底座(2)上的挂钩本体(3)，所述挂钩底座(2)上设置有所述第二卡接部(21)。


5.根据权利要求4所述的用于车辆的货箱挂钩装置，其特征在于，还包括：滑动件(4)，所述滑动件(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志伟，胡广权，刘秀军，李坡，游卫，贾贺松，王梦严，高益强，商宇琦，李晓童，钟国扬，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13