一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构，包括安装座：安装座的内侧设有第一环槽，且安装座的内侧开设有安装孔，安装孔的内侧设有螺钉，第一环槽的内侧设有固定盘，固定盘的内侧开设有第二环槽，第二环槽的侧面设有第一滚珠，固定盘和第一环槽的中部分别开设有第一通孔和第二通孔。有益效果：通过卡板位于滑槽内侧与复位弹簧连接，复位弹簧可使卡板牢牢的卡接在卡槽内，从而避免轮组脱落，同时也实现了便于拆卸，固定盘顶端开设有的定位孔与第一环槽内侧的第二滚珠配合可避免固定盘的位置产生偏移，固定盘内侧开设有第二环槽内侧的第一滚珠与固定板顶端的凸台滑动配合，可减少凸台与第二环槽的摩擦力，减少磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构
本技术涉及拉杆箱
，具体来说，涉及一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构。
技术介绍
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等为主要材质，并将使用性分为定向轮、万向轮以及最新的可拆卸万向轮拉杆箱三大类。随着社会的进步与交通工具的发展，越来越多的人开始外出旅行、工作、学习，为了方便地携带物品，人们通常会用旅行箱、旅行包等携带各种物品。为了方便人们的出行，许多旅行箱、旅行包等一些箱包的底部设有滚轮结构，从而使使用者可对箱体进行拖拉，人们带着行李箱行走时会更加方便与胜利，而目前，由于存在一定结构缺陷，滚轮结构的安装机构较为复杂而不易拆装，因此不利于人们对滚轮进行维修与更换，从而为人们的生活带来了不变。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构，包括安装座：所述安装座的内侧设有第一环槽，且所述安装座的内侧开设有安装孔，所述安装孔的内侧设有螺钉，所述第一环槽的内侧设有固定盘，所述固定盘的内侧开设有第二环槽，所述第二环槽的侧面设有第一滚珠，所述固定盘和所述第一环槽的中部分别开设有第一通孔和第二通孔，所述固定盘的侧面开设有卡槽，所述卡槽的内侧设有卡板，所述卡板的侧面设有防滑凸条，所述安装座的内侧设有螺杆，所述螺杆依次贯穿所述第一通孔和第二通孔，且所述螺杆的顶端螺纹设有锁紧螺母，所述螺杆的底端设有凸台，所述凸台的底部设有固定板。作为优选的，所述第一环槽的侧面设有直型加强条，所述直型加强条侧面设有弧形加强条，所述直型加强条和弧形加强条分别为三条和二条。作为优选的，所述固定盘的顶部开设有定位孔，所述定位孔的内侧设有与设有在第一环槽侧面的第二滚珠。作为优选的，所述安装座的背面开设有滑槽，所述滑槽的内侧与所述卡板滑动配合。作为优选的，所述滑槽的内侧设有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端连接有位于所述卡板顶端的连接杆。作为优选的，所述固定板的内侧通过转轴设有滚轮，所述滚轮的内侧设有加强筋，所述加强筋位连续V型。本技术的有益效果为：通过安装座底部设有第一环槽侧面设有与弧形加强条交叉的直型加强条可对安装座整体结构进行增强，增加其使用寿命，且安装座底部开设有的滑槽内设有卡板，卡板与固定盘侧面的卡槽活动卡接，且卡板位于滑槽内侧与复位弹簧连接，复位弹簧可使卡板牢牢的卡接在卡槽内，从而避免轮组脱落，同时也实现了便于拆卸，固定盘顶端开设有的定位孔与第一环槽内侧的第二滚珠配合可避免固定盘的位置产生偏移，固定盘内侧开设有第二环槽内侧的第一滚珠与固定板顶端的凸台滑动配合，可减少凸台与第二环槽的摩擦力，减少磨损。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构的主视图；图2是根据本技术实施例的一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构的背视图；图3是根据本技术实施例的一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构的局部结构图；图4是根据本技术实施例的一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构的滚轮与固定板配合结构图。图中：1、安装座；2、第一环槽；3、直型加强条；4、弧形加强条；5、安装孔；6、螺钉；7、固定盘；8、第二环槽；9、第一滚珠；10、第二滚珠；11、定位孔；12、第一通孔；13、第二通孔；14、卡槽；15、卡板；16、防滑凸条；17、滑槽；18、连接杆；19、复位弹簧；20、螺杆；21、锁紧螺母；22、凸台；23、固定板；24、滚轮；25、加强筋。具体实施方式为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。根据本技术的实施例，提供了一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构。实施例一；如图1-4所示，根据本技术实施例的新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构，包括安装座1：所述安装座1的内侧设有第一环槽2，且所述安装座1的内侧开设有安装孔5，所述安装孔5的内侧设有螺钉6，所述第一环槽2的内侧设有固定盘7，所述固定盘7的内侧开设有第二环槽8，所述第二环槽8的侧面设有第一滚珠9，所述固定盘7和所述第一环槽2的中部分别开设有第一通孔12和第二通孔13，所述固定盘7的侧面开设有卡槽14，所述卡槽14的内侧设有卡板15，所述卡板15的侧面设有防滑凸条16，所述安装座1的内侧设有螺杆20，所述螺杆20依次贯穿所述第一通孔12和第二通孔13，且所述螺杆20的顶端螺纹设有锁紧螺母21，所述螺杆20的底端设有凸台22，所述凸台22的底部设有固定板23。实施例二；如图1-4所示，所述第一环槽2的侧面设有直型加强条3，所述直型加强条3侧面设有弧形加强条4，所述直型加强条3和弧形加强条4分别为三条和二条，从上述设计不难看出，安装座1底部设有第一环槽2侧面设有与弧形加强条4交叉的直型加强条3可对安装座1整体结构进行增强，增加其使用寿命，所述固定盘7的顶部开设有定位孔11，所述定位孔11的内侧设有与设有在第一环槽2侧面的第二滚珠10，所述安装座1的背面开设有滑槽17，所述滑槽17的内侧与所述卡板15滑动配合，所述滑槽17的内侧设有复位弹簧19，所述复位弹簧19的另一端连接有位于所述卡板15顶端的连接杆18，从上述设计不难看出，卡板15位于滑槽17内侧与复位弹簧19连接，复位弹簧19可使卡板15牢牢的卡接在卡槽14内，从而避免轮组脱落，同时也实现了便于拆卸，所述固定板23的内侧通过转轴设有滚轮24，所述滚轮24的内侧设有加强筋25，所述加强筋25位连续V型。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。在实际应用时，首先，安装座1底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构，其特征在于，包括安装座（1）：所述安装座（1）的内侧设有第一环槽（2），且所述安装座（1）的内侧开设有安装孔（5），所述安装孔（5）的内侧设有螺钉（6），所述第一环槽（2）的内侧设有固定盘（7），所述固定盘（7）的内侧开设有第二环槽（8），所述第二环槽（8）的侧面设有第一滚珠（9），所述固定盘（7）和所述第一环槽（2）的中部分别开设有第一通孔（12）和第二通孔（13），所述固定盘（7）的侧面开设有卡槽（14），所述卡槽（14）的内侧设有卡板（15），所述卡板（15）的侧面设有防滑凸条（16），所述安装座（1）的内侧设有螺杆（20），所述螺杆（20）依次贯穿所述第一通孔（12）和第二通孔（13），且所述螺杆（20）的顶端螺纹设有锁紧螺母（21），所述螺杆（20）的底端设有凸台（22），所述凸台（22）的底部设有固定板（23）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构，其特征在于，包括安装座（1）：所述安装座（1）的内侧设有第一环槽（2），且所述安装座（1）的内侧开设有安装孔（5），所述安装孔（5）的内侧设有螺钉（6），所述第一环槽（2）的内侧设有固定盘（7），所述固定盘（7）的内侧开设有第二环槽（8），所述第二环槽（8）的侧面设有第一滚珠（9），所述固定盘（7）和所述第一环槽（2）的中部分别开设有第一通孔（12）和第二通孔（13），所述固定盘（7）的侧面开设有卡槽（14），所述卡槽（14）的内侧设有卡板（15），所述卡板（15）的侧面设有防滑凸条（16），所述安装座（1）的内侧设有螺杆（20），所述螺杆（20）依次贯穿所述第一通孔（12）和第二通孔（13），且所述螺杆（20）的顶端螺纹设有锁紧螺母（21），所述螺杆（20）的底端设有凸台（22），所述凸台（22）的底部设有固定板（23）。


2.根据权利要求1所述的一种新型ABS硬壳箱脚轮的轮组结构，其特征在于，所述第一环槽（2）的侧面设有直型加强条（3），所述直型加...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹晓文，
申请(专利权)人：永新县鹃花皮具箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36