一种面向城市MaaS运营系统的成熟度评估方法技术方案

本发明专利技术涉及交通技术领域，尤其涉及一种面向城市MaaS运营系统的成熟度评估方法，首先本发明专利技术围绕MaaS发展相关的政策法规、居民意愿、运输服务商开放态度、各相关方数据开放共享程度、ICT基础设施服务能力、标准规范等方面建立MaaS成熟度评估指标体系，基于层次分析法建立MaaS成熟度评估模型与评估方法，依托各城市的交通动静态数据，实现MaaS成熟度评估。该方法能够帮助各城市在建设MaaS服务体系过程中科学认识自身发展状况，针对短板可及时进行优化完善，进而推动城市MaaS运营系统建设与应用。

【技术实现步骤摘要】
一种面向城市MaaS运营系统的成熟度评估方法
本专利技术涉及交通
，尤其涉及一种面向城市MaaS运营系统的成熟度评估方法。
技术介绍
MaaS(MobilityasaService，出行即服务)概念最早出现在2014年欧盟智能交通系统(IntelligentTransportSystems,ITS)大会上，并于2015年世界ITS大会逐渐成为全球智能交通领域的热门议题。MaaS的内涵是旨在深刻理解公众的出行需求，是以公共交通系统为骨干，将各种交通运输模式整合在一个统一的数字出行平台(APP)中，为乘客提供最优的出行方案。经过诸多国际研究机构的研究和实践探索，MaaS已成为全球智能交通领域的热门议题。MaaS的成功实施需基于当地城市交通发展情况、多方利益相关者(政府、出行服务提供商、用户等)需求以及必备的政策措施、技术条件等关键要素，因地制宜的制定MaaS规划方案。因此，为帮助城市更好了解MaaS实施的先决条件，充分利用城市现有的运输服务和资源，并确保MaaS的发展目标与城市交通发展政策目标保持一致，需构建一套能科学评估城市MaaS本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种面向城市MaaS运营系统的成熟度评估方法，具体按以下步骤执行：/nS1：构建MaaS运营系统的成熟度评估指标体系；/nS

【技术特征摘要】
1.一种面向城市MaaS运营系统的成熟度评估方法，具体按以下步骤执行：
S1：构建MaaS运营系统的成熟度评估指标体系；
S1.1：采取政策、法律法规的信息，包括城市MaaS发展相关规划、MaaS市场准入与退出机制、数据开放、数据安全和用户隐私、乘客权利、公共交通套票及补贴制度和第三方代理售票的信息；
S1.2：采取居民意愿的信息，包括居民预付费用接受比例、40岁以下城市居民比例、公共交通出行分担率、千人驾驶执照持有量和千人小汽车保有量的信息；
S1.3：采取运输运营商开放态度的信息，包括公交汽电车运营企业开放态度、轨道交通运营企业开放态度、需求响应型交通和共享出行服务提供商开放态度和其他运输运营商开放态度的信息；
S1.4：采取数据开放与共享的信息，包括MaaS运营商运营服务数据可获取性、运输运营企业基础类和运营类数据可获取性、支付服务提供商支付数据可获取性和空间信息服务商数据可获取性的信息；
S1.5：采取ICT基础设施的信息，包括数据采集设备、智能读卡/码设备、智能检票设备、智能身份认证设备和无线传输设备的信息；
S1.6：采取标准规范的信息，包括数据交换规范、电子支付技术标准、电子票证技术标准和人、物安全检查标准的信息。


2.根据权利要求1所述的一种面向城市MaaS运营系统的成熟度评估方法，其特征在于：制定MaaS运营系统的成熟度评估指标定量化评分标准，将各指标的评价标准划分为成熟、一般、不成熟三个级别并对应不同的得分，由此制定成熟度评估指标定量化评分标准；
S2.1：通过对城市政策法律法规的城市MaaS发展相关规划、MaaS市场准入与退出机制、数据开放、数据安全和用户隐私乘客权利、公共交通套票及补贴制度、第三方代理售票等进行评分；
S2.2：通过对居民意愿例的居民预付费用接受比例、40岁以下城市居民比例、公共交通出行分担率、千人驾驶执照持有量和千人小汽车保有量进行评分；
S2.3：通过对运输运营商开放态度里的公交汽电车运营企业开放态度、轨道交通运营企业开放态度、需求响应型交通和共享出行服务提供...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘向龙，刘好德，李香静，祁昊，杨新征，吴忠宜，李成，钱贞国，宜毛毛，王寒松，
申请(专利权)人：交通运输部科学研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11