一种用于高铁的高强度防火胶合板制造技术

技术编号:25521664 阅读:16 留言:0更新日期:2020-09-04 17:11
本实用新型专利技术公开了一种用于高铁的高强度防火胶合板,包括胶合板本体、防火绝缘涂层和饰面层,胶合板本体包括上胶板、加强板和下胶板,上胶板、下胶板与加强板之间通过胶水连接,加强板的上、下两面分别设有凸起,上胶板的下表面与下胶板的上表面分别设有凹槽,凸起与凹槽相配合,加强板的上、下两面的相邻凸起之间设有U形槽,U形槽内填充有干粉灭火剂,胶合板本体的上、下两面分别涂有防火绝缘涂层,该胶合板结构简单、成本低、防火效果好,通过防火绝缘涂层进行防火,当火势较大时,U形槽内的干粉灭火剂还能够起到灭火的作用,上、下胶板与加强板通过凸起凹槽连接提高了连接强度,内部采用铝合金材质加强板使胶合板不易损坏,提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高铁的高强度防火胶合板
本技术属于胶合板生产制造
,特别涉及一种用于高铁的高强度防火胶合板。
技术介绍
随着我国社会经济的发展,人造板在建筑工程、室内装修、家居制造、包装等行业的实用需求日益增大,然而人造板的原材料多为植物纤维,属于可燃材料,人造板的可燃性是造成火灾的重要原因,近年来我国的火灾事故呈上升趋势,火灾造成的损失也日趋严重,因此具有阻燃性能的胶合板越来越受到人们的关注,但是现有高铁装饰用胶合板不具备防火功能,这使得高铁上使用的胶合板不便于延缓火势的蔓延,进而不利于为乘客的逃生提供宝贵时间,同时由于高铁人流量非常高,普通的胶合板很容易损坏,使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于高铁的高强度防火胶合板,解决现有技术中高铁装饰用胶合板不具备防火功能,这使得高铁上使用的胶合板不便于延缓火势的蔓延,进而不利于为乘客的逃生提供宝贵时间,同时由于高铁人流量非常高,普通的胶合板很容易损坏,使用寿命短的问题。本技术采用如下技术方案:一种用于高铁的高强度防火胶合板,包括胶合板本体、防火绝缘涂层和饰面层,所述胶合板本体包括上胶板、加强板和下胶板,所述上胶板、所述下胶板与所述加强板之间通过胶水连接,所述加强板的上、下两面分别设有凸起,所述上胶板的下表面与所述下胶板的上表面分别设有凹槽,所述凸起与所述凹槽相配合,所述加强板的上、下两面的相邻所述凸起之间设有U形槽,所述U形槽的两端闭合,所述U形槽内填充有干粉灭火剂,所述胶合板本体的上、下两面分别涂有防火绝缘涂层,所述防火绝缘涂层远离所述胶合板本体的一面连接有所述饰面层。进一步的,所述防火绝缘涂层为聚烯烃防火绝缘涂层,所述聚烯烃防火绝缘涂层的厚度为4~10mm,成本低,防火效果好。进一步的,所述加强板为铝合金材质,使得胶合板不易损坏,提高了使用寿命。进一步的,所述加强板的上、下两面的U形槽交错设置,使得加强板在设有U形槽的同时不会明显降低刚性。本技术的优点在于:该胶合板结构简单、成本低、防火效果好,通过防火绝缘涂层进行防火,当火势较大时,U形槽内的干粉灭火剂还能够起到灭火的作用,上、下胶板与加强板通过凸起凹槽连接提高了连接强度,内部采用铝合金材质加强板使胶合板不易损坏,提高了使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1中A的放大图。图中,1-胶合板本体、2-防火绝缘涂层、3-饰面层、4-凸起、5-凹槽、6-U形槽、7-干粉灭火剂、101-上胶板、102-加强板、103-下胶板。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例:如图1所示,一种用于高铁的高强度防火胶合板,包括胶合板本体1、防火绝缘涂层2和饰面层3,胶合板本体1包括上胶板101、加强板102和下胶板103,上胶板101、下胶板103与加强板102之间分别通过胶水连接,加强板102的上、下两面分别设有凸起4,上胶板101的下表面与下胶板103的上表面分别设有凹槽5,凸起4与凹槽5相配合,加强板102的上、下两面的相邻凸起4之间设有U形槽6,加强板102的上、下两面的U形槽6交错设置,使得加强板102在设有U形槽6的同时不会明显降低刚性,U形槽6内填充有干粉灭火剂7,U形槽6的两端闭合,防止干粉灭火剂7泄露,胶合板本体1的上、下两面分别涂有防火绝缘涂层2,防火绝缘涂层2为聚烯烃防火绝缘涂层,聚烯烃防火绝缘涂层的厚度为4~10mm,成本低,防火效果好,防火绝缘涂层2远离胶合板本体1的一面连接有饰面层3。其中,加强板102为铝合金材质,使得胶合板不易损坏,提高了使用寿命。该胶合板结构简单、成本低、防火效果好,通过防火绝缘涂层进行防火,当火势较大时,U形槽内的干粉灭火剂还能够起到灭火的作用,上、下胶板与加强板通过凸起凹槽连接提高了连接强度,内部采用铝合金材质加强板使胶合板不易损坏,提高了使用寿命。显然,以上所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于高铁的高强度防火胶合板,其特征在于:包括胶合板本体、防火绝缘涂层和饰面层,所述胶合板本体包括上胶板、加强板和下胶板,所述上胶板、所述下胶板与所述加强板之间通过胶水连接,所述加强板的上、下两面分别设有凸起,所述上胶板的下表面与所述下胶板的上表面分别设有凹槽,所述凸起与所述凹槽相配合,所述加强板的上、下两面的相邻所述凸起之间设有U形槽,所述U形槽内填充有干粉灭火剂,所述胶合板本体的上、下两面分别涂有防火绝缘涂层,所述防火绝缘涂层远离所述胶合板本体的一面连接有所述饰面层。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高铁的高强度防火胶合板,其特征在于:包括胶合板本体、防火绝缘涂层和饰面层,所述胶合板本体包括上胶板、加强板和下胶板,所述上胶板、所述下胶板与所述加强板之间通过胶水连接,所述加强板的上、下两面分别设有凸起,所述上胶板的下表面与所述下胶板的上表面分别设有凹槽,所述凸起与所述凹槽相配合,所述加强板的上、下两面的相邻所述凸起之间设有U形槽,所述U形槽内填充有干粉灭火剂,所述胶合板本体的上、下两面分别涂有防火绝缘涂层,所述防火绝缘涂层远离所述胶合板本体的一面连接有所述饰面层。

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【专利技术属性】
技术研发人员:姚正喜
申请(专利权)人:江苏北方大发木业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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