汽车转向节耳部铣削固定夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，尤其涉及一种汽车转向节耳部铣削固定夹具，包括底座，所述底座上方设置有第一支座、第二支座、支撑柱和压紧装置，所述第一支座外侧面设置有第一固定轴，所述第二支座内侧面设置有第二固定轴，所述第一固定轴与所述第二固定轴同轴，所述第二固定轴端部到所述第一支座内侧面的距离大于转向节耳部的厚度。将转向节的耳部的主销孔分别套于第一固定轴和第二固定轴外部，杆部置于支撑柱上，使转向节的盘部与底座垂直，然后压紧装置将杆部压紧，实现转向节的固定。本实用新型专利技术设计合理，使用方便，提高工作效率和转向节的加工精度，使产品满足零件的装配要求。

【技术实现步骤摘要】
汽车转向节耳部铣削固定夹具
本技术涉及夹具
，特别是涉及一种汽车转向节耳部铣削固定夹具。
技术介绍
转向节是汽车的主要零件之一，通过多个零件将制动系统、转向系统、悬架系统有效地连接起来，起着转向和承载的双重任务，是汽车底盘重要的安全件。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求具有很高的强度及加工精度。转向节包括杆部、耳部、盘部，其中耳部包括长耳和短耳，长耳和短耳有安装主销的主销孔。转向节加工过程中，需要对长耳一侧面进行铣削加工，使其满足与其他汽车零部件的连接要求，铣削过程中首先需要对待加工工件进行装夹固定，由于转向节结构复杂，长耳侧面的铣削一般采用手工夹紧的方式进行固定，而手工夹紧的方式对工人的技能熟练度要求高，而在铣削过程中，刀具不断地旋转，会使转向节发生晃动，从而影响转向节的加工精度，导致产品合格率低，难以满足汽车零部件的装配要求，而且工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种汽车转向节耳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车转向节耳部铣削固定夹具，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上方设置有第一支座（2）、第二支座（3）、支撑柱（4）和压紧装置（5），所述第一支座（2）和所述第二支座（3）位于所述底座（1）一端，所述支撑柱（4）和所述压紧装置（5）位于所述底座（1）另一端，所述第一支座（2）外侧面设置有第一固定轴（21），所述第二支座（3）内侧面设置有第二固定轴（31），所述第一固定轴（21）与所述第二固定轴（31）同轴，所述第二固定轴（31）端部到所述第一支座（2）内侧面的距离大于转向节（6）耳部的厚度。/n

【技术特征摘要】
1.汽车转向节耳部铣削固定夹具，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上方设置有第一支座（2）、第二支座（3）、支撑柱（4）和压紧装置（5），所述第一支座（2）和所述第二支座（3）位于所述底座（1）一端，所述支撑柱（4）和所述压紧装置（5）位于所述底座（1）另一端，所述第一支座（2）外侧面设置有第一固定轴（21），所述第二支座（3）内侧面设置有第二固定轴（31），所述第一固定轴（21）与所述第二固定轴（31）同轴，所述第二固定轴（31）端部到所述第一支座（2）内侧面的距离大于转向节（6）耳部的厚度。


2.根据权利要求1所述的汽车转向节耳部铣削固定夹具，其特征在于：所述压紧装置（5）包括连杆（51）、弹簧（52）、压块（53）和紧固螺母（54），所述弹簧（52）套接于所述连杆（51）外部，所述弹簧（52）一端与所述底座（1）连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小文，
申请(专利权)人：谷城华文汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42