对光标定支架及车辆标定设备制造技术

本发明专利技术公开了一种对光标定支架及车辆标定设备，其中，对光标定支架包括移动架、升降座、对光件及受光标定件，升降座沿竖向可运动地设在移动架上；对光件沿水平方向可滑动地设在升降座上，对光件具有一对光孔，用以供激光束穿过；受光标定件绕一竖向轴线可枢转地设在对光件上，受光标定件具有一刻度尺，刻度尺与对光孔相对且沿水平方向延伸，以使从对光孔射出的激光束能够投射至刻度尺上。根据本发明专利技术实施例提供的对光标定支架，实现激光器、对光件、受光标定件三点一线的对光路径，对准原理清晰明了，操作方便，标定的车辆纵向中心线更加准确。此外，对光件及受光标定件的位置可调节，如此，可以适应不同的车型以及检测场地。

【技术实现步骤摘要】
对光标定支架及车辆标定设备
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种对光标定支架及车辆标定设备。
技术介绍
汽车自动驾驶是未来的趋势，ADAS(高级驾驶辅助系统)则是作为汽车实现自动驾驶的必经之路。起初ADAS技术应用在豪华车上，由于技术逐步成熟和产品价格的趋向下降，汽车厂商开始逐渐向中档车和小型车渗透。预估未来，全球装有ADAS技术的汽车数量将是十分庞大，所以汽车后市场也需要推出ADAS校准服务。帮助用户顺利地完成雷达和摄像机的校准，使ADAS功能恢复正常，确保用户的行车安全。在执行ADAS校准前，通常需要标定出车辆纵向中心线。相关技术中，车辆纵向中心线的标定，利用激光器发射激光束，并通过标定支架接受激光束，进而确定车辆纵向中心线，专利技术人发现，确定的车辆纵向中心线往往存在较大的角度偏差，标定出的车辆纵向中心线不准确，此外，标定支架也不便于调节，不能适应不同的车型及检测场地。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种对光标定支架。本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对光标定支架，其特征在于，包括：/n移动架；/n升降座，所述升降座沿竖向可运动地设在所述移动架上；/n对光件，所述对光件沿水平方向可滑动地设在所述升降座上，所述对光件具有一对光孔，用以供激光束穿过；/n受光标定件，所述受光标定件绕一竖向轴线可枢转地设在所述对光件上，所述受光标定件具有一刻度尺，所述刻度尺与所述对光孔相对且沿水平方向延伸，以使从所述对光孔射出的所述激光束能够投射至所述刻度尺上。/n

【技术特征摘要】
1.一种对光标定支架，其特征在于，包括：
移动架；
升降座，所述升降座沿竖向可运动地设在所述移动架上；
对光件，所述对光件沿水平方向可滑动地设在所述升降座上，所述对光件具有一对光孔，用以供激光束穿过；
受光标定件，所述受光标定件绕一竖向轴线可枢转地设在所述对光件上，所述受光标定件具有一刻度尺，所述刻度尺与所述对光孔相对且沿水平方向延伸，以使从所述对光孔射出的所述激光束能够投射至所述刻度尺上。


2.根据权利要求1所述的对光标定支架，其特征在于，还包括：
第一锁紧件，所述第一锁紧件设在所述对光件和所述升降座之间，用以将所述对光件与所述升降座相对锁紧固定。


3.根据权利要求1所述的对光标定支架，其特征在于，所述对光件包括：
滑动板，所述滑动板沿水平方向可滑动地设在所述升降座上；
延伸部，所述延伸部自所述滑动板的一侧向下延伸形成，所述对光孔开设在延伸部上。


4.根据权利要求1所述的对光标定支架，其特征在于，所述升降座包括：
水平板，所述对光件沿水平方向可滑动地设在所述升降座上；
竖向板，所述竖向板与所述水平板连接形成L型，且所述竖向板可移动地设在所述升降座上。


5.根据权利要求4所述的对光标定支架，其特征在于，所述受光标定件包括：
枢转座，所述枢转座绕所述竖向轴线可枢转地设在所述对光件上；
连接件，所述连接件连接在所述枢转座和所述刻度尺之间。


6.根据权利要求5所述的对光标定支架，其特征在于，所述水平板上设有避空孔，所述连接件包括水平部和竖直部，所述水平部的一端与所述枢转座相连，所述竖直部的一端与所述水平部相连，所述竖直部的另一端向下穿过所述避空孔后与所述刻度尺相连。


7.根据权利要求5所述的对光标定支架，其特征在于，所述对光件上设有绕所述竖向轴线可枢转地的阻尼器，所述枢转座套接在所述阻尼器上并与所述阻尼器周向相对固定。


8.根据权利要求1所述的对光标定支架，其特征在于，还包括：
水平滑轨，所述水平滑轨沿水平方向可滑动地设在所述受光标定件上，且与所述刻度尺平行。


9.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘克然，杨显平，吴凯，金翔宇，李卓，
申请(专利权)人：深圳市云伽智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44