一种用于废气涡轮增压器转子的滑动轴承组合装配方法组成比例

技术编号:25516624 阅读:79 留言:0更新日期:2020-09-04 17:08
本发明专利技术公开了一种用于废气涡轮增压器转子的滑动轴承组合装配方法,组合装配出的滑动轴承具有稳定性强、抗冲击性能强以及承载能力优于普通油膜轴承的特点。包括:S1、将圆柱销用铜棒敲入涡端径向轴承;S2、将卡圈卡入推力轴承;S3、将涡端径向轴承装入轴承座,并用螺钉固定;S4、安装推力轴承;S5、对准螺钉孔,依次将压端调整垫圈、压端径向轴承装入轴承座,并用螺钉拧紧;S6、测量滑动轴承总长,拆卸压端调整垫圈、压端径向轴承,配磨压端调整垫圈的厚度,保证滑动轴承总长为设计尺寸A±0.05mm;S7、配磨后,依次装入压端调整垫圈、压端径向轴承用螺钉固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于废气涡轮增压器转子的滑动轴承组合装配方法
本专利技术涉及涡轮增压器
,特别是涉及一种用于废气涡轮增压器转子的滑动轴承组合装配方法。
技术介绍
转子部件是废气涡轮增压器的核心部件,轴承是支撑转子的重要零件。而轴承主要分为滚动轴承和滑动轴承两种,滑动轴承的结构较为简单、承载能力强、抗冲击性良好,故增压器多选用滑动轴承。作为增压器的重要部件,滑动轴承安装方法是保证其正常工作的核心。一般来说,转子轴的两端仅各需要一个滑动轴承作为支撑。滑动轴承在工作的时候是浮动的,现有滑动轴承安装的方法通常是用定位销将滑动轴承定位在轴承座上。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于废气涡轮增压器转子的滑动轴承组合装配方法,组合装配出的滑动轴承具有稳定性强、抗冲击性能强以及承载能力优于普通油膜轴承的特点。本专利技术的目的是这样实现的:一种用于废气涡轮增压器转子的滑动轴承组合装配方法,包括以下步骤:S1、将圆柱销用铜棒敲入涡端径向轴承;S2、将卡圈卡入推力轴承;S3、将涡端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于废气涡轮增压器转子的滑动轴承组合装配方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS1、将圆柱销用铜棒敲入涡端径向轴承;/nS2、将卡圈卡入推力轴承;/nS3、将涡端径向轴承装入轴承座,并用螺钉固定;/nS4、安装推力轴承/nS4.1、对准圆柱销,装入若干轴承垫圈和至少一个涡端调整垫圈;/nS4.2、对准圆柱销,用卡圈钳收紧卡圈,将推力轴承装入轴承座,然后放松卡圈钳,使卡圈完全卡入轴承座;/nS4.3、在轴承压力机上,使用轴承测量工装,在1000N压力时,要求推力轴承轴向移动量为0.2~0.4mm;若未达到要求,按测量结果增加或减少涡端调整垫圈的数量,然后重新测量移动量,直至满足要求;/nS...

【技术特征摘要】
1.一种用于废气涡轮增压器转子的滑动轴承组合装配方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、将圆柱销用铜棒敲入涡端径向轴承;
S2、将卡圈卡入推力轴承;
S3、将涡端径向轴承装入轴承座,并用螺钉固定;
S4、安装推力轴承
S4.1、对准圆柱销,装入若干轴承垫圈和至少一个涡端调整垫圈;
S4.2、对准圆柱销,用卡圈钳收紧卡圈,将推力轴承装入轴承座,然后放松卡圈钳,使卡圈完全卡入轴承座;
S4.3、在轴承压力机上,使用轴承测量工装,在1000N压力时,要求推力轴承轴向移动量为0.2~0.4mm;若未达到要求,按测量结果增加或减少涡端调整垫圈的数量,然后重新测量移动量,直至满足要求;
S5、对准螺钉孔,依次将压端调整垫圈、压端径向轴承装入轴承座,并用螺钉拧紧;
S6、测量滑动轴承总长,拆卸压端调整垫圈、压端径向轴承,配磨压端调整垫圈的厚度,保证滑动轴承总长为设计尺寸A±0.05mm;
S7、配磨后,依次装入压端调整垫圈、压端径向轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙瀑云周建宇王肖路陈世凡刘扬周黎王强肖永琴陈吉祥
申请(专利权)人:重庆江增船舶重工有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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