一种雨刷器制造技术

技术编号:25509946 阅读:18 留言:0更新日期:2020-09-04 16:59
本发明专利技术公开了一种雨刷器,包括连接杆、驱动装置和扫雨装置,所述连接杆用于安装所述驱动装置和所述扫雨装置,同时还用于带动所述驱动装置和所述扫雨装置移动,所述驱动装置用于所述扫雨装置改变其扫雨面积,同时胶条内设有气囊,使得胶条的状态转换于透明和黑色不透明状态之间。本发明专利技术通过驱动装置、扫雨装置的配合,增加了扫雨的面积,使得司机更容易更清楚的判断前方的情况,提高的雨天驾驶的安全性,通过设置气囊,使得胶条能够根据光照强度实现进气和排气,从而使胶条转换于透明状态和黑色不透明状态,既增强了视觉感光效果,也能够避免胶条在夜晚受到各类光源的影响而发光。

【技术实现步骤摘要】
一种雨刷器
本专利技术涉及汽车配件
,特别涉及一种雨刷器。
技术介绍
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。然而,传统的雨刷器的刮雨面积较小,影响驾驶员对前方全景的正确判断,为安全驾驶带来一定的安全隐患,同时传统雨刮片的材料是黑胶体,技术人员把它改成透明状,增强了视觉感光效果,但是,在具体测试时,遇到雨天夜晚行车,打开雨刮设备,各类光源被透明雨刮片折射后与透明棒形成新的“发光棒”,司机原本可远距离观察,却被发光棒来回运动构成的发光“墙面”遮掩而眩目,影响司机的驾驶。因此,提出一种雨刷器以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种雨刷器,通过驱动装置、扫雨装置的配合,增加了扫雨的面积,使得司机更容易更清楚的判断前方的情况,提高的雨天驾驶的安全性,通过设置气囊,使得胶条能够根据光照强度实现进气和排气,从而使胶条转换于透明状态和黑色不透明状态,既增强了视觉感光效果,也能够避免胶条在夜晚受到各类光源的影响而发光。本专利技术提供了具体的技术方案如下:一种雨刷器,包括连接杆、驱动装置和扫雨装置;所述连接杆用于安装所述驱动装置和所述扫雨装置,同时还用于带动所述驱动装置和所述扫雨装置移动,所述驱动装置用于所述扫雨装置改变其扫雨面积;所述驱动装置包括转动杆,所述转动杆设于所述连接杆的一侧,所述转动杆上固定套设有转动辊,所述转动辊在连接杆发生摆动时用于驱动转动杆,所述转动辊的外圈上包裹有软性橡胶层,所述软性橡胶层与汽车挡风玻璃接触并用于保护汽车挡风玻璃,所述转动杆的上部开设有螺纹;所述扫雨装置包括第一安装块和第二安装块,所述第一安装块固定安装在所述连接杆的一端,所述第二安装块滑动安装在所述第一安装块的一侧,所述第一安装块的靠近所述第二安装块的一侧开设有半圆槽,所述半圆槽与所述转动杆的上部相适配,所述第二安装块靠近所述第一安装块的一侧开设有半圆螺纹槽,所述半圆螺纹槽与所述转动杆的上部螺纹连接,所述转动杆用于驱动所述第二安装块移动,所述第一安装块和所述第二安装块远离所述连接杆的一侧均固定安装有胶条,两个所述胶条均用于刮扫汽车挡风玻璃。作为本专利技术的进一步改进,所述连接杆上固定安装有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板上均开设有轴承通孔,两个所述轴承通孔内均固定安装有轴承,两个所述轴承的内圈均与所述转动杆固定连接,所述第一固定板和所述第二固定板均用于固定两个所述轴承,两个所述轴承用于支撑固定转动杆,同时还用于所述转动辊方便转动所述转动杆。作为本专利技术的进一步改进,所述软性橡胶层上开设有多个环形槽用于所述软性橡胶层能够更易适应汽车挡风玻璃和更易发生变形。作为本专利技术的进一步改进,所述第一安装块靠近所述第二安装块的一侧开设有T形槽,所述第二安装块靠近所述第一安装块的一侧固定安装有T形块,所述T形块与所述T形槽滑动连接,所述T形块用于固定第二安装块,同时所述T形槽和所述T形块用于限制第二安装块的移动。作为本专利技术的进一步改进,两个所述胶条均为透明塑料材质用于增强了视觉感光效果,两个所述胶条均具有弹性用于其与汽车挡风玻璃紧密接触。作为本专利技术的进一步改进,两个所述胶条初始状态均为弯曲的弧形形状,两个所述胶条内均设有空腔,所述胶条的内弧上为圆润的圆弧结构且圆弧结构与汽车挡风玻璃相接触。作为本专利技术的进一步改进,所述空腔的一侧内壁上固定安装有气囊,所述气囊的颜色为黑色,所述气囊充气后与所述空腔相适配且可阻挡光线穿过胶条。作为本专利技术的进一步改进,所述第一安装块和所述第二安装块上均开设有安装腔,两个所述安装腔内均设有压气装置,所述压气装置用于所述气囊的充气或排气,所述安装腔的一侧开设有连接孔,所述连接孔与所述气囊相连通。作为本专利技术的进一步改进,所述压气装置包括两个马达,两个所述马达分别固定安装在所述安装腔的两侧内壁上,两个所述马达的输出轴上均固定安装有螺纹套筒,两个所述螺纹套筒内均螺纹安装有丝杆,所述安装腔内滑动密封安装有两个滑块,两个所述丝杆的相互靠近的一端分别与相应的滑块固定连接,两个所述滑块的四个侧壁上均固定安装有密封圈,两个所述密封圈均与所述安装腔密封连接。作为本专利技术的进一步改进,所述第一安装块和所述第二安装块上均设有光敏传感器、MCU控制器、电源和时钟模块,所述MCU控制器与所述光敏传感器、所述电源、所述时钟模块和所述马达分别电性连接,所述光敏传感器用于将光照强度信号传递给所述MCU控制器,所述电源用于所述MCU控制器供电,所述MCU控制器用于将光敏传感器传输的信号进行处理并判断是否将所述电源用于所述马达供电,所述时钟模块用于计时所述马达启动时间。本专利技术的有益效果如下:(1)本专利技术的雨刷器,通过设置驱动装置,在连接杆摆动时,连接杆带动转动辊转动,转动辊转动带动转动杆转动,在转动辊转动的同时,转动辊还带动软性橡胶层在汽车挡风玻璃上滚动,由于汽车的挡风玻璃具有一定的弧度,软性橡胶层的设置,使得其能够适应汽车挡风玻璃的弧度,从而使转动辊的转动更加稳定,同时转动辊不会对挡风玻璃造成伤害。(2)本专利技术的雨刷器,通过转动转动杆,可使第二安装块在半圆螺纹槽和转动杆的作用下发生移动,第二安装块移动与其连接的胶条移动,从而使两个胶条的端点发生相对位移,从而增长了胶条的扫雨长度,并在连接杆摆动的情况下,使得扫雨面积增大,当连接杆摆动到最低点时,第二安装块移动到最远点,此时两个胶条同一侧的端点位移最大,当连接杆摆动到最高点时,第二安装块与第一安装块的底端处于同一水平位置,此时,第二安装块移动到最近点,与此同时,两个胶条处于同一水平,这样设计也是避免连接杆摆动到最高点时,胶条过长(汽车的前档玻璃和后档玻璃的高度值均小于其长度),一旦遇到限高的柱子等障碍物时,造成胶条与障碍物接触而造成胶条的损伤。(3)本专利技术的雨刷器,通过在软性橡胶层设置多个环形槽,使得软性橡胶层能够紧密的与汽车挡风玻璃接触,即使挡风玻璃上有一定的弧度,软性橡胶层一部分发生弹性形变一部分正常与挡风玻璃接触,发生形变的部分的形变量会延伸至相应的环形槽内,从而使得软性橡胶层能够更易适应汽车挡风玻璃和更易发生变形。(4)本专利技术的雨刷器,通过将胶条设置成透明塑料材质,使得其透光性更加,增强了司机的视觉感光效果,且配合胶条的内弧上圆润的圆弧结构使得其在与挡风玻璃接触时更易发生变形,同时,变形后的胶条相对于挡风玻璃仍具有一定的弹力,从而使得胶条能够与挡风玻璃紧密接触,这样有利于更好的挂水。(5)本专利技术的雨刷器,通过设置气囊,可使胶条转换于透明状和黑色不透明状两种状态,当胶条处于透明状时,增强了司机视觉感光效果,当胶条处于黑色不透明状时,能够避免遇到雨天夜晚行车,打开雨刮设备,各类光源被透明本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雨刷器,包括连接杆、驱动装置和扫雨装置;/n所述连接杆用于安装所述驱动装置和所述扫雨装置,同时还用于带动所述驱动装置和所述扫雨装置移动,所述驱动装置用于所述扫雨装置改变其扫雨面积;/n所述驱动装置包括转动杆,所述转动杆设于所述连接杆的一侧,所述转动杆上固定套设有转动辊,所述转动辊在连接杆发生摆动时用于驱动转动杆,所述转动辊的外圈上包裹有软性橡胶层,所述软性橡胶层与汽车挡风玻璃接触并用于保护汽车挡风玻璃,所述转动杆的上部开设有螺纹;/n所述扫雨装置包括第一安装块和第二安装块,所述第一安装块固定安装在所述连接杆的一端,所述第二安装块滑动安装在所述第一安装块的一侧,所述第一安装块的靠近所述第二安装块的一侧开设有半圆槽,所述半圆槽与所述转动杆的上部相适配,所述第二安装块靠近所述第一安装块的一侧开设有半圆螺纹槽,所述半圆螺纹槽与所述转动杆的上部螺纹连接,所述转动杆用于驱动所述第二安装块移动,所述第一安装块和所述第二安装块远离所述连接杆的一侧均固定安装有胶条,两个所述胶条均用于刮扫汽车挡风玻璃。/n

【技术特征摘要】
1.一种雨刷器,包括连接杆、驱动装置和扫雨装置;
所述连接杆用于安装所述驱动装置和所述扫雨装置,同时还用于带动所述驱动装置和所述扫雨装置移动,所述驱动装置用于所述扫雨装置改变其扫雨面积;
所述驱动装置包括转动杆,所述转动杆设于所述连接杆的一侧,所述转动杆上固定套设有转动辊,所述转动辊在连接杆发生摆动时用于驱动转动杆,所述转动辊的外圈上包裹有软性橡胶层,所述软性橡胶层与汽车挡风玻璃接触并用于保护汽车挡风玻璃,所述转动杆的上部开设有螺纹;
所述扫雨装置包括第一安装块和第二安装块,所述第一安装块固定安装在所述连接杆的一端,所述第二安装块滑动安装在所述第一安装块的一侧,所述第一安装块的靠近所述第二安装块的一侧开设有半圆槽,所述半圆槽与所述转动杆的上部相适配,所述第二安装块靠近所述第一安装块的一侧开设有半圆螺纹槽,所述半圆螺纹槽与所述转动杆的上部螺纹连接,所述转动杆用于驱动所述第二安装块移动,所述第一安装块和所述第二安装块远离所述连接杆的一侧均固定安装有胶条,两个所述胶条均用于刮扫汽车挡风玻璃。


2.如权利要求1所述的雨刷器,其特征在于:所述连接杆上固定安装有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板上均开设有轴承通孔,两个所述轴承通孔内均固定安装有轴承,两个所述轴承的内圈均与所述转动杆固定连接,所述第一固定板和所述第二固定板均用于固定两个所述轴承,两个所述轴承用于支撑固定转动杆,同时还用于所述转动辊方便转动所述转动杆。


3.如权利要求1所述的雨刷器,其特征在于:所述软性橡胶层上开设有多个环形槽用于所述软性橡胶层能够更易适应汽车挡风玻璃和更易发生变形。


4.如权利要求1所述的雨刷器,其特征在于:所述第一安装块靠近所述第二安装块的一侧开设有T形槽,所述第二安装块靠近所述第一安装块的一侧固定安装有T形块,所述T形块与所述T形槽滑动连接,所述T形块用于固定第二安装块,同...

【专利技术属性】
技术研发人员:王昕灿翟羽吴子健曹吴昊杨闯
申请(专利权)人:江苏航运职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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