一种车载音响功放散热装置制造方法及图纸

本用新型公本实开了一种车载音响功放散热装置，涉及车载音响散热装置技术领域，包括壳体，所述壳体内侧设置有散热片，所述散热片内部贯穿有导热管，所述壳体一侧设置有水箱，所述外接管中端设置有过滤器，且外接管中端位于过滤器的一侧位置处设置有水泵，所述壳体的前表面设置有通风孔。本实用新型专利技术通过水泵将水箱的冷水抽出，冷水沿导热管输送将散热片表面的热量带走，可以起到水冷散热的效果，散热后的水源会继续沿导热管返回水箱中，实现循环，减少水源浪费，散热风扇将箱体内的残余热量吹走，双重散热功效不会存在热堆积的现象，提高了整体散热性能。

【技术实现步骤摘要】
一种车载音响功放散热装置
本技术涉及车载音响功放散热装置
，具体是一种车载音响功放散热装置。
技术介绍
汽车音响伴随着汽车工业和电子工业的发展，有了长足的进步，然而现有的汽车用音响散热器一般没有较好的不便于汇集音响产生的热量，这样给使用者带来了不便，传统形式之音响功放因材质与使用方式之不同，对散热之需求不是很高。但是随着音响功放逐渐向高功率，高音质，长寿命的方向发展，使功率管/晶片处于低温度的要求也将越高，正因为上述原因人们对高功率音响功放的散热方式及装置也越来越关注。因此，本领域技术人员提供了一种，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载音响功放散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载音响功放散热装置，包括壳体，所述壳体内侧设置有散热片，所述散热片内部贯穿有导热管，所述壳体的上表面嵌入设置有散热风扇，所述壳体的一侧设置有水箱，所述水箱上表面嵌入有外接管，所述外接管中端设置有过滤器，且外接管中端位于过滤器的一侧位置处设置有水泵，所述壳体的前表面设置有通风孔。作为本技术进一步的方案：所述壳体为一种矩形构件，且壳体为一种塑料材质的构件。作为本技术再进一步的方案：所述过滤器由筒体和滤网组成，筒体为空心构件，且筒体的两端均设置有螺纹接头，滤网安装于筒体的内侧，且滤网的滤孔为30目。作为本技术再进一步的方案：所述散热片为一种铝质构件。作为本技术再进一步的方案：所述导热管为一种铜质U型空心构件，且导热管的一端连接外接管，所述导热管的另一端连接水箱。作为本技术再进一步的方案：所述散热通风孔共设置有4个，且呈矩形分布在壳体的前表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过水泵将水箱的冷水抽出，冷水沿导热管输送将散热片表面的热量带走，可以起到水冷散热的效果，散热后的水源会继续沿导热管返回水箱中，实现循环，减少水源浪费，散热风扇将箱体内的残余热量吹走，双重散热功效不会存在热堆积的现象，提高了整体散热性能。附图说明图1为一种车载音响功放散热装置的构件示意图；图2为一种车载音响功放散热装置内部的构件示意图。图中：1、壳体；2、散热片；3、导热管；4、水箱；5、外接管；6、过滤器；7、水泵；8、散热风扇；9、通风孔。具体实施方式请参阅图1-2，本技术实施例中，一种车载音响功放散热装置，包括壳体1，所述壳体1内侧设置有散热片2，所述散热片2内部贯穿有导热管3，所述壳体上表面嵌入设置有散热风扇8，所述壳体1一侧设置有水箱4，所述水箱4上表面嵌入有外接管5，所述外接管5中端设置有过滤器6，且外接管5中端位于过滤器6的一侧位置处设置有水泵7，所述壳体1前表面设置有通风孔9。在图2中：壳体1为一种矩形构件，且为一种塑料材质构件，整体轻巧不笨重。在图1中：所述过滤器6由筒体和滤网组成，筒体为空心构件，且筒体的两端均设置有螺纹接头，滤网安装于筒体的内侧，且滤网的滤孔为30目，可以起到水质过滤的效果，避免水中杂质导致导热管3堵塞的问题。在图2中：散热片2为一种铝质构件，且表面石墨烯涂层，增加散热面积和传导率，提高了散热片2的整体散热效果。在图2中：所述导热管3为一种铜质U型空心构件，且导热管3的一端连接外接管5，所述导热管3的另一端连接水箱4，铜质散热快，绿色环保。在图1中：所述散热通风孔9共设置有4个，且呈矩形分布在壳体1的前表面，增加了空气流通。本技术的工作原理是：使用者打开音响，音响长时间使用内部产生热量，将水箱4的冷水抽出，冷水沿导热管3输送将散热片2表面的热量带走，可以起到水冷散热的效果，散热后的水源会继续沿导热管3返回水箱4中，实现循环，减少水源浪费，再由散热风扇8将热源吹走，双重散热功效不会存在热堆积的现象，这种汽车音响散热装置有较好的散热性能。以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载音响功放散热装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内侧设置有散热片(2)，所述散热片(2)内部贯穿有导热管(3)，所述壳体(1)的上表面嵌入设置有散热风扇(8)，所述壳体(1)的一侧设置有水箱(4)，所述水箱(4)上表面嵌入有外接管(5)，所述外接管(5)中端设置有过滤器(6)，且外接管(5)中端位于过滤器(6)的一侧位置处设置有水泵(7)，所述壳体(1)的前表面设置有通风孔(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载音响功放散热装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内侧设置有散热片(2)，所述散热片(2)内部贯穿有导热管(3)，所述壳体(1)的上表面嵌入设置有散热风扇(8)，所述壳体(1)的一侧设置有水箱(4)，所述水箱(4)上表面嵌入有外接管(5)，所述外接管(5)中端设置有过滤器(6)，且外接管(5)中端位于过滤器(6)的一侧位置处设置有水泵(7)，所述壳体(1)的前表面设置有通风孔(9)。


2.根据权利要求1所述的一种车载音响功放散热装置，其特征在于，所述壳体(1)为一种矩形构件，且壳体(1)为一种塑料材质的构件。


3.根据权利要求1所述的一种车载音响功...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仁江，
申请(专利权)人：江门市嵘鑫电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44