一种发电机托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发电机托架，包括架体、伸缩杆和固定扣，所述架体的整体为镂空结构，且架体上端连接有保护条，所述保护条通过合页与架体相互连接，所述架体的内侧中部安装有支撑轴，且支撑轴的数量为三根，所述支撑轴在架体内等距均匀分布，所述架体的底端焊接安装有车轮，所述车轮的数量有四个，且分布在架体的下侧四角，所述车轮上固定有刹车片，所述架体的右侧连接有固定块。本实用新型专利技术结构简单，通过将机体设置为镂空结构，可以在发动机长时间放置时对底部进行透气处理，进而防止在放置时受潮发生故障；通过在安装保护条，在移动电机时使用保护条对电机进行保护，从而不会在移动中使电机移位发生磕碰。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机托架
本技术涉及发电机运输
，具体为一种发电机托架。
技术介绍
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途，在用和移动发电机时需要对发电机进行托起，所以需要使用发动机托架。现有的发动机托架对发动机的防潮防湿保护性能较差，在发动机移动的过程中不能固定容易产生移位对，对发动机造成磕碰受潮，损坏发电机，不仅提高了成本，同时影响使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发电机托架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发电机托架，包括架体、伸缩杆和固定扣，所述架体的整体为镂空结构，且架体上端连接有保护条，所述保护条通过合页与架体相互连接，所述架体的内侧中部安装有支撑轴，且支撑轴的数量为三根，所述支撑轴在架体内等距均匀分布，所述架体的底端焊接安装有车轮，所述车轮的数量有四个，且分布在架体的下侧四角，所述车轮上固定有刹车片，所述架体的右侧连接有固定块，且固定块上安装有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与把手相互连接。优选的，所述架体的内侧设置有透气板，且透气板上开设有等距均匀分布的小孔，所述透气板的与支撑轴为相互连接，且透气板固定在架体的内壁上。优选的，所述架体的上端安装有横杆，且横杆的两端均与架体为焊接固定。所述横杆的数量最少为五根，且于架体上等距均匀分布。优选的，所述架体的四边均安装有保护条，所述保护条之间通过固定扣形成固定关系，所述保护条通过合页形成翻动结构。优选的，所述横杆上粘接有橡胶垫，且保护条的内侧也设置为橡胶层。优选的，所述伸缩杆设置为伸缩结构，且将伸缩杆拉动将其进行固定，所述把手上安装有橡胶防滑垫，且橡胶防滑垫围合于把手上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术结构简单，通过将机体设置为镂空结构，可以在发动机长时间放置时对底部进行透气处理，进而防止在放置时受潮发生故障；通过在安装保护条，在移动电机时使用保护条对电机进行保护，从而不会在移动中使电机移位发生磕碰；通过将伸缩杆设置成伸缩结构，可以在不同的环境下使用不同长度的把手，优化对本装置的使用；2.本技术通过在保护条和横杆上安装橡胶层，方便保护条对电机进行防撞保护和防滑固定，进而在本装置移动中也能使保持电机平稳；通过安装车轮和涉车片，方便将本装置进行快速移动，并可以随时对车轮进行制停，进而增加本装置运行的方便性与可操控性，使得运输存放更加便利。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的内部截面结构示意图。图3为本技术的保护条结构示意图。图中：1、架体；2、保护条；3、支撑轴；4、伸缩杆；5、把手；6、车轮；7、刹车片；8、固定块；9、透气板；10、横杆；11、合页；12、固定扣。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种发电机托架，包括架体1、伸缩杆4和固定扣12，架体1的整体为镂空结构，可以在发动机长时间放置时对底部进行透气处理，进而防止在放置时受潮发生故障，架体1上端连接有保护条2，在移动电机时使用保护条2对电机进行保护，从而不会在移动中使电机移位发生磕碰，架体1的四边均安装有保护条2，保护条2之间通过固定扣12形成固定关系，保护条2通过合页11形成翻动结构，保护条2通过合页11与架体1相互连接，架体1的内侧中部安装有支撑轴3，支撑轴3的数量为三根，支撑轴3在架体1内等距均匀分布，架体1的底端焊接安装有车轮6，车轮6的数量有四个，分布在架体1的下侧四角，车轮6上固定有刹车片7，车轮6和涉车片7，方便将本装置进行快速移动，并可以随时对车轮6进行紧急制停，进而增加本装置运行的方便性与可操控性，使得运输存放更加便利，架体1的右侧连接有固定块8，固定块8上安装有伸缩杆4，伸缩杆4设置为伸缩结构，可以在不同的环境下使用不同长度的伸缩杆4，优化对本装置的使用，将伸缩杆4拉动将其进行固定，把手5上安装有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫围合于把手5上，伸缩杆4的另一端与把手5相互连接，架体1的内侧设置有透气板9，透气板9上开设有等距均匀分布的小孔，透气板9的与支撑轴3为相互连接，透气板9固定在架体1的内壁上，架体1的上端安装有横杆10，横杆10上粘接有橡胶垫，保护条2的内侧也设置为橡胶层，橡胶方便保护条2对电机进行防撞保护和防滑固定，进而在本装置移动中也能使保持电机平稳，横杆10的两端均与架体1为焊接固定。横杆10的数量最少为五根，于架体1上等距均匀分布，增加受力面积的同时对架体进行支撑。工作原理：本技术在使用时，需要对本技术进行简单的结构了解，首先架体1底端的车轮6可以对架体1进行移动，将电机放置在架体1上，固定块8上的橡胶垫对架体1进行防滑固定，使电机平稳的放置在架体1上，再通过合页11将保护条2翻起，使用固定扣12对保护条2进行固定，电机的重量较重此时支撑轴3对架体1进行保护支撑，支撑轴3上的透气板9对电机的底部进行透气处理，防止较长时间放置电机的底部受潮，在架体1需要停下时，对刹车片7进行踩动使架体1停滞，长时间将电机放置在托架上时也可以将刹车片7进行踩下，对架体1进行固定处理防止其滑动，这样一种透气防滑便于移动的电机托架更方便人们的使用。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机托架，包括架体（1）、伸缩杆（4）和固定扣（12），其特征在于：所述架体（1）的整体为镂空结构，且架体（1）上端连接有保护条（2），所述保护条（2）通过合页（11）与架体（1）相互连接，所述架体（1）的内侧中部安装有支撑轴（3），且支撑轴（3）的数量为三根，所述支撑轴（3）在架体（1）内等距均匀分布，所述架体（1）的底端焊接安装有车轮（6），所述车轮（6）的数量有四个，且分布在架体（1）的下侧四角，所述车轮（6）上固定有刹车片（7），所述架体（1）的右侧连接有固定块（8），且固定块（8）上安装有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的另一端与把手（5）相互连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种发电机托架，包括架体（1）、伸缩杆（4）和固定扣（12），其特征在于：所述架体（1）的整体为镂空结构，且架体（1）上端连接有保护条（2），所述保护条（2）通过合页（11）与架体（1）相互连接，所述架体（1）的内侧中部安装有支撑轴（3），且支撑轴（3）的数量为三根，所述支撑轴（3）在架体（1）内等距均匀分布，所述架体（1）的底端焊接安装有车轮（6），所述车轮（6）的数量有四个，且分布在架体（1）的下侧四角，所述车轮（6）上固定有刹车片（7），所述架体（1）的右侧连接有固定块（8），且固定块（8）上安装有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的另一端与把手（5）相互连接。


2.根据权利要求1所述的一种发电机托架，其特征在于：所述架体（1）的内侧设置有透气板（9），且透气板（9）上开设有等距均匀分布的小孔，所述透气板（9）的与支撑轴（3）为相互连接，且透气板（9）固定在架体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国章，凌仕江，
申请(专利权)人：广东粤电枫树坝发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东;44