【技术实现步骤摘要】
一种道路埋入装置
本申请涉及一种道路埋入装置。
技术介绍
城市建设中,一般都是将各类线路埋地设置,从而避免影响到市容的设置。在线路的埋地位置,一般都会设置各种埋入装置,在该过程中,为了避免埋入装置的盖体影响行车安全,会采用较为复杂的方案去确保盖体与地面的平齐,有些甚至直接将埋入高度略低于地面高度,但是该种方式对于车辆行驶也带来了诸多的不便之处。
技术实现思路
为了解决上述问题,本申请提出了一种道路埋入装置,包括环形支撑体,所述环形支撑体的内部设有一支撑环,在支撑环上设有一顶盖,在环形支撑体下部设有一缓冲机构,所述环形支撑体上设有一与缓冲机构相连的挡环,所述缓冲机构包括若干均布设置的支撑柱,所述支撑柱穿过挡环设置,所述支撑柱穿过挡环的部位设有一调节螺母,所述支撑柱上套装一缓冲弹簧,所述缓冲弹簧设在挡环的下部,所述缓冲弹簧的下部设有一弹性支腿。本申请通过弹性支腿、支撑柱以及环形支撑体的配合,使得对于整体的高度可调,通过调节螺母的调整,来调节环形支撑体的高度,从而调节顶盖的位置。优选的,所述弹性支腿包括一与 ...
【技术保护点】
1.一种道路埋入装置,其特征在于:包括环形支撑体,所述环形支撑体的内部设有一支撑环,在支撑环上设有一顶盖,在环形支撑体下部设有一缓冲机构,所述环形支撑体上设有一与缓冲机构相连的挡环,所述缓冲机构包括若干均布设置的支撑柱,所述支撑柱穿过挡环设置,所述支撑柱穿过挡环的部位设有一调节螺母,所述支撑柱上套装一缓冲弹簧,所述缓冲弹簧设在挡环的下部,所述缓冲弹簧的下部设有一弹性支腿。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路埋入装置,其特征在于:包括环形支撑体,所述环形支撑体的内部设有一支撑环,在支撑环上设有一顶盖,在环形支撑体下部设有一缓冲机构,所述环形支撑体上设有一与缓冲机构相连的挡环,所述缓冲机构包括若干均布设置的支撑柱,所述支撑柱穿过挡环设置,所述支撑柱穿过挡环的部位设有一调节螺母,所述支撑柱上套装一缓冲弹簧,所述缓冲弹簧设在挡环的下部,所述缓冲弹簧的下部设有一弹性支腿。
2.根据权利要求1所述的一种道路埋入装置,其特征在于:所述弹性支腿包括一与支撑柱相连的支撑片,在支撑片的侧部设有若干V形支撑腿。
3.根据权利要求2所述的一种道路埋入装置,其特征在于:所述支撑片与支撑柱之间还设有一加强块,所述加强块的横截面积大于支撑柱的横截面积,所述缓冲弹簧与加强块抵接设置。
4.根据权利要求3所述的一种道路埋入装置,其特征在于:所述V...
【专利技术属性】
技术研发人员:张琰,彭茹,常友功,扈少华,靳挺杰,
申请(专利权)人:常友功,
类型:新型
国别省市:山东;37
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