后视装置和用于后视装置的连接器组件制造方法及图纸

一种连接器组件与用于后视装置的电路板可操作地联接。连接器组件包括本体，所述本体具有从其延伸的多个电引线。穿过本体限定多个触点接收孔口。多个弹簧偏压的触点延伸到触点接收孔口中并且由多个柱引导。当插入到本体的触点接收孔口中时，多个弹簧偏压的触点与多个电引线电连通。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】后视装置和用于后视装置的连接器组件
本技术大体上涉及一种连接器组件，并且更具体地涉及一种具有用于连接器组件的弹簧触点的薄型连接器。
技术实现思路
在本公开的一个方面，连接器组件与后视装置内的电路板可操作地联接。连接器组件包括本体，所述本体具有从其延伸的多个电引线。穿过本体限定多个触点接收孔口。多个弹簧偏压的触点延伸到触点接收孔口中，并且由多个柱引导。当插入到本体的触点接收孔口中时，多个弹簧偏压的触点与多个电引线电连通。在本公开的另一方面，用于后视装置的连接器组件包括具有从其延伸的多个电引线的本体。多个触点接收孔口沿正交于多个电引线的方向延伸穿过本体。多个触点延伸到本体中并且由多个柱引导。多个触点构造成当与本体联接时，在电路板与本体之间压缩。在本公开的又一方面，连接器组件包括本体，本体具有从其延伸且与其可移除地联接的多个电引线。多个触点接收孔口延伸穿过本体，并且构造成接收多个弹簧触点。多个弹簧触点构造成在电路板与本体之间压缩。本公开的另一方面包括一种连接器组件，其将线束与后视装置的壳体内的电路板可操作地联接。连接器组件包括光滑的薄型组件，其在电路板和线束之间提供牢固的连接，同时在壳体内占据很少的空间，从而为后视装置的其它部件提供更多空间，或允许更小的壳体。通过参考所附说明书、权利要求书和附图，所属领域的技术人员将进一步理解和了解本技术的这些和其它特征、优点和目标。附图说明在附图中，图1A是本公开的镜组件的前立面视图，其中玻璃元件在电路板前方；图1B是本公开的镜组件的前立面视图，其中内部部件露出；图2是与后视装置组件的壳体分离的电路板和电光元件的前透视图；图3是示出连接器组件、电路板和壳体的后视装置的一部分的分解后透视图；图4是示出连接器组件、电路板和壳体的后视装置的一部分的分解前透视图；图5是本公开的壳体内的连接器组件和电路板的放大前透视图；图6是图7的电路板的前透视图；图7是连接器组件和电路板的侧面透视图；图8是连接器组件和电路板的一部分的侧立面视图；图9是本公开的连接器组件的顶部透视图；图10是图9的连接器组件的顶部平面视图；图11是图9的连接器组件的底部透视图；图12是图9的连接器组件的侧立面视图；图13是示出本公开的连接器组件和壳体的后视装置的后透视图；图14是示出本公开的连接器组件和壳体的后视装置的前透视图；图15是图13的后视装置的后立面视图；图16是图13的后视装置的前分解透视图；图17是图13的后视装置的后分解透视图；图18是本公开的连接器组件和电路板的侧面透视图；图19是本公开的壳体内的连接器组件和电路板的侧面分解透视图；图20是图19的连接器组件和电路板的放大侧面分解透视图；图21是本公开的连接器组件的顶部透视图；图22是图21的连接器组件的底部平面视图；图23是图21的连接器组件的底部透视图；图24是图21的连接器组件的侧立面视图；并且图25是与本公开的电路板的一部分联接的连接器组件的侧立面视图。具体实施方式当前示出的实施例主要在于具有弹簧触点的薄型连接器的方法步骤和设备部件的组合。在适当的情况下，设备部件和方法步骤由附图中的常规符号表示，仅示出与理解本公开的实施例有关的那些具体细节，以免受益于本文描述的本领域普通技术人员而言显而易见的细节使本公开模糊。此外，所述描述和图中的相同数字表示相同元件。出于本文中描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”和其派生词应与本技术在图1中的定向有关。除非另有说明，否则术语“前”应指离装置的预期观看者较近的装置表面，而术语“后”应指离装置的预期观看者较远的装置表面。然而，应理解，除了明确指定相反的方向之外，本技术可以采用各种替代定向。还应理解，附图中所示且在下文说明书中描述的具体装置和过程仅仅是所附权利要求书中限定的本技术概念的示例性实施例。因此，除非权利要求书另外明确陈述，否则与本文中公开的实施例有关的具体尺寸和其它物理特性不应被视为限制性的。术语“包含”、“包括”或其任何其它变体旨在涵盖非排他性包含内容，使得包括一系列要素的过程、方法、制品或设备不仅包含那些要素，还可包含并未明确地列出或并非此类过程、方法、制品或设备固有的其它要素。带有“包括…”的要素并不妨碍包括所述要素的过程、方法、制品或设备中存在额外的相同要素。参考图1A-12，参考标记10大体表示连接器组件，其与用于后视装置14的电路板12可操作地联接。连接器组件10(图3和6)包括本体16，所述本体具有从其延伸的多个线或电引线18。穿过本体16限定多个触点接收孔口20。多个弹簧偏压的触点22延伸到触点接收孔口20中并且由多个柱24引导。当插入到本体16的触点接收孔口20中时，多个弹簧偏压的触点22与多个电引线18电连通。再次参考图1A和1B，所示的连接器组件10构造成在后视装置14内使用，但应理解，连接器组件10可与多种其它产品一起使用。根据最终用途，后视装置14可包括边框26、周边隐藏层27(铬环)、磨边等。后视装置14可包括配置成调暗的电光元件28，其包括设置在两个基板之间的电光介质。后视装置14包括壳体30，所述壳体构造成支承和保护电路板12。电路板12在壳体30内延伸，并且可与后视装置14定位在其内的车辆电联接。连接器组件10可用于经由形成线束38的一部分的多个电引线18将电路板12与车辆电联接。如图1A所示，一个或多个按钮31可围绕壳体30的外周设置。如图1A所示，按钮31设置在壳体30的底部部分上。然而，应当理解，按钮31可设置在壳体的其它部分上，或者可设置在边框26的一部分中。按钮31可操作地联接到电路板12并与所述电路板电连通。按钮31构造成执行后视装置14的预定功能。应理解，按钮31可为可编程的或可具有预定义的出厂设置。线束38包括外部连接器33，所述外部连接器构造成与从车辆延伸的互补连接器联接。互补连接器可从车顶内衬、玻璃的一部分或仪表板的一部分延伸，但是也可设想其它构造。现在转到图1B，电路板12设置于电光元件28后方。电路板12可包括构造成在其中接收眩光传感器的眩光传感器孔口35。眩光传感器大体构造成检测来自位于其中设有后视装置14的车辆后面的车辆的眩光。检测眩光时，后视装置14可配置成激活设置于电光元件28中的电光介质，从而使电光元件28变暗以最小化由观察后视装置14的驾驶员可见的眩光。值得注意的是，壳体30的内部部分还包括多个向内延伸的支承凸缘39。现在参考图2，壳体30包括设置在壳体的后部部分上的凹部41。凹部构造成接收将后视装置14联接到车辆的内部部分的安装件。壳体30还包括环境光传感器孔口43。环境光传感器孔口43允许环境光传感器到车辆前部部分的光学连通。环境光传感器配置为检测有助于后视装置14的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种与后视装置内的电路板可操作地联接的连接器组件，其特征在于，所述连接器组件包括：/n本体，所述本体包括从其延伸的多个电引线；/n穿过所述本体限定的多个触点接收孔口；以及/n延伸到所述触点接收孔口中并且由多个柱引导的多个弹簧偏压的触点，所述多个弹簧偏压的触点在插入到所述本体的触点接收孔口中时与所述多个电引线电连通。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170519 US 62/508,6331.一种与后视装置内的电路板可操作地联接的连接器组件，其特征在于，所述连接器组件包括：
本体，所述本体包括从其延伸的多个电引线；
穿过所述本体限定的多个触点接收孔口；以及
延伸到所述触点接收孔口中并且由多个柱引导的多个弹簧偏压的触点，所述多个弹簧偏压的触点在插入到所述本体的触点接收孔口中时与所述多个电引线电连通。


2.根据权利要求1所述的连接器组件，其特征在于，还包括：
邻接所述电路板的多个周壁。


3.根据权利要求1或权利要求2中任一项所述的连接器组件，其特征在于，还包括：
机械紧固件，所述机械紧固件构造成将所述连接器组件固定到所述电路板。


4.根据权利要求3所述的连接器组件，其特征在于，所述机械紧固件构造成延伸穿过所述电路板，并且由所述连接器组件的多个周壁隐藏。


5.根据权利要求1或2所述的连接器组件，其特征在于，所述本体包括围绕其外周的紧固件孔口，所述紧固件孔口构造成接合所述后视装置内的内部支承结构。


6.根据权利要求1或2所述的连接器组件，其特征在于，还包括：
两件式机械紧固件，所述两件式机械紧固件包括与所述连接器组件的内壁联接的接收紧固件，以及穿过所述电路板突出至与所述接收紧固件接合的插入紧固件。


7.根据权利要求1或2所述的连接器组件，其特征在于，还包括：
在所述连接器组件内延伸的多个内壁。


8.一个用于后视装置的连接器组件，其特征在于，所述连接器组件包括：
本体，所述本体包括从其延伸的多个电引线；
多个触点接收孔口，所述多个触点接收孔口沿正交于所述多个电引线的方向延伸穿过所述本体；以及
延伸到所述本体中并且由多个柱引导的多个触点，所述多个触点构造成当与所述本体联接时在电路板与所述本体之间压缩。


9.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：小D·L·米尼凯伊，E·S·伦迪，C·D·波拉克，
申请(专利权)人：金泰克斯公司，
类型：新型
国别省市：美国;US