一种适用于隧道内的低碳照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种适用于隧道内的低碳照明装置，包括沿隧道主体走向均匀排列的多个安装槽，每个安装槽底部固定安装有两个伸缩杆，两个伸缩杆的内杆底部均设有限位机构，两个伸缩杆的内杆顶部均连接有第二连接块，每个第二连接块上均设有第二放置槽，第二放置槽的槽口均贯穿第二连接块侧壁，每个第二放置槽内左右两侧设有两个电机，两个电机的输出轴末端均固定连接有齿轮，齿轮延伸出第二放置槽的槽口，每个安装槽的侧壁上设有竖直方向的齿条，齿轮可与齿条啮合，两个伸缩杆的顶部均连接有同一个节能灯管。本实用新型专利技术能将太阳能转化为电能使用，充分利用太阳能，同时可以实现升降功能，便于工作人员对装置的日常维护和检修。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于隧道内的低碳照明装置
本技术涉及照明
，尤其涉及一种适用于隧道内的低碳照明装置。
技术介绍
随着我国社会经济的飞速发展，我国公路、铁路、城市道路、旅游线路等用于通行的隧道越来越多，而每年用于隧道照明的耗电费用高达几百亿，相当于燃烧掉几千亿吨煤，故隧道照明节能低碳化已成为必须解决的问题。隧道照明的目的是供行人和过往车辆通行，而由于隧道内外的光差，必须保证隧道内有一定的光照，但是过于强烈的光照会使车辆进出隧道口无法看清路况，容易造成交通事故，而且目前的隧道照明装置一般是直接安装在隧道顶部，不利于日常维护和检修，故需要作出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于隧道内的低碳照明装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种适用于隧道内的低碳照明装置，包括沿隧道主体走向均匀排列的多个安装槽，每个所述安装槽底部固定安装有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的内杆底部均设有限位机构，两个所述伸缩杆的内杆顶部均连接有第二连接块，每个所述第二连接块上均设有第二放置槽，所述第二放置槽的槽口均贯穿第二连接块侧壁，每个所述第二放置槽内左右两侧设有两个电机，两个所述电机的输出轴末端均固定连接有齿轮，所述齿轮延伸出第二放置槽的槽口，每个所述安装槽的侧壁上设有竖直方向的齿条，所述齿轮可与齿条啮合，两个所述伸缩杆的顶部均连接有同一个节能灯管。优选地，所述限位机构包括固定安装在伸缩杆内杆底部的第一连接块，所述第一连接块内设有第一放置槽，所述第一放置槽内设有两个卡块，两个所述卡块延伸出第一连接块侧壁，两个所述卡块之间连接有弹簧，所述伸缩杆伸缩端两侧侧壁上设有卡槽，所述卡块可延伸进卡槽内。优选地，所述隧道主体顶部设有太阳能发电板，所述隧道主体上设有元件盒，所述元件盒内固定安装有蓄电池。优选地，所述隧道主体的侧壁和隧道内的走道上设有荧光板，所述荧光板上覆盖有一层透明的刚性玻璃。优选地，所述节能灯管为半圆形结构，所述节能灯管内为LED节能灯。优选地，每个所述安装槽上设有可旋转的保护门。本技术的有益效果：1、通过设置太阳能发电板、蓄电池，通过太阳能发电板将光能转化为电能，并将电能存储在蓄电池内，由蓄电池供给节能灯管使用，为隧道内提供照明，能充分利用太阳能，利用清洁无污染的太阳能进行供电，既能降低电能消耗，也能降低电厂发电消耗的煤等能源，降低温室气体排放。2、通过设置伸缩杆、限位机构，通过伸缩杆控制照明装置升降，卡块可延伸进卡槽内，将伸缩杆固定，使得节能灯管能到达最顶端，为隧道内进行照明，能降低工作人员的维修难度，便于工作人员对照明装置进行日常维护和故障维修。附图说明图1为本技术提出的一种适用于隧道内的低碳照明装置的隧道结构示意图；图2为本技术提出的一种适用于隧道内的低碳照明装置的结构示意图；图3为图2中A的放大2图；图4为图2中B的放大2图。图中：1隧道主体、2安装槽、3伸缩杆、4卡槽、5第一连接块、6卡块、7荧光板、8弹簧、9第二连接块、10电机、11齿轮、12齿条、13节能灯管、14太阳能发电板、15元件盒、16蓄电池、17第一放置槽、18第二放置槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种适用于隧道内的低碳照明装置，包括沿隧道主体1走向均匀排列的多个安装槽2，每个安装槽2底部固定安装有两个伸缩杆3，两个伸缩杆3的内杆底部均设有限位机构，两个伸缩杆3的内杆顶部均连接有第二连接块9，每个第二连接块9上均设有第二放置槽18，第二放置槽18的槽口均贯穿第二连接块9侧壁，每个第二放置槽18内左右两侧设有两个电机10，两个电机10的输出轴末端均固定连接有齿轮11，齿轮11延伸出第二放置槽18的槽口，每个安装槽2的侧壁上设有竖直方向的齿条12，齿轮11可与齿条12啮合，两个伸缩杆3的顶部均连接有同一个节能灯管13。进一步的，限位机构包括固定安装在伸缩杆3内杆底部的第一连接块5，第一连接块5内设有第一放置槽17，第一放置槽17内设有两个卡块6，两个卡块6延伸出第一连接块5侧壁，两个卡块6之间连接有弹簧8，伸缩杆3伸缩端两侧侧壁上设有卡槽4，卡块6可延伸进卡槽4内，限位机构能在节能灯管13到达隧道顶部的安装槽2时，将装置限位固定，防止装置脱落。进一步的，隧道主体1顶部设有太阳能发电板14，隧道主体1上设有元件盒15，元件盒15内固定安装有蓄电池16，太阳能发电板14可以将光能转换为电能，存储在蓄电池16内，由蓄电池16将这些电能输送给装置进行照明。进一步的，隧道主体1的侧壁和隧道内的走道上设有荧光板7，荧光板7上覆盖有一层透明的刚性玻璃，刚性玻璃为透明状，既不妨碍光线照到荧光板7，同时也能防止行人踩踏损坏荧光板7。进一步的，节能灯管13为半圆形结构，节能灯管13内为LED节能灯，半圆形的结构更契合隧道顶部的安装槽2。进一步的，每个安装槽2上设有可旋转的保护门，保护门可以保护隔离安装槽2内的结构，防止他人接触内部结构，造成装置损坏。本技术使用时，首先控制电机10工作，电机10的输出轴末端连接的齿轮11转动，齿轮11与齿条12啮合，并带动伸缩杆3的内杆沿外杆上升，照明装置开始向上运动，当节能灯管13上升至隧道顶部的安装槽2内时，此时限位机构开始工作，卡块6延伸进卡槽4内部，使得伸缩杆3被限位，关闭电机10，并在太阳能发电板14的工作下，光能转换成电能存储在蓄电池16内，蓄电池16为照明装置供电，照明装置为隧道内照明，荧光板7在光照下开始发光，对隧道内的走道进行照明，方便行人行走。当需要对装置进行维护和维修时，将卡块6捏进卡槽4内，控制电机10反转，伸缩杆3内杆下降，进而使得节能灯管13高度下降，当伸缩杆3内杆下降至最低位置时，关闭电机10，工作人员可以对装置及逆行检查、维修。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于隧道内的低碳照明装置，其特征在于，包括沿隧道主体(1)走向均匀排列的多个安装槽(2)，每个所述安装槽(2)底部固定安装有两个伸缩杆(3)，两个所述伸缩杆(3)的内杆底部均设有限位机构，两个所述伸缩杆(3)的内杆顶部均连接有第二连接块(9)，每个所述第二连接块(9)上均设有第二放置槽(18)，所述第二放置槽(18)的槽口均贯穿第二连接块(9)侧壁，每个所述第二放置槽(18)内左右两侧设有两个电机(10)，两个所述电机(10)的输出轴末端均固定连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)延伸出第二放置槽(18)的槽口，每个所述安装槽(2)的侧壁上设有竖直方向的齿条(12)，所述齿轮(11)可与齿条(12)啮合，两个所述伸缩杆(3)的顶部均连接有同一个节能灯管(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于隧道内的低碳照明装置，其特征在于，包括沿隧道主体(1)走向均匀排列的多个安装槽(2)，每个所述安装槽(2)底部固定安装有两个伸缩杆(3)，两个所述伸缩杆(3)的内杆底部均设有限位机构，两个所述伸缩杆(3)的内杆顶部均连接有第二连接块(9)，每个所述第二连接块(9)上均设有第二放置槽(18)，所述第二放置槽(18)的槽口均贯穿第二连接块(9)侧壁，每个所述第二放置槽(18)内左右两侧设有两个电机(10)，两个所述电机(10)的输出轴末端均固定连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)延伸出第二放置槽(18)的槽口，每个所述安装槽(2)的侧壁上设有竖直方向的齿条(12)，所述齿轮(11)可与齿条(12)啮合，两个所述伸缩杆(3)的顶部均连接有同一个节能灯管(13)。


2.根据权利要求1所述的适用于隧道内的低碳照明装置，其特征在于，所述限位机构包括固定安装在伸缩杆(3)内杆底部的第一连接块(5)，所述第一连接块(5)内设有第一放置槽(17)，所述第一放置槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳铭慧，孙文，魏秋欣，
申请(专利权)人：岳铭慧，
类型：新型
国别省市：青海;63