一种冶金矿机用防爆式离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冶金矿机用防爆式离合器，包括飞轮和罩壳，所述罩壳安装在飞轮的右端，所述飞轮左端外壁上连接有发动机连接座，所述罩壳右端中心处内部套接有分离轴承，所述飞轮右侧的罩壳内部设置有从动盘，本新型通过改进该冶金矿机用防爆式离合器上推动压盘进行复位的两个压簧结构，把传统的两个整根固定的压簧改进为两个新型的可变式压簧，而两个新型的可变式压簧在能够正常推动压盘向左活动的同时又能够通过调节自身位置来改变推力的大小，这样能够使得推动压盘向左压动摩擦片时两个可变式压簧的压力能够被精确控制，从而能够使得可变式压簧在向左推动压盘来带动摩擦片与飞轮接触时所产生的复位压力能够达到一个平衡值。

【技术实现步骤摘要】
一种冶金矿机用防爆式离合器
本技术属于离合器相关
，具体涉及一种冶金矿机用防爆式离合器。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底，调节和修理方便，外廓尺寸小，质量小，耐磨性好和有足够的散热能力，操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。现有的冶金矿机用防爆式离合器技术存在以下问题：现有的冶金矿机用防爆式离合器上推动压盘来使得摩擦片与飞轮贴合的压簧都是采用整根固定安装的，而压簧在工作时主要就是通过自身复位弹力而推动压盘带动摩擦片与飞轮贴合接触，这样就会造成压簧在使用时间过久和工作温度过高时都会产生弹性衰竭，而一旦压簧产生弹性衰竭就会容易造成其不能够提供足够的压力来通过推动压盘来使得摩擦片与飞轮接触，这样就会造成整个离合器不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冶金矿机用防爆式离合器，包括飞轮(1)和罩壳(2)，其特征在于：所述罩壳(2)安装在飞轮(1)的右端，所述飞轮(1)左端外壁上连接有发动机连接座(3)，所述罩壳(2)右端中心处内部套接有分离轴承(13)，所述飞轮(1)右侧的罩壳(2)内部设置有从动盘(5)，所述从动盘(5)右端中心处连接有向右横向伸出的变速器输入轴(4)，所述变速器输入轴(4)最右端穿过分离轴承(13)并设置在罩壳(2)右端外部，所述从动盘(5)平行右侧设置有压盘(7)，所述压盘(7)套接在变速器输入轴(4)的外部，所述压盘(7)靠近上下两侧右端外壁上均设置有可变式压簧(8)，两个所述可变式压簧(8)最右端均穿过罩壳(...

【技术特征摘要】
1.一种冶金矿机用防爆式离合器，包括飞轮(1)和罩壳(2)，其特征在于：所述罩壳(2)安装在飞轮(1)的右端，所述飞轮(1)左端外壁上连接有发动机连接座(3)，所述罩壳(2)右端中心处内部套接有分离轴承(13)，所述飞轮(1)右侧的罩壳(2)内部设置有从动盘(5)，所述从动盘(5)右端中心处连接有向右横向伸出的变速器输入轴(4)，所述变速器输入轴(4)最右端穿过分离轴承(13)并设置在罩壳(2)右端外部，所述从动盘(5)平行右侧设置有压盘(7)，所述压盘(7)套接在变速器输入轴(4)的外部，所述压盘(7)靠近上下两侧右端外壁上均设置有可变式压簧(8)，两个所述可变式压簧(8)最右端均穿过罩壳(2)并连接在罩壳(2)右端外部，所述分离轴承(13)上下两侧左端外壁上均设置有复位弹片(9)，两个所述复位弹片(9)的另外一端均与压盘(7)固定连接，两个所述可变式压簧(8)上均设置有密封垫座(21)，两个所述密封垫座(21)分别对称连接在罩壳(2)靠近上下两侧的右端外壁上，两个所述密封垫座(21)左端的罩壳(2)内部均连接有调节螺孔(22)，两个所述调节螺孔(22)内部均套接有调节螺柱(18)，两个所述调节螺柱(18)的最右端均穿过密封垫座(21)并设置在罩壳(2)的右端外部，两个所述调节螺柱(18)的左端均设置在罩壳(2)的内部，两个所述调节螺柱(18)左端内部均设置有开口向左的限制转孔(17)，两个所述限制转孔(17)内部均套接有限制转块(20)，两个所述调节螺柱(18)平行左侧均设置有连接片(16)，两个所述限制转块(20)左端中心处外壁上均连接有连接杆(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱月根，
申请(专利权)人：苏州市桃花源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32