一种挡板可调节的可调托撑制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挡板可调节的可调托撑，包括垂直焊接的托板和螺杆，托板顶面开设两对导行槽，导行槽内设可调挡板，可调挡板的挡板支腿穿过导行槽延伸至托板下方，托板左右侧边上平行托板前后边设有驱动杆和滑动杆，驱动杆为螺纹杆，两端螺纹旋向相反，正反螺纹处各套设一驱动螺母，两端部延伸至托板侧板之外，分别设有旋转头和盖形螺母；滑动杆为一光滑圆杆，两端部延伸至托板侧板之外，分别设有盖形螺母封头，圆杆上对应驱动螺母位置套设滑动套筒，对应设置的滑动套筒与驱动螺母分别与同一可调挡板的两挡板支腿固定连接。本实用新型专利技术通过旋转驱动杆调整可调挡板位置，保证托梁位于托撑中心，有效确保了模架体系的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种挡板可调节的可调托撑
本技术涉及建筑施工周转材料领域，具体涉及一种挡板可调节的可调托撑。
技术介绍
在模板支撑架中，托撑设置在立杆的顶部，托住主龙骨，将上部荷载传递给支撑架立杆，是一种重要的传力构件。目前比较常用的可调托撑由螺杆、螺杆调节螺母、托板和挡板组成。托板和挡板一般采用整块钢板加工成U型。为了适应不同规格型号的托梁，可调托撑的挡板之间的距离大于托梁的宽度，且挡板位置不可调节。模板支撑的托梁主要为型钢或木方，截面形状多为正方形、长方形、工字形、圆形。为充分利用材料性能，托梁的高度一般大于宽度，放置在托撑托板的中部，由于挡板之间的宽度大于托梁的宽度，造成挡板无法与托梁贴合，在受到外力扰动作用，托梁容易产生翻倒的现象，影响模架体系的安全。在放置托梁时，由于工人操作不当等原因，容易出现托梁位置没有在托板的中心的现象，导致托撑及支撑立杆偏心受力，与计算模型不符，影响模架体系的安全。
技术实现思路
本技术目的在于提出一种挡板可调节的可调托撑，以解决常规托撑挡板位置不能调节，容易出现托梁偏离托板中心甚至托梁翻倒现象的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挡板可调节的可调托撑，包括托板（1）和垂直焊接于托板（1）底部的螺杆（2），其特征在于：所述托板（1）为设有顶面板的矩形框架结构，顶面板上在矩形的四个角部分别开设四条导行槽（4），所述导行槽（4）平行于矩形的前后侧边设置，前后相对的两个平行导行槽（4）形成一个安装位，每个安装位内设有一可调挡板（5），所述可调挡板（5）的前后两个挡板支腿（6）对应穿过前后两个导行槽（4）延伸至托板（1）下方；/n所述托板（1）的左右侧边上对应开设前后两对安装孔，安装孔内分别设有驱动杆（7）和滑动杆（12）；所述驱动杆（7）和滑动杆（12）均设于顶面板底部，且平行矩形的前后侧边设置；所述驱动杆（7）为螺纹...

【技术特征摘要】
1.一种挡板可调节的可调托撑，包括托板（1）和垂直焊接于托板（1）底部的螺杆（2），其特征在于：所述托板（1）为设有顶面板的矩形框架结构，顶面板上在矩形的四个角部分别开设四条导行槽（4），所述导行槽（4）平行于矩形的前后侧边设置，前后相对的两个平行导行槽（4）形成一个安装位，每个安装位内设有一可调挡板（5），所述可调挡板（5）的前后两个挡板支腿（6）对应穿过前后两个导行槽（4）延伸至托板（1）下方；
所述托板（1）的左右侧边上对应开设前后两对安装孔，安装孔内分别设有驱动杆（7）和滑动杆（12）；所述驱动杆（7）和滑动杆（12）均设于顶面板底部，且平行矩形的前后侧边设置；所述驱动杆（7）为螺纹杆，两端螺纹旋向相反，正反螺纹部位各套设一驱动螺母（8）；驱动杆（7）的两端部延伸至托板（1）侧板之外，一端部设有旋转头（9），另一端部设有盖形螺母（11）；所述滑动杆（12）为一两端部设有螺纹的光滑圆杆，两端部延伸至托板（1）侧板之外，分别设有盖形螺母（11）封头，圆杆上对应驱动螺母（8）位置套设有滑动套筒（13），前后对应设置的滑动套筒（13）与驱动螺母（8）分别与同一可调挡板（5）的两挡板支腿（6）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种挡板可调节的可调托撑，其特征在于：所述旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学生，李铁兵，董贺，罗岗，李海兵，程欣荣，于巍，潘霞，屈晨，
申请(专利权)人：北京城建集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11