一种用于路桥建筑的限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于路桥建筑的限高装置，包括限高杆，所述限高杆的一端连接有第一立柱，所述限高杆的另一端连接有第二立柱，所述第一立柱的左侧设置有左墩体，所述第二立柱的右侧设置有右墩体，且右墩体的内部设置有第二液压机，所述第一立柱和第二立柱上均设置有刻度线。本实用新型专利技术在第一液压机和第二液压机的配合使用下，第一立柱和第二立柱通过滑块可以在限高杆上滑动，调节限高装置立柱之间的宽度，从而可以限制不同宽度的车辆，在电机带动丝杆转动时，限高杆可以在第一立柱和第二立柱上滑动，可以调节限高杆的高度，从而限制不同的车辆，因立柱上设置有刻度线，在调节限高杆时，可以调节至具体的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路桥建筑的限高装置
本技术涉及路桥建筑限高装置领域，具体是一种用于路桥建筑的限高装置。
技术介绍
限高杆大体分两种:固定限高杆和可调节高度限高杆，固定限高杆又分为固定一体限高杆和固定撞不坏限高杆，固定一体限高杆为一次性不可调节高度限高杆，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高杆在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等，固定一体限高杆主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆，可调节高度限高杆分为手动限高杆、电动限高杆两种；手动限高杆通过手动装置在需要时可手动抬起限高杆；电动限高杆又分为电动限高杆、电动液压限高杆、气动限高杆等。对于现有的限高装置比较单一，不能调节限高装置的宽度，且高度也不能调节，因此需要一种既能调节高度又能调节宽度的限高装置尤为的重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于路桥建筑的限高装置，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于路桥建筑的限高装置，包括限高杆，所述限高杆的一端连接有第一立柱，所述限高杆的另一端连接有第二立柱，所述第一立柱的左侧设置有左墩体，所述第二立柱的右侧设置有右墩体，且右墩体的内部设置有第二液压机，所述第二液压机的上方设置有电机，所述第一立柱和第二立柱上均设置有刻度线。优选的，所述限高杆的内部设置有限高杆滑槽。优选的，所述第一立柱的内部设置有第一立柱滑槽。优选的，所述第二立柱的内部设置有第二立柱滑槽。优选的，所述限高杆与第一立柱和第二立柱的连接处均设置有滑块。优选的，所述左墩体的内部设置有第一液压机。优选的，所述第二立柱滑槽的内部设置有丝杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在第一液压机和第二液压机的配合使用下，第一立柱和第二立柱通过滑块可以在限高杆上滑动，调节限高装置立柱之间的宽度，从而可以限制不同宽度的车辆，在电机带动丝杆转动时，限高杆可以在第一立柱和第二立柱上滑动，可以调节限高杆的高度，从而限制不同的车辆，因立柱上设置有刻度线，在调节限高杆时，可以调节至具体的高度。附图说明图1为本技术一种用于路桥建筑的限高装置的结构示意图。图中：1、限高杆；2、第一立柱；3、左墩体；4、第一液压机；5、滑块；6、限高杆滑槽；7、第二立柱滑槽；8、第一立柱滑槽；9、刻度线；10、第二立柱；11、丝杆；12、电机；13、右墩体；14、第二液压机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种用于路桥建筑的限高装置，包括限高杆1，限高杆1的一端连接有第一立柱2，限高杆1的另一端连接有第二立柱10，第一立柱2的左侧设置有左墩体3，第二立柱10的右侧设置有右墩体13，且右墩体13的内部设置有第二液压机14，第二液压机14的上方设置有电机12，带动丝杆4转动，第一立柱2和第二立柱10上均设置有刻度线9，限高杆1的内部设置有限高杆滑槽6，第一立柱2的内部设置有第一立柱滑槽8，第二立柱10的内部设置有第二立柱滑槽7，限高杆1与第一立柱2和第二立柱10的连接处均设置有滑块5，滑块5可以在限高杆1上移动，也可以在第一立柱2和第二立柱10上滑动，左墩体3的内部设置有第一液压机4，第二立柱滑槽7的内部设置有丝杆11，丝杆4可以带动限高杆1移动。本技术的工作原理是：在需要调节限高装置高度的时候，启动电机12，电机12带动丝杆11转动，从而带动限高杆1通过滑块5在第一立柱2和第二立柱14上可以上下滑动，从而调节限高杆的高度，在需要调节限高装置横向距离的时候，启动第一液压机4和第二液压机14，推动第一立柱2和第二立柱10通过滑块5在限高杆6上移动，从而调节第一立柱2和第二立柱10之间的距离，来控制限高装置的宽度，因此此限高装置通过调节高度和宽度来限制不同的车辆。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于路桥建筑的限高装置，包括限高杆(1)，其特征在于，所述限高杆(1)的一端连接有第一立柱(2)，所述限高杆(1)的另一端连接有第二立柱(10)，所述第一立柱(2)的左侧设置有左墩体(3)，所述第二立柱(10)的右侧设置有右墩体(13)，且右墩体(13)的内部设置有第二液压机(14)，所述第二液压机(14)的上方设置有电机(12)，所述第一立柱(2)和第二立柱(10)上均设置有刻度线(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于路桥建筑的限高装置，包括限高杆(1)，其特征在于，所述限高杆(1)的一端连接有第一立柱(2)，所述限高杆(1)的另一端连接有第二立柱(10)，所述第一立柱(2)的左侧设置有左墩体(3)，所述第二立柱(10)的右侧设置有右墩体(13)，且右墩体(13)的内部设置有第二液压机(14)，所述第二液压机(14)的上方设置有电机(12)，所述第一立柱(2)和第二立柱(10)上均设置有刻度线(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于路桥建筑的限高装置，其特征在于，所述限高杆(1)的内部设置有限高杆滑槽(6)。


3.根据权利要求1所述的一种用于路桥建筑的限高装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈霖，李浩，
申请(专利权)人：中电建市政建设集团山东工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37