本实用新型专利技术公开了一种新能源电机部件运输用顶升装置，包括顶升气缸，底板与顶板；所述底板底面中侧对称垂直设有两个顶升气缸，所述顶升气缸与底板呈活动连接，所述顶升气缸一侧设有气缸支撑板，所述顶升气缸与气缸支撑板固定连接；通过顶升气缸推动顶板向上移动，通过底板一侧设置的轴与直线轴承辅助顶升气缸稳定运作，使得顶板平稳上升，提升了该装置的稳定性；通过打开该横向气缸使得气缸底板带动导轨板在导轨上前后移动，使得顶板下端的支柱二与导轨板上侧的支柱一对齐，再将顶升气缸向下运作，使得支柱一与支柱二完全贴合，通过该装置实现精准的定位顶升，且其不需要依靠顶升气缸的气压进行定位，提升了该装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电机部件运输用顶升装置
本技术涉及一种顶升装置，具体为一种新能源电机部件运输用顶升装置，属于机械运输应用
技术介绍
在自动输送线中，当工件运行到该工作工位上时，通常需要顶升装置来顶升工件，使工件脱离输送线，而现使用的剪刀式顶升装置结构复杂，大多采用液压进行顶升驱动，但液压装置的维护较为复杂，且其没有自锁力，稳定性差。对比文件CN208666979U公开了一种剪刀叉式顶升装置，包括：上支撑座、两组剪刀叉机构、下支撑座、驱动结构；驱动结构一端旋转连接至下支撑座；驱动结构的另一端旋转连接至剪刀叉机构；驱动结构包括驱动电机、丝杆、推杆、用于滑动导向推杆的导向座、安装座和动力传输结构；驱动电机、丝杆、导向座和动力传输结构安装在安装座上；驱动电机的电机轴连接至动力传输结构；丝杠连接至动力传输结构；推杆套设在丝杆上，推杆与丝杆螺纹配合；推杆位于导向座和丝杆之间，推杆在丝杆转动时沿丝杆旋转轴线方向运动。有益之处在于所提供的剪刀叉式顶升装置结构紧凑、传动精准。但在该专利中，其使用的剪刀式顶升装置结构复杂，且其没有自锁力，稳定性差。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决现有的剪刀式顶升装置结构复杂，大多采用液压进行顶升驱动，但液压装置的维护较为复杂，且其没有自锁力，稳定性差的技术问题，而提出一种新能源电机部件运输用顶升装置，通过顶升气缸推动顶板向上移动，通过底板一侧设置的轴与直线轴承辅助顶升气缸稳定运作，使得顶板平稳上升，提升了该装置的稳定性；通过打开该横向气缸使得气缸底板带动导轨板在导轨上前后移动，使得顶板下端的支柱二与导轨板上侧的支柱一对齐，再将顶升气缸向下运作，使得支柱一与支柱二完全贴合，通过该装置实现精准的定位顶升，且其不需要依靠顶升气缸的气压进行定位，提升了该装置的实用性，该定位顶升机构操作便捷，降低劳动强度，提升了通过该顶升装置的运输效率；通过轴套一侧设置的固定螺钉，在将该顶板顶至所需位置时，通过固定螺钉将轴与轴套固定，从而将该顶板固定在所需位置，该顶升装置顶升精度准确、稳定性好。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种新能源电机部件运输用顶升装置，包括顶升气缸、底板与顶板；所述底板底面中侧对称垂直设有两个顶升气缸，所述顶升气缸与底板呈活动连接，所述顶升气缸一侧设有气缸支撑板，所述顶升气缸与气缸支撑板固定连接；所述底板上垂直设有四个直线轴承，所述直线轴承中均套设有轴，所述轴下端套设有轴套；所述底板上部前后两侧对称设有横向气缸，所述横向气缸底端垂直设有气缸底板，所述横向气缸与气缸底板固定连接，所述气缸底板两端垂直设有导轨板，所述气缸底板与导轨板固定连接，所述底板上侧设有两条导轨。优选的，所述轴套一侧贯穿设有固定螺钉，所述轴与轴套通过固定螺钉固定连接。优选的，所述导轨板设置在导轨上侧，所述导轨板与底板固定连接。优选的，两条所述导轨之间互相平行，所述导轨板下端设有滚轮，所述导轨板与导轨通过滚轮活动连接。优选的，所述支柱一与支柱二均为圆柱体结构，所述支柱一与支柱二相互配合。优选的，所述导轨板上表面垂直设有支柱一，所述轴上端垂直设有顶板，所述顶板下表面垂直设有支柱一。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过顶升气缸推动顶板向上移动，通过底板一侧设置的轴与直线轴承辅助顶升气缸稳定运作，使得顶板平稳上升，提升了该装置的稳定性；通过打开该横向气缸使得气缸底板带动导轨板在导轨上前后移动，使得顶板下端的支柱二与导轨板上侧的支柱一对齐，再将顶升气缸向下运作，使得支柱一与支柱二完全贴合，通过该装置实现精准的定位顶升，且其不需要依靠顶升气缸的气压进行定位，提升了该装置的实用性，该定位顶升机构操作便捷，降低劳动强度，提升了通过该顶升装置的运输效率；2、通过轴套一侧设置的固定螺钉，在将该顶板顶至所需位置时，通过固定螺钉将轴与轴套固定，从而将该顶板固定在所需位置，该顶升装置顶升精度准确、稳定性好。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术直线轴承的结构示意剖视图。图3为本技术支柱一与支柱二的结构示意图。图中：1、顶升气缸；2、气缸支撑板；3、横向气缸；4、直线轴承；5、轴；6、支柱一；7、顶板；8、导轨；9、导轨板；10、气缸底板；11、底板；12、固定螺杆；13、轴套；14、支柱二。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种新能源电机部件运输用顶升装置，包括顶升气缸1、底板11与顶板7；底板底面中侧对称垂直设有两个顶升气缸1，顶升气缸1与底板呈活动连接，顶升气缸1一侧设有气缸支撑板2，顶升气缸1与气缸支撑板2固定连接；底板11上垂直设有四个直线轴承4，直线轴承4中均套设有轴5，轴5下端套设有轴套13，通过打开该顶升气缸1推动顶板7向上移动，通过底板11一侧设置的轴5与直线轴承4辅助顶升气缸1稳定运作，使得顶板7平稳上升，提升了该装置的稳定性；底板11上部前后两侧对称设有横向气缸3，横向气缸3底端垂直设有气缸底板10，横向气缸3与气缸底板10固定连接，气缸底板10两端垂直设有导轨板9，气缸底板10与导轨板9固定连接，底板11上侧设有两条导轨8。其中，轴套13一侧贯穿设有固定螺杆12，轴5与轴套13通过固定螺杆12固定连接，通过轴套13一侧设置的固定螺杆12，在将该顶板7顶至所需位置时，通过固定螺杆12将轴5与轴套13固定，从而将该顶板7固定在所需位置，该顶升装置顶升精度准确、稳定性好。其中，导轨板9设置在导轨8上侧，导轨板9与底板11固定连接。其中，导轨8之间互相平行，导轨板9下端设有滚轮，导轨板9与导轨8通过滚轮活动连接，通过打开该横向气缸3使得气缸底板10带动导轨板9在导轨8上前后移动，使得顶板7下端的支柱二14与导轨板9上侧的支柱一6对齐，再将顶升气缸1向下运作，使得支柱一6与支柱二14完全贴合，通过该装置实现精准的定位顶升，且其不需要依靠顶升气缸1的气压进行定位，提升了该装置的实用性，该定位顶升机构操作便捷，降低劳动强度，提升了通过该顶升装置的运输效率。其中，支柱一6与支柱二14均为圆柱体结构，支柱一6与支柱二14相互配合。本技术在使用时，工作人员先打开顶升气缸1推动顶板7向上移动，通过底板11一侧设置的轴5与直线轴承4辅助顶升气缸1稳定运作，使得顶板7平稳上升，提升了该装置的稳定性；通过打开该横向气缸3使得气缸底板10带动导轨板9在导轨8上前后移动，使得本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新能源电机部件运输用顶升装置，其特征在于，包括顶升气缸(1)、底板(11)与顶板(7)；/n所述底板(11)底面中侧对称垂直设有两个顶升气缸(1)，所述顶升气缸(1)与底板呈活动连接，所述顶升气缸(1)一侧设有气缸支撑板(2)，所述顶升气缸(1)与气缸支撑板(2)固定连接；/n所述底板(11)上垂直设有四个直线轴承(4)，所述直线轴承(4)中均套设有轴(5)，所述轴(5)下端套设有轴套(13)；/n所述底板(11)上部前后两侧对称设有横向气缸(3)，所述横向气缸(3)底端垂直设有气缸底板(10)，所述横向气缸(3)与气缸底板(10)固定连接，所述气缸底板(10)两端垂直设有导轨板(9)，所述气缸底板(10)与导轨板(9)固定连接，所述底板(11)上侧设有两条导轨(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源电机部件运输用顶升装置，其特征在于，包括顶升气缸(1)、底板(11)与顶板(7)；
所述底板(11)底面中侧对称垂直设有两个顶升气缸(1)，所述顶升气缸(1)与底板呈活动连接，所述顶升气缸(1)一侧设有气缸支撑板(2)，所述顶升气缸(1)与气缸支撑板(2)固定连接；
所述底板(11)上垂直设有四个直线轴承(4)，所述直线轴承(4)中均套设有轴(5)，所述轴(5)下端套设有轴套(13)；
所述底板(11)上部前后两侧对称设有横向气缸(3)，所述横向气缸(3)底端垂直设有气缸底板(10)，所述横向气缸(3)与气缸底板(10)固定连接，所述气缸底板(10)两端垂直设有导轨板(9)，所述气缸底板(10)与导轨板(9)固定连接，所述底板(11)上侧设有两条导轨(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电机部件运输用顶升装置，其特征在于，所述轴套(13)一侧贯穿设有固定螺杆(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁克银，曹叶龙，张俊昕，
申请(专利权)人：上海力信电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。