【技术实现步骤摘要】
对重组件
本申请涉及电梯领域,特别是涉及一种对重组件。
技术介绍
随着改革开放的不断发展,我国电梯数量一直平稳增长。一般一栋普通的建筑大楼根据交通流量状况,配置两台甚至多台电梯的状况越来越普遍。其中,在两台电梯相邻布置的状况下,一般除开电梯控制系统采用并联控制方式以外,电梯布置方式是两套独立的电梯机械系统,即需要两套并排安装在井道内的对重,且两套对重彼此不会产生干涉及重叠。因此,两套对重安装在井道内时,会造成电梯的轿厢净面积占井道净面积所形成的空间利用率不是很高。
技术实现思路
本申请提供的一种对重组件,用于解决现有技术中两套对重安装在井道内时,会造成电梯的轿厢净面积占井道净面积所形成的空间利用率不高的技术问题。本申请提供一种对重组件,包括:立置的井道内且上下布置的第一导轨和第二导轨;横置在第一导轨和第二导轨之间的横隔梁;沿所述第一导轨运动的第一对重;安装在所述第一对重顶部的第一对重轮;沿所述第二导轨运动的第二对重;安装在所述第二对重顶部的第二对 ...
【技术保护点】
1.对重组件,其特征在于,包括:/n立置的井道内且上下布置的第一导轨和第二导轨;/n横置在第一导轨和第二导轨之间的横隔梁;/n沿所述第一导轨运动的第一对重;/n安装在所述第一对重顶部的第一对重轮;/n沿所述第二导轨运动的第二对重;/n安装在所述第二对重顶部的第二对重轮,所述第二对重轮与所述第一对重轮两者轴线的夹角为10度~90度,且绕经所述第二对重轮的牵引绳的竖直延伸路径避让所述横隔梁。/n
【技术特征摘要】
1.对重组件,其特征在于,包括:
立置的井道内且上下布置的第一导轨和第二导轨;
横置在第一导轨和第二导轨之间的横隔梁;
沿所述第一导轨运动的第一对重;
安装在所述第一对重顶部的第一对重轮;
沿所述第二导轨运动的第二对重;
安装在所述第二对重顶部的第二对重轮,所述第二对重轮与所述第一对重轮两者轴线的夹角为10度~90度,且绕经所述第二对重轮的牵引绳的竖直延伸路径避让所述横隔梁。
2.根据权利要求1所述的对重组件,其特征在于,所述第一导轨的数量为两根,所述第一对重置于所述两根第一导轨之间,所述第一对重的两侧均设置有一个或多个第一导靴,所述第一对重通过所述第一导靴能够沿所述两根第一导轨运动;
所述第二导轨的数量为两根,所述第二对重置于所述两根第二导轨之间,所述第二对重的两侧均设置有一个或多个第二导靴,所述第二对重通过所述第二导靴能够沿所述两根第二导轨运动。
3.根据权利要求1或2所述的对重组件,其特征在于,所述第一导轨与所述第二导轨分体设置,所述第一导轨的底端与所述第二导轨顶端之间形成放置所述横隔梁的间隙,且所述第一导轨与所述第二导轨沿竖直方向对正。
4.根据权利要求1或2所述的对重组件,其特征在于,所述第一导轨与所述第二导轨一体设置,所述第一导轨或第二导轨穿过或避让所述横隔梁。
5.根据权利要求1所述的对重组件,其特征在于,所述第一对重包括第一框架以及置于第一框架内的第一对重块;
所述第二对重包括第二框架以及...
【专利技术属性】
技术研发人员:高赞亭,宋亮,王国卿,
申请(专利权)人:杭州西奥电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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