车辆用记录控制装置、车辆用记录装置、车辆用记录控制方法以及程序制造方法及图纸

包括：影像数据获取部(120)，获取影像数据；事件检测部(127)，检测事件；记录功能控制部(123)，在车辆的停车状态下，基于事件的检测，使停车记录功能动作，该停车记录功能用于保存影像数据；周边信息获取部(129)，获取周边信息；以及判断部(131)，基于周边信息，判断是否是物体与车辆的碰撞可能性高的环境，记录功能控制部(123)根据判断部(131)的判断，切换第一停车记录和第二停车记录，该第一停车记录当检测出事件时使相机(210)开始拍摄，并保存预定期间的影像数据作为事件记录数据，该第二停车记录始终记录由相机(210)拍摄的影像数据，同时当检测出事件时保存事件检测时的前后预定期间的影像数据。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用记录控制装置、车辆用记录装置、车辆用记录控制方法以及程序
本专利技术涉及车辆用记录控制装置、车辆用记录装置、车辆用记录控制方法以及程序。
技术介绍
存在一种车辆用记录装置，其具有记录车辆停车状态下的事件的停车记录功能。已知有在停车记录功能中从内置于车辆用记录装置中的电池或车辆的电池接受电力供给而进行动作的技术。另外，已知有以下技术：在停车记录功能中，使事件检测功能在停车期间中动作，在事件检测出后开始录像，由此降低功耗，并能够进行长时间动作(例如，参照专利文献1)。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2018-055630号公报。
技术实现思路
在从内置于车辆用记录装置中的电池或车辆的电池接受电力供给的情况下，能够动作的时间被电池的剩余容量限制。另外，在事件检测出后开始录像的情况下，事件检测时和事件检测前的影像数据不被拍摄。由此，有可能难以根据影像数据适当地把握事件检测时的状况。本专利技术是鉴于上述问题而完成的，其目的在于，在车辆的停车状态下适当地记录影像。为了解决上述问题并实现目的，本专利技术的车辆用记录控制装置，包括：影像数据获取部，获取由拍摄部拍摄的影像数据，所述拍摄部拍摄车辆的周边；事件检测部，检测对所述车辆的事件；记录功能控制部，在所述车辆的停车状态下，基于事件的检测，使停车记录功能动作，所述停车记录功能用于保存所述影像数据；周边信息获取部，获取所述车辆的周边信息；以及判断部，基于由所述周边信息获取部获取的所述周边信息，判断是否是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境，所述记录功能控制部根据所述判断部的判断来切换第一停车记录和第二停车记录，所述第一停车记录通过检测出事件来使所述拍摄部开始拍摄，并保存预定期间的影像数据作为事件记录数据保存，所述第二停车记录始终记录由所述拍摄部拍摄的影像数据，同时通过检测出事件来保存事件检测时的前后预定期间的影像数据。本专利技术车辆用记录装置包括：上述车辆用记录控制装置；以及拍摄车辆周边的拍摄部以及保存影像数据的记录部中的至少一个。本专利技术的车辆用记录控制方法包括：周边信息获取步骤，获取车辆的停车时的周边信息；判断步骤，基于所述周边信息获取步骤中获取的所述周边信息，判断是否是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境；以及记录功能控制步骤，根据所述判断步骤中的判断来切换第一停车记录和第二停车记录，所述第一停车记录通过检测出对所述车辆的事件来使拍摄部开始拍摄，并保存预定期间的影像数据作为事件记录数据，所述拍摄部用于拍摄所述车辆的周边，所述第二停车记录始终记录由所述拍摄部拍摄的影像数据，同时通过检测出事件来保存事件检测时的前后预定期间的影像数据。本专利技术的程序用于使作为车辆用记录控制装置动作的计算机执行以下步骤：周边信息获取步骤，获取车辆的停车时的周边信息；判断步骤，基于所述周边信息获取步骤中获取的所述周边信息，判断是否是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境；以及记录功能控制步骤，根据所述判断步骤中的判断来切换第一停车记录和第二停车记录，所述第一停车记录通过检测出对所述车辆的事件来使拍摄部开始拍摄，并保存预定期间的影像数据作为事件记录数据，所述拍摄部用于拍摄所述车辆的周边，所述第二停车记录始终记录由所述拍摄部拍摄的影像数据，同时并通过检测出事件来保存事件检测时的前后预定期间的影像数据。根据本专利技术，起到能够在车辆的停车状态下适当地记录影像的效果。附图说明图1是示出具有第一实施方式涉及的车辆用记录控制装置的车辆用记录装置的结构例的框图；图2是说明第一停车记录功能的概略图；图3是说明第二停车记录功能的概略图；图4是示出第一实施方式涉及的车辆用记录控制装置中的处理流程的流程图；图5是示出第一实施方式涉及的车辆用记录控制装置中的处理流程的流程图；图6是示出第一实施方式涉及的车辆用记录控制装置中的处理流程的流程图；图7是示出第二实施方式涉及的车辆用记录控制装置中的处理流程的流程图。具体实施方式以下，参照附图，对本专利技术涉及的车辆用记录控制装置、车辆用记录装置、车辆用记录控制方法以及程序的实施方式进行详细说明。此外，本专利技术并不限于以下的实施方式。[第一实施方式]图1是示出具有第一实施方式涉及的车辆用记录控制装置的车辆用记录装置的结构例的框图。车辆用记录装置10在物体与车辆碰撞可能性高的环境的情况和除此以外的情况下，将停车记录功能设为不同的状态。关于车辆用记录装置10，除了载置在车辆上的装置以外，也可以是便携式且能够在车辆中利用的装置。另外，车辆用记录装置10也可以通过包括预先设置在车辆上的装置或导航装置等的功能或结构来实现。车辆用记录装置10具有：相机(拍摄部)210、记录部220、操作部230、显示部240、加速度传感器250、GPS(GlobalPositioningSystem，全球定位系统)接收部260以及车辆用记录控制装置100。相机210是拍摄车辆周边的相机。在本实施方式中，将相机210说明成能够拍摄360°全方位的相机，但并不限于此，也可以是朝向一个方向的单个相机，也可以是分别拍摄各方向的多个相机组。相机210例如配置在车辆的车室内前方。在本实施方式中，相机210在配件电源断开时，换言之，当在车辆停车状态下检测出事件时，例如能够保存几十秒左右的预定期间的影像。相机210将所拍摄的影像数据输出到车辆用记录控制装置100的影像数据获取部120。影像数据例如为由每秒30帧的图像构成的动态图像。记录部220用于车辆用记录装置10中的数据的临时存储等。记录部220例如为RAM(RandomAccessMemory，随机存取存储器)、闪速存储器(FlashMemory)等半导体存储器元件，或者是存储卡等记录部。或者，也可以是经由未图示的通信装置而被无线连接的外部记录部。记录部220基于从车辆用记录控制装置100的记录功能控制部123输出的控制信号，对循环记录影像数据或事件记录数据进行记录。操作部230能够接受对车辆用记录装置10的各种操作。例如，操作部230能够接受将所拍摄的影像数据作为事件记录数据而手动保存在记录部220中的操作。例如，操作部230能够接受对记录部220中记录的循环记录影像数据或事件记录数据进行再现的操作。例如，操作部230能够接受对记录部220中记录的事件记录数据进行消除的操作。例如，操作部230能够接受结束循环记录的操作。操作部230将操作信息输出到车辆用记录控制装置100的操作控制部125。作为一个例子，显示部240是车辆用记录装置10中固有的显示装置、或者是与包含导航系统的其他系统共用的显示装置等。显示部240也可以与相机210形成为一体。显示部240例如为包含液晶显示器(LCD：LiquidCrystalDisplay)、或者有机EL(OrganicElectro-Luminescence，有机电致发光)显示器等的显示器。在本实施方式中，显示部240配置在车辆的驾驶员前方的仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用记录控制装置，包括：/n影像数据获取部，获取由拍摄部拍摄的影像数据，所述拍摄部拍摄车辆的周边；/n事件检测部，检测对所述车辆的事件；/n记录功能控制部，在所述车辆的停车状态下，基于事件的检测，使停车记录功能动作，所述停车记录功能用于保存所述影像数据；/n周边信息获取部，获取所述车辆的周边信息；以及/n判断部，基于由所述周边信息获取部获取的所述周边信息，判断是否是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境，/n所述记录功能控制部根据所述判断部的判断来切换第一停车记录和第二停车记录，所述第一停车记录通过检测出事件来使所述拍摄部开始拍摄，并保存预定期间的影像数据作为事件记录数据，所述第二停车记录始终记录由所述拍摄部拍摄的影像数据，同时通过检测出事件来保存事件检测时的前后预定期间的影像数据。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181226 JP 2018-2434571.一种车辆用记录控制装置，包括：
影像数据获取部，获取由拍摄部拍摄的影像数据，所述拍摄部拍摄车辆的周边；
事件检测部，检测对所述车辆的事件；
记录功能控制部，在所述车辆的停车状态下，基于事件的检测，使停车记录功能动作，所述停车记录功能用于保存所述影像数据；
周边信息获取部，获取所述车辆的周边信息；以及
判断部，基于由所述周边信息获取部获取的所述周边信息，判断是否是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境，
所述记录功能控制部根据所述判断部的判断来切换第一停车记录和第二停车记录，所述第一停车记录通过检测出事件来使所述拍摄部开始拍摄，并保存预定期间的影像数据作为事件记录数据，所述第二停车记录始终记录由所述拍摄部拍摄的影像数据，同时通过检测出事件来保存事件检测时的前后预定期间的影像数据。


2.如权利要求1所述的车辆用记录控制装置，其中，
当所述判断部判断不是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境时，所述记录功能控制部进行所述第一停车记录，当所述判断部判断是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境时，所述记录功能控制部进行所述第二停车记录。


3.如权利要求1或2所述的车辆用记录控制装置，其中，
所述周边信息获取部获取与其他车辆之间的距离作为所述车辆的周边信息，所述其他车辆是与所述车辆相邻存在的物体，
当同与所述车辆相邻存在的其他车辆之间的距离小于预定值时，所述判断部判断是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境。


4.如权利要求3所述的车辆用记录控制装置，还包括：
移动体感测部，进行所述车辆的周边的移动体感测，
所述周边信息获取部获取所述车辆的停车时的周边信息，
当同与所述车辆相邻存在的其他车辆之间的距离小于预定值，并且作为与所述车辆相邻且在停车后检测到的移动体的其他车辆移动了时，所述判断部判断是物体与所述车辆的碰撞可能性高的环境。


5.如权利要求3所述的车辆用记录控制装置，还包括：
移动体感测部，进行所述车辆的周边的移动体感测，
所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：田端清史，
申请(专利权)人：JVC建伍株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP