轮胎信息获取装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能尽可能地减少传感器单元的重量，并且抑制对轮胎的重量平衡的影响的轮胎信息获取装置。其具备：传感器单元(20)，装接于轮胎内表面(2)，包括获取轮胎信息的传感器(21)；以及电源单元(30)，装接于车轮(3)，电源单元(30)具有以非接触方式向传感器单元(20)供给电力的电力供给机构(31)，传感器单元(20)具有：电力接收机构(22)，以非接触方式从电源单元(30)接收电力；以及信息发送部(23)，将获取到的轮胎信息通过无线进行发送。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎信息获取装置
本专利技术涉及一种轮胎信息获取装置，更详细而言，涉及一种能尽可能地减少传感器单元的重量，并且抑制对轮胎的重量平衡的影响的轮胎信息获取装置。
技术介绍
为了获取内压、温度等轮胎内部信息，在轮胎内腔中设置各种传感器。在这样的传感器中，为了持续地获取高级轮胎信息需要大量的电源。在将电池用作电源的情况下，存在无法长期持续地供给电力的问题。此外，在将利用轮胎的旋转能进行发电的能量收集(energyharvest)技术用作电源的情况下，为了提高发电效率需要具有较大尺寸和重量的装置，因此，若将这样的装置设置于轮胎，则存在对轮胎的重量平衡造成较大影响的问题。而且，在为了向传感器供给电力而将电源装置设置于轮胎内表面的情况下(例如，参照专利文献1、2)，存在对轮胎的重量平衡造成影响，均匀性恶化的问题。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特表2005-525265号公报专利文献2：日本特开2005-335692号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题本专利技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎信息获取装置，其特征在于，具备：传感器单元，装接于轮胎内表面，包括获取轮胎信息的传感器；以及电源单元，装接于车轮，该电源单元具有以非接触方式向所述传感器单元供给电力的电力供给机构，所述传感器单元具有：电力接收机构，以非接触方式从所述电源单元接收电力；以及信息发送部，将获取到的轮胎信息通过无线进行发送。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180118 JP 2018-0063111.一种轮胎信息获取装置，其特征在于，具备：传感器单元，装接于轮胎内表面，包括获取轮胎信息的传感器；以及电源单元，装接于车轮，该电源单元具有以非接触方式向所述传感器单元供给电力的电力供给机构，所述传感器单元具有：电力接收机构，以非接触方式从所述电源单元接收电力；以及信息发送部，将获取到的轮胎信息通过无线进行发送。


2.根据权利要求1所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，
所述电源单元具备：发电部，通过行驶时的轮胎的旋转或振动来产生电能；蓄电部，蓄积由该发电部产生的电能；以及电力发送部，向外部发送由该蓄电部蓄积的电能，将所述发电部、所述蓄电部以及所述电力发送部作为所述电力供给机构。


3.根据权利要求2所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，
所述发电部包括通过由旋转运动或往复运动引起的电极的位置变化来进行发电的驻极体。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎信息获取装置，其特征在于，
所述传感器单元具有接收从所述电源单元供给...

【专利技术属性】
技术研发人员：金成大辅，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP