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一种新能源车间用防静电装置制造方法及图纸

技术编号:25487532 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-01 23:06
本发明专利技术公开了一种新能源车间用防静电装置,涉及新能源技术领域,本发明专利技术包括上壳体、下壳体和安装座,下壳体上表面连接有若干固定块,上壳体底端与固定块连接,下壳体底端连接有安装座,上壳体内部设置有水箱,水箱内部安装有一增压泵,上壳体一侧表面连接有导流管,导流管的输入端与增压泵连接,导流管的输出端连接有喷头,上壳体内部还设置有吸尘装置,吸尘装置一表面连接有集尘管,集尘管的输入端连接有若干进风口。本发明专利技术一种新能源车间用防静电装置,对水源进行雾化喷发,可帮助加大空气湿度,并且对部分灰尘进行沉降,减少静电的发生,同时利用可伸缩侧挡板对水源雾化的喷发范围进行限定控制等,提升使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车间用防静电装置
本专利技术涉及新能源
,特别涉及一种新能源车间用防静电装置。
技术介绍
新能源是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等,此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源,称为常规能源,随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视,新能源车间由于电气设备多,空气环境较为干燥,操作人员操作接触时的摩擦力加大等因素,极易产生静电。目前对于新能源车间内的防静电措施不足,针对于该种特殊使用环境,一般静电消除方式的适应性不足,其在进行静电防护及消除时需保持安全性,并且需要较高的操作灵活性。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种新能源车间用防静电装置,以解决目前的防静电装置使用适应性不足,并且操作灵活度不高的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种新能源车间用防静电装置,包括上壳体、下壳体和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源车间用防静电装置,包括上壳体(1)、下壳体(2)和安装座(3),所述下壳体(2)上表面连接有若干固定块(4),所述上壳体(1)底端与固定块(4)连接,所述下壳体(2)底端连接有安装座(3),其特征在于:所述上壳体(1)内部设置有水箱(25),所述水箱(25)内部安装有一增压泵(5),所述上壳体(1)一侧表面连接有导流管(6),所述导流管(6)的输入端与增压泵(5)连接,所述导流管(6)的输出端连接有喷头(7);/n所述上壳体(1)内部还设置有吸尘装置(8),所述吸尘装置(8)一表面连接有集尘管(9),所述集尘管(9)的输入端连接有若干进风口(10),所述下壳体(2)周侧面安装有侧...

【技术特征摘要】
1.一种新能源车间用防静电装置,包括上壳体(1)、下壳体(2)和安装座(3),所述下壳体(2)上表面连接有若干固定块(4),所述上壳体(1)底端与固定块(4)连接,所述下壳体(2)底端连接有安装座(3),其特征在于:所述上壳体(1)内部设置有水箱(25),所述水箱(25)内部安装有一增压泵(5),所述上壳体(1)一侧表面连接有导流管(6),所述导流管(6)的输入端与增压泵(5)连接,所述导流管(6)的输出端连接有喷头(7);
所述上壳体(1)内部还设置有吸尘装置(8),所述吸尘装置(8)一表面连接有集尘管(9),所述集尘管(9)的输入端连接有若干进风口(10),所述下壳体(2)周侧面安装有侧挡板(11),所述侧挡板(11)为分段式结构,所述侧挡板(11)的分段处连接有伸缩块(12);
所述下壳体(2)一侧表面连接有过渡块(17),所述过渡块(17)表面连接有连接绳(16),所述连接绳(16)一端连接有防静电手环(15),所述安装座(3)底端连接有接地块(18),所述过渡块(17)和接地块(18)导线连接,所述上壳体(1)上表面设置有盖板(13),所述盖板(13)底面与上壳体(1)之间连接有伸缩杆(14)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:耿凤玲
申请(专利权)人:耿凤玲
类型:发明
国别省市:江苏;32

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