【技术实现步骤摘要】
一种新型闸盘散热结构
本技术涉及制动闸
，具体涉及一种新型闸盘散热结构。
技术介绍
自行车和电动自行车使用的车闸制动装置，一般包括外壳、闸盘、刹车片等，各项功能件封闭在外壳内。在高速骑车情况下，刹车产生的动能转变到闸盘上变成热量，连续多次刹车会导致闸盘温度升高，降低刹车功能。目前已有一些厂商设计了带散热片的车闸，但现有的散热片结构设计不合理，散热效果差，不利于热量排出，装配牢固性差且装配复杂。因此，亟需本领域技术人员研究出一种新型闸盘散热结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足，提供了一种新型闸盘散热结构，结构设计合理，散热效果更好，增强了装配牢固性。为了达到上述技术目的，本技术提供的技术方案如下：一种新型闸盘散热结构，包括闸盘、设置于闸盘内的蹄块组件以及安装于闸盘上的散热片，所述散热片上设置有散热孔组和用于与闸盘固定装配的安装部，所述散热孔组沿逆时针方向于散热片外周均匀布置，所述安装部上开设有装配孔，通过一紧固件与装配孔配合以使得散热片与闸盘固定装配，所述闸盘上设置有限位凸台，所述限位凸台外周均匀设置有用于与散热片的安装部适配卡接的凹槽部。作为优选地，所述闸盘和散热片均为不锈钢或者铝合金材料制成。作为优选地，所述散热片与安装部为一体成型结构。作为优选地，所述安装部前端设置为圆弧状。作为优选地，所述紧固件为铆钉件。基于上述技术方案，本技术的与现有技术相比具有如下技术优点：本技术采用新型闸盘散热结构，结构设计合理，...
【技术保护点】
1.一种新型闸盘散热结构，其特征在于：包括闸盘（1）、设置于闸盘内的蹄块组件（2）以及安装于闸盘上的散热片（3），所述散热片（3）上设置有散热孔组（4）和用于与闸盘（1）固定装配的安装部（5），所述散热孔组（4）沿逆时针方向于散热片（3）外周均匀布置，所述安装部（5）上开设有装配孔（6），通过一紧固件（7）与装配孔（6）配合以使得散热片（3）与闸盘（1）固定装配，所述闸盘（1）上设置有限位凸台（8），所述限位凸台（8）外周均匀设置有用于与散热片的安装部（5）适配卡接的凹槽部（9）。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型闸盘散热结构，其特征在于：包括闸盘（1）、设置于闸盘内的蹄块组件（2）以及安装于闸盘上的散热片（3），所述散热片（3）上设置有散热孔组（4）和用于与闸盘（1）固定装配的安装部（5），所述散热孔组（4）沿逆时针方向于散热片（3）外周均匀布置，所述安装部（5）上开设有装配孔（6），通过一紧固件（7）与装配孔（6）配合以使得散热片（3）与闸盘（1）固定装配，所述闸盘（1）上设置有限位凸台（8），所述限位凸台（8）外周均匀设置有用于与散热片的安装部（5）适配卡接的凹槽部（...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙浙勇，唐文贵，曹玉荣，袁兆东，
申请(专利权)人：唐泽交通器材泰州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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