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一种大规模网联车辆协同服务系统技术方案

技术编号:25486503 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-01 23:05
本发明专利技术公开了一种大规模网联车辆协同服务系统,包括供需快速响应式预约出行服务技术;定向互助服务信息精准投放技术;危险、异常信息群智辨识技术和网联车辆集群互助影响模拟技术,所述供需快速响应式预约出行服务技术包括出行需求汇集、超级时刻表编制优化和实时需求效应与调控。本发明专利技术针对监而不控、联而不通、汇而不聚的弱联网服务现状,突破协同服务的网联、统合、智慧三大关键点,创新服务模式,实现个体、群体、系统三级优化,打破现有平台间孤立运行,构建网联车辆大数据分析与协同服务平台,进行城市区域示范应用,达到减少事故、降低能耗、提升效率的目标。

【技术实现步骤摘要】
一种大规模网联车辆协同服务系统
本专利技术涉及车辆协同服务
,尤其涉及一种大规模网联车辆协同服务系统。
技术介绍
智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车;车路协同平台综合感知、通信、计算、控制等技术,基于标准化通信协议,实现物理空间与信息空间中包括“车、交通、环境”等要素的相互映射,标准化交互与高效协同、利用云计算大数据能力,解决系统性的资源优化与配置问题。然而现有的智能网联汽车存在监而不控、联而不通、汇而不聚的弱联网服务现状的问题,现有平台间孤立运行,不能构建网联车辆大数据分析与协同服务平台,进行城市区域示范应用。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种大规模网联车辆协同服务系统。本专利技术提出的一种大规模网联车辆协同服务系统,包括供需快速响应式预约出行服务技术;定向互助服务信息精准投放技术;危险、异常信息群智辨识技术和网联车辆集群互助影响模拟技术,所述供需快速响应式预约出行服务技术包括出行需求汇集、超级时刻表编制优化和实时需求效应与调控,所述定向互助服务信息精准投放技术包括多源互助信息信任与共识技术和互助信息序列时空匹配技术,所述危险、异常信息群智辨识技术包括互助需求辨识和互助场景构建,所述网联车辆集群互助影响模拟技术包括集群并行仿真。优选的,所述出行需求汇集用于终端提交预约出行请求,人员提供移动终端发布预约出行请求,移动终端将出行请求发送至电脑终端进行汇集。优选的,所述超级时刻表编制优化用于编制供需平衡的时刻表,人员将资源供给和车辆需求进行统计,统计后在线仿真情景推演,仿真情景推演后进行供需平衡的时刻表编制。优选的,所述实时需求效应与调控用于实现出行无拥堵、无延误,轿车和公交车通过时空协同实现实时需求响应与调控。优选的,所述多源互助信息信任与共识技术包括冗余融合、错误剔除、冲突辨识,冗余融合后,进行错误剔除,错误剔除后进行冲突辨识实现互助信息准确性与可靠性。优选的,所述互助信息序列时空匹配技术包括事故信息、拥堵信息和安全威胁信息,事故信息、拥堵信息和安全威胁信息进行序列匹配后实现互助信息类型、内容、时效性。优选的,所述互助需求辨识包括感知系统架构和信息质量评价,信息质量评价包括数据演化和数据价值特征,所述互助场景构建包括地点辨识和场景与需求映射。优选的,所述集群并行仿真通过信息同步、场景同步和集群同步进行危险预警,危险预警影响评估模拟。本专利技术中,所述一种大规模网联车辆协同服务系统,针对监而不控、联而不通、汇而不聚的弱联网服务现状,突破协同服务的网联、统合、智慧三大关键点,创新服务模式,实现个体、群体、系统三级优化,打破现有平台间孤立运行,构建网联车辆大数据分析与协同服务平台,进行城市区域示范应用,达到减少事故、降低能耗、提升效率的目标。附图说明图1为本专利技术提出的一种大规模网联车辆协同服务系统的供需快速响应式预约出行服务技术示意图;图2为本专利技术提出的一种大规模网联车辆协同服务系统的定向互助服务信息精准投放技术示意图;图3为本专利技术提出的一种大规模网联车辆协同服务系统的危险、异常信息群智辨识技术示意图;图4为本专利技术提出的一种大规模网联车辆协同服务系统的网联车辆集群互助影响模拟技术示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种大规模网联车辆协同服务系统,包括供需快速响应式预约出行服务技术;定向互助服务信息精准投放技术;危险、异常信息群智辨识技术和网联车辆集群互助影响模拟技术,供需快速响应式预约出行服务技术包括出行需求汇集、超级时刻表编制优化和实时需求效应与调控,定向互助服务信息精准投放技术包括多源互助信息信任与共识技术和互助信息序列时空匹配技术,危险、异常信息群智辨识技术包括互助需求辨识和互助场景构建,网联车辆集群互助影响模拟技术包括集群并行仿真。本专利技术中,出行需求汇集用于终端提交预约出行请求,人员提供移动终端发布预约出行请求,移动终端将出行请求发送至电脑终端进行汇集。本专利技术中,超级时刻表编制优化用于编制供需平衡的时刻表,人员将资源供给和车辆需求进行统计,统计后在线仿真情景推演,仿真情景推演后进行供需平衡的时刻表编制。本专利技术中,实时需求效应与调控用于实现出行无拥堵、无延误,轿车和公交车通过时空协同实现实时需求响应与调控。本专利技术中,多源互助信息信任与共识技术包括冗余融合、错误剔除、冲突辨识,冗余融合后,进行错误剔除,错误剔除后进行冲突辨识实现互助信息准确性与可靠性。本专利技术中,互助信息序列时空匹配技术包括事故信息、拥堵信息和安全威胁信息,事故信息、拥堵信息和安全威胁信息进行序列匹配后实现互助信息类型、内容、时效性。本专利技术中,互助需求辨识包括感知系统架构和信息质量评价,信息质量评价包括数据演化和数据价值特征,互助场景构建包括地点辨识和场景与需求映射。本专利技术中,集群并行仿真通过信息同步、场景同步和集群同步进行危险预警,危险预警影响评估模拟。本专利技术:供需快速响应式预约出行服务技术包括出行需求汇集、超级时刻表编制优化和实时需求效应与调控,定向互助服务信息精准投放技术包括多源互助信息信任与共识技术和互助信息序列时空匹配技术,危险、异常信息群智辨识技术包括互助需求辨识和互助场景构建,网联车辆集群互助影响模拟技术包括集群并行仿真,针对监而不控、联而不通、汇而不聚的弱联网服务现状,突破协同服务的网联、统合、智慧三大关键点,创新服务模式,实现个体、群体、系统三级优化,打破现有平台间孤立运行,构建网联车辆大数据分析与协同服务平台,进行城市区域示范应用,达到减少事故、降低能耗、提升效率的目标。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种大规模网联车辆协同服务系统,其特征在于,包括供需快速响应式预约出行服务技术;定向互助服务信息精准投放技术;危险、异常信息群智辨识技术和网联车辆集群互助影响模拟技术,所述供需快速响应式预约出行服务技术包括出行需求汇集、超级时刻表编制优化和实时需求效应与调控,所述定向互助服务信息精准投放技术包括多源互助信息信任与共识技术和互助信息序列时空匹配技术,所述危险、异常信息群智辨识技术包括互助需求辨识和互助场景构建,所述网联车辆集群互助影响模拟技术包括集群并行仿真。/n

【技术特征摘要】
1.一种大规模网联车辆协同服务系统,其特征在于,包括供需快速响应式预约出行服务技术;定向互助服务信息精准投放技术;危险、异常信息群智辨识技术和网联车辆集群互助影响模拟技术,所述供需快速响应式预约出行服务技术包括出行需求汇集、超级时刻表编制优化和实时需求效应与调控,所述定向互助服务信息精准投放技术包括多源互助信息信任与共识技术和互助信息序列时空匹配技术,所述危险、异常信息群智辨识技术包括互助需求辨识和互助场景构建,所述网联车辆集群互助影响模拟技术包括集群并行仿真。


2.根据权利要求1所述的一种大规模网联车辆协同服务系统,其特征在于,所述出行需求汇集用于终端提交预约出行请求,人员提供移动终端发布预约出行请求,移动终端将出行请求发送至电脑终端进行汇集。


3.根据权利要求1所述的一种大规模网联车辆协同服务系统,其特征在于,所述超级时刻表编制优化用于编制供需平衡的时刻表,人员将资源供给和车辆需求进行统计,统计后在线仿真情景推演,仿真情景推演后进行供需平衡的时刻表编制。


4.根据权利要求1所述的一种大规模网联车辆协同服...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎明于雷李珅煜石文博谢丽珠张婷婷张义李佳
申请(专利权)人:许昌学院
类型:发明
国别省市:河南;41

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