一种轮椅车用柔性车轮辐条制造技术

本实用新型专利技术公开一种轮椅车用柔性车轮辐条,辐条的内端连接轮毂,以及外端连接轮缘，包括具有柔性外套管的一束纤维丝、辐帽及螺纹管套、金属条,辐条的内端、外端为柔性外套管的两端，内端、外端均伸出部分纤维丝,辐帽及螺纹管套分别设有锥形孔,辐帽通过锥形孔穿套在内端上，螺纹管套通过锥形孔穿套在外端，内端、外端伸出的部分纤维丝和金属条一起置于锥形孔中，金属条一端还插进柔性外套管中，形成内端、外端伸出的部分纤维丝的芯撑，用环氧树脂将锥形孔内的纤维丝和金属条固化形成锲形块，从而将辐帽和螺纹管套分别固定在内端、外端上。本案在辐条的内端、外端的部分纤维丝中增加金属条，对柔软束状纤维丝起支撑作用，类似“引针”作用。

【技术实现步骤摘要】
一种轮椅车用柔性车轮辐条
本技术属于车轮辐条
，特别涉及一种轮椅车用柔性车轮辐条。
技术介绍
生活中常见的自行车、轮椅车常用的辐条是钢条，通常一个自行车、轮椅车的轮会用上十几根或几十根辐条，因此车轮变得很笨重，骑行或手推很费力，并且钢辐条有比较弱的抗冲击能力。为了减轻自行车、轮椅车的辐条的重量又能保证所需要的强度，现用纤维来代替钢条，如一种柔性车轮辐条，如图1、2、3所示，辐条150,每根辐条150的内端162连接轮毂130,以及外端164连接轮缘110，辐条150包括具有柔性外套管154的一束纤维丝152、辐帽180及螺纹管套170,辐条150的内端162、外端164为柔性外套管154的两端，内端162、外端164均伸出部分纤维丝152,辐帽180及螺纹管套170分别设有锥形孔181、171,辐帽180通过锥形孔181穿套在内端162上，螺纹管套170通过锥形孔171穿套在外端164上，内端162、外端164伸出的置于锥形孔181、171中，用环氧树脂将锥形孔181、171内的纤维丝152固化形成锲形块，从而将辐帽180和螺纹管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮椅车用柔性车轮辐条,辐条的内端连接轮毂,以及外端连接轮缘，其特征在于：辐条包括具有柔性外套管的一束纤维丝、辐帽及螺纹管套、金属条,辐条的内端、外端为柔性外套管的两端，内端、外端均伸出部分纤维丝,辐帽及螺纹管套分别设有锥形孔,辐帽通过锥形孔穿套在内端上，螺纹管套通过锥形孔穿套在外端，内端、外端伸出的部分纤维丝和金属条一起置于锥形孔中，金属条一端还插进柔性外套管中，形成内端、外端伸出的部分纤维丝的芯撑，用环氧树脂将锥形孔内的纤维丝和金属条固化形成锲形块，从而将辐帽和螺纹管套分别固定在内端、外端上。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮椅车用柔性车轮辐条,辐条的内端连接轮毂,以及外端连接轮缘，其特征在于：辐条包括具有柔性外套管的一束纤维丝、辐帽及螺纹管套、金属条,辐条的内端、外端为柔性外套管的两端，内端、外端均伸出部分纤维丝,辐帽及螺纹管套分别设有锥形孔,辐帽通过锥形孔穿套在内端上，螺纹管套通过锥形孔穿套在外端，内端、外端伸出的部分纤维丝和金属条一起置于锥形孔中，金属条一端还插进柔性外套管中，形成内端、外端伸出的部分纤维丝的芯撑，用环氧树脂将锥形孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：摩根斯·罗瑞森，
申请(专利权)人：恩比尔厦门机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35