一种交通控制方法、装置及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种交通控制方法、装置及存储介质，涉及交通技术领域，该方法包括：在道路上设置第一交通灯、第二交通灯、横向通行道以及纵向通行道，在第一交通灯上设置多个显示区域，其中，纵向通行道上具有通过显示区域照射形成的通行区域，根据每个通行区域与横向通行道之间的距离、以及当前道路的限速值，生成交通控制指令；根据交通控制指令，控制第一交通灯的每个显示区域显示对应的标识，以指示每个通行区域的通行状况。本发明专利技术具有提高交通控制质量以及减少交通事故的发生的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种交通控制方法、装置及存储介质
本专利技术涉及交通
，具体涉及一种交通控制方法、装置及存储介质。
技术介绍
随着经济的发展和人们出行方式的改变，越来越多的车辆出现在我们的日常生活中，给交通运输系统带来了巨大的压力，也导致了行人和车辆之间的矛盾。目前，为了缓解交通压力，并且保障行人和驾驶员的安全，通常采用交通灯来控制路况。现有技术的交通灯通过切换信号灯的颜色达到控制行人以及人行道旁边的汽车的通行状况，但是，对于距离人行道较远区域的驾驶车辆的驾驶员而言，交通灯无法有效指导其行车，易导致车辆追尾，因此，在现有技术中，交通控制质量有待改进，容易导致交通事故的发生。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术提供一种交通控制方法、装置及存储介质，能够提高交通控制质量，减少交通事故的发生。第一方面，本专利技术提供了一种交通控制方法包括：在道路上设置第一交通灯、第二交通灯、横向通行道以及纵向通行道，在所述第一交通灯上设置多个显示区域，其中，所述纵向通行道上具有通过所述显示区域照射形成的通行区域；根据每个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通控制方法，其特征在于，包括：/n在道路上设置第一交通灯、第二交通灯、横向通行道以及纵向通行道，在所述第一交通灯上设置多个显示区域，其中，所述纵向通行道上具有通过所述显示区域照射形成的通行区域；/n根据每个所述通行区域与所述横向通行道之间的距离、所述第二交通灯的初始值、以及当前道路的限速值，生成交通控制指令，其中，所述第二交通灯指示所述横向通行道的通行情况；/n根据所述交通控制指令，控制所述第一交通灯的每个所述显示区域显示对应的标识，以指示每个所述通行区域的通行状况。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通控制方法，其特征在于，包括：
在道路上设置第一交通灯、第二交通灯、横向通行道以及纵向通行道，在所述第一交通灯上设置多个显示区域，其中，所述纵向通行道上具有通过所述显示区域照射形成的通行区域；
根据每个所述通行区域与所述横向通行道之间的距离、所述第二交通灯的初始值、以及当前道路的限速值，生成交通控制指令，其中，所述第二交通灯指示所述横向通行道的通行情况；
根据所述交通控制指令，控制所述第一交通灯的每个所述显示区域显示对应的标识，以指示每个所述通行区域的通行状况。


2.根据权利要求1所述的交通控制方法，其特征在于，所述根据每个通行区域与所述横向通行道之间的距离、以及当前道路的限速值，生成交通控制指令的步骤，包括：
根据每个所述通行区域与所述横向通行道之间的距离、以及当前道路的限速值，计算得到从每个所述通行区域至所述横向通行道的时长；
根据每个所述通行区域至所述横向通行道的时长、以及所述第二交通灯的初始值，生成所述交通控制指令。


3.根据权利要求1所述的交通控制方法，其特征在于，所述根据所述交通控制指令，控制所述第一交通灯的每个所述显示区域显示对应的标识，以指示每个通行区域的通行状况的步骤，包括：
根据所述交通控制指令，控制所述第一交通灯的每个所述显示区域按照预设时长显示对应的标识，以指示每个通行区域的通行状况。


4.根据权利要求1所述的交通控制方法，所述通行区域为3个，3个所述通行区域包括第一通行区域、第二通行区域和第三通行区域，其特征在于，所述根据每个通行区域与所述横向通行道之间的距离、第二交通灯的初始值、以及当前道路的限速值，生成交通控制指令，其中，所述第二交通灯指示横向通行道的通行情况步骤之前，还包括：
获取所述第一通行区域与所述横向通行道之间的距离；
获取所述第二通行区域与所述横向通行道之间的距离；
获取所述第三通行区域与所述横向通行道之间的距离。


5.根据权利要求4所述的交通控制方法，其特征在于，所述显示区域为3个，3个所述显示区域包括第一显示区域、第二显示区域和第三显示区域；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘达，王彦凤，刘宝翼，
申请(专利权)人：哈尔滨森美朴科技发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23