卡扣海绵垫圈冲切机构制造技术

本实用新型专利技术提供了卡扣海绵垫圈冲切机构，包括用于冲切海绵垫圈的凸模和凹模，凸模设置在凸模座上，凹模设置在凹模座上，采用第一气缸驱动凸模座和凸模同步下移，使凸模与凹模相配合来实现海绵垫圈的冲切；在凸模座下方设置有压板，在压板与凸模座之间设置有弹簧，弹簧同时连接压板和凸模座；海绵垫圈冲切完成后，通过弹簧的复位弹力驱动压板继续顶压海绵垫圈。采用本实用新型专利技术冲切机构冲切的海绵垫圈边缘整齐，几乎不存在海绵垫圈未脱离母材的情况，合格率高；采用本实用新型专利技术冲切机构冲切海绵垫圈后，从垫圈中心部位脱落的残料进入凸模的孔内，并随着残料的积累到一定数量后从孔顶部排出，冲切过程中无需人工清理残料。

【技术实现步骤摘要】
卡扣海绵垫圈冲切机构
本技术涉及车用卡扣海绵圈垫穿戴设备，具体涉及卡扣海绵垫圈冲切机构。
技术介绍
汽车内饰产品大都需要通过连接件将其固定在钣金件上，常用的连接件包括螺栓组件和卡扣，为提高卡扣的密封效果和减震性能，通常在卡扣上套设有海绵垫圈。目前，海绵垫圈主要通过模具进行手工冲切和穿戴，这种方式存在海绵垫圈冲切合格率低和效率低的问题。此外，文献CN208323609U公开了一种冲切海绵垫圈的模具，包括上模板和下模板，上模板和下模板通过导向组件连接在一起，上模板的顶面中心设置有与冲压机床定位连接用的模柄，上模板的下方连接有凹模，凹模的下表面中心凹槽内设置有打料板，打料板与模柄中心的卸料螺钉螺纹连接，卸料螺钉上设置有弹簧，弹簧的两端分别抵在凹模和打料板上；下模板的顶面上连接有下模刀块，下模刀块的中心凹槽内设置有凸模，凸模的两侧设置有脱料板，凹模与凸模的相对面上形成海绵垫圈的成型空间。该模具虽然能够用于冲切海绵垫圈，但其并不能将冲切完毕的海绵垫圈穿戴在卡扣上。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卡扣海绵垫圈冲切机构。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案。卡扣海绵垫圈冲切机构，包括用于冲切海绵垫圈的凸模和凹模，凸模设置在凸模座上，凹模设置在凹模座上，采用第一气缸驱动凸模座和凸模同步下移，使凸模与凹模相配合来实现海绵垫圈的冲切。为提高冲切的海绵垫圈合格率，在凸模座下方设置有压板，在压板与凸模座之间设置有弹簧，弹簧同时连接压板和凸模座；海绵垫圈冲切完成后，通过弹簧的复位弹力驱动压板继续顶压海绵垫圈。为提高冲切过程中的稳定性，在压板与凸模座上穿设有第一导向柱，弹簧套设在第一导向柱上。为便于海绵垫圈取出，在凹模座下方设置有锁板，在锁板上设置有顶料件，顶料件可活动地套设或穿设在凹模上。进一步地，在锁板下方设置有驱动锁板和顶料件同步升降的第二气缸。为进一步提高冲切过程中的稳定性，在压板上设置有第二导向柱，在凹模座上设置有与导向柱相配合的导向孔。作为优选，第一导向柱和第二导向柱分别设置有两个，两个第二导向柱同时位于两个第一导向柱之间。作为优选，顶料件采用空心顶料筒或弧形顶料板。作为优选，凸模为空心筒体，空心筒体外径与海绵垫圈外径相匹配；凹模为实心柱体，实心柱体外径与海绵垫圈内径相匹配；顶料件外径、内径均介于海绵垫圈外径、内径之间。为更进一步提高冲切过程中的稳定性，在相邻的第一导向柱与第二导向柱之间设置有缩颈螺栓，缩颈螺栓的小径部位位于压板内，且压板可沿着缩颈螺栓的小径部位轴向滑动，缩颈螺栓的大径部位贯穿凸模座。有益效果：由于采用了上述技术方案，能够一次性冲切多个海绵垫圈，冲切速度快，冲切效率高，冲切过程中的稳定性好；采用本技术冲切机构冲切的海绵垫圈边缘整齐，几乎不存在海绵垫圈未脱离母材的情况，合格率高；采用本技术冲切机构冲切海绵垫圈后，从垫圈中心部位脱落的残料进入凸模的孔内，并随着残料的积累到一定数量后从孔顶部排出，冲切过程中无需人工清理残料；采用本技术冲切机构，还能够快速取出海绵垫圈，有利于提高海绵垫圈的后续穿戴效率。附图说明图1是实施例中卡扣海绵垫圈冲切机构示意图；图2是实施例中卡扣海绵垫圈冲切机构剖面示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但以下实施例的说明只是用于帮助理解本技术的原理及其核心思想，并非对本技术保护范围的限定。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，针对本技术进行的改进也落入本技术权利要求的保护范围内。实施例卡扣海绵垫圈冲切机构，如图1和图2所示，包括用于冲切海绵垫圈5的凸模13和凹模6，凸模13设置在凸模座9上，凹模6设置在凹模座18上，凸模座9和凹模座18可以固定在支架上，采用第一气缸14驱动凸模座9和凸模13同步下移，使凸模13与凹模6相配合来实现海绵垫圈5的冲切。本实施例中，在凸模座9下方设置有压板8，在压板8与凸模座9之间设置有弹簧11，弹簧11同时连接压板8和凸模座9，具体是在压板8上部和凸模座9下部分别设置有凹槽，两个凹槽配合后构成容纳弹簧11的空间；海绵垫圈5冲切完成后，通过弹簧11的复位弹力驱动压板8继续顶压海绵垫圈5。在压板8与凸模座9上穿设有第一导向柱12，弹簧11套设在第一导向柱12上。本实施例中，在凹模座18下方设置有锁板4，在锁板4上设置有顶料件7，顶料件7可活动地套设或穿设在凹模6上。在锁板4下方设置有驱动锁板4和顶料件7同步升降的第二气缸17。顶料件7采用空心顶料筒或弧形顶料板，使用弧形顶料板时，每个顶料件7可以采用两个对称布置的弧形顶料板组合而成。本实施例中，在压板8上设置有第二导向柱1，在凹模座18上设置有与导向柱1相配合的导向孔2。本实施例中，第一导向柱12和第二导向柱1分别设置有两个，两个第二导向柱1同时位于两个第一导向柱12之间。本实施例中，凸模13为空心筒体，空心筒体外径与海绵垫圈5外径相匹配；凹模6为实心柱体，实心柱体外径与海绵垫圈5内径相匹配；顶料件7外径、内径均介于海绵垫圈5外径、内径之间。本实施例中，在相邻的第一导向柱12与第二导向柱1之间设置有缩颈螺栓10，缩颈螺栓10的小径部位位于压板8内，且压板8可沿着缩颈螺栓10的小径部位轴向滑动，缩颈螺栓10的大径部位贯穿凸模座9。使用时，当海绵垫母材位于压板8与凹模6之间时，第一气缸14驱动凸模座9、凸模13和压板8同步下移，使压板8压紧海绵垫母材，凸模13下端与凹模6上端靠近并压紧海绵垫母材后，即可实现冲切；冲切完成后的瞬间，第一气缸14驱动凸模座9和凸模13同步上升，压板8则通过弹簧11的复位弹力驱动压板8继续顶压海绵垫圈5，直到凸模座9和凸模13上升到合适高度后压板8再脱离海绵垫圈5。借助于弹簧11的弹力和压板8的顶压，不仅能够使冲切的海绵垫圈5边缘更为整齐，而且能够使得冲切过程干脆利索，使冲切的海绵垫圈5完全脱离海绵垫圈母材，从而大幅提高海绵垫圈合格率。当凸模13和压板8都远离海绵垫圈5后，第二气缸17动作驱动顶料件7上升，将海绵垫圈5顶出；如果将凹模座18和锁板4移至卡扣正下方后，再启动第二气缸17动作驱动顶料件7上升，则可将海绵垫圈5穿戴在卡扣上。能够一次性冲切多个海绵垫圈，冲切速度快，冲切效率高，冲切过程中的稳定性好。此外，采用该冲切机构冲切海绵垫圈后，从垫圈中心部位脱落的残料进入凸模的孔内，并随着残料的积累到一定数量后从孔顶部排出，冲切过程中无需人工清理残料。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.卡扣海绵垫圈冲切机构，包括用于冲切海绵垫圈（5）的凸模（13）和凹模（6），其特征在于：凸模（13）设置在凸模座（9）上，凹模（6）设置在凹模座（18）上，采用第一气缸（14）驱动凸模座（9）和凸模（13）同步下移，使凸模（13）与凹模（6）相配合来实现海绵垫圈（5）的冲切。/n

【技术特征摘要】
1.卡扣海绵垫圈冲切机构，包括用于冲切海绵垫圈（5）的凸模（13）和凹模（6），其特征在于：凸模（13）设置在凸模座（9）上，凹模（6）设置在凹模座（18）上，采用第一气缸（14）驱动凸模座（9）和凸模（13）同步下移，使凸模（13）与凹模（6）相配合来实现海绵垫圈（5）的冲切。


2.根据权利要求1所述的卡扣海绵垫圈冲切机构，其特征在于：在凸模座（9）下方设置有压板（8），在压板（8）与凸模座（9）之间设置有弹簧（11），弹簧（11）同时连接压板（8）和凸模座（9）；海绵垫圈（5）冲切完成后，通过弹簧（11）的复位弹力驱动压板（8）继续顶压海绵垫圈（5）。


3.根据权利要求2所述的卡扣海绵垫圈冲切机构，其特征在于：在压板（8）与凸模座（9）上穿设有第一导向柱（12），弹簧（11）套设在第一导向柱（12）上。


4.根据权利要求1-3任一项所述的卡扣海绵垫圈冲切机构，其特征在于：在凹模座（18）下方设置有锁板（4），在锁板（4）上设置有顶料件（7），顶料件（7）可活动地套设或穿设在凹模（6）上。


5.根据权利要求4所述的卡扣海绵垫圈冲切机构，其特征在于：在锁板（4）下方设置有驱动锁板（4）和顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建，李海啸，
申请(专利权)人：李建，
类型：新型
国别省市：重庆;50