【技术实现步骤摘要】
一种动力装置
本专利技术涉及动力设备
，尤其涉及一种航空航天动力装置。
技术介绍
现在的航空航天飞行，都是利用简单的反冲作用来提供动力的。如航空飞行，绝大多数采用以空气为工质，并使之反冲以提供动力，少数利用航天动力技术飞行；航天飞行都是靠液氢液氧等工质燃烧并反冲，以提供飞行的动力。尽管航空航天技术在不断地进步，但人类总没能摆脱利用简单而单纯的反冲作用提供动力这一方法，使得航空航天要进一步发展，已经很难，反冲的利用已接近极限。人们在由动量守恒定律简单而错误地推导出，飞行只有靠不可逆工质反冲来提供动力论断束缚下，只注重了如何提高反冲效果，而对“运用物理学为基础，寻找在特定情况下，使用特殊可循环使用的工质，把其他形式能量，如电能转化为飞行器的机械能，并进而专利技术一种新型的动力装置”，这一方面却付出很少。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种新型的动力装置，可将电能通过动力装置直接转化为飞行器的机械能，该装置还可做为水中、水面、路面运输物的动力装置。更可做为水、陆、空...
【技术保护点】
1.一种动力装置，其特征在于：包括底板(1)和对称设置于所述底板(1)上的两个驱动机构以及设置于两个驱动机构之间的电源(3)和控制器(17)，所述驱动机构包括电机(2)、敲打杆(5)、存储罐(4)和制冷装置，所述电机(2)固定设置于底板(1)上，所述敲打杆(5)的中部与电机(2)的输出轴垂直连接，所述存储罐(4)固定设置于底板(1)上，所述存储罐(4)内部设有上隔板(6)和下隔板(7)，所述上隔板(6)和下隔板(7)将存储罐(4)分割为上存储腔(8)、中存储腔(9)和下存储腔(10)，所述上存储腔(8)和下存储腔(10)内装有液氦或液氮或其他物质，所述中存储腔(9)内装有铷...
【技术特征摘要】
1.一种动力装置，其特征在于：包括底板(1)和对称设置于所述底板(1)上的两个驱动机构以及设置于两个驱动机构之间的电源(3)和控制器(17)，所述驱动机构包括电机(2)、敲打杆(5)、存储罐(4)和制冷装置，所述电机(2)固定设置于底板(1)上，所述敲打杆(5)的中部与电机(2)的输出轴垂直连接，所述存储罐(4)固定设置于底板(1)上，所述存储罐(4)内部设有上隔板(6)和下隔板(7)，所述上隔板(6)和下隔板(7)将存储罐(4)分割为上存储腔(8)、中存储腔(9)和下存储腔(10)，所述上存储腔(8)和下存储腔(10)内装有液氦或液氮或其他物质，所述中存储腔(9)内装有铷，所述上隔板(6)的上端面设有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)上端贯穿存储罐(4)后与敲打杆(5)的端部相对应，所述制冷装置包括压缩机(12)、冷凝器(13)和两个蒸发器(14)，所述压缩机(12)和冷凝器(13)设置于底板(1)上，两个蒸发器(14)分别设置于上存储腔(8)和下存储腔(10)内部，压缩机(12)、冷凝器(13)和两个蒸发器(14)通过冷媒管道连成循环回路，所述电源(3)和控制器(17)固定设置于底板(1)上，所述控制器(17)分别与电源(3)以及两个驱动机构的电机(2)和压缩机(12)电连接，两个驱动机构的电机(2)的转动方向相反。
2.根据权利要求1所述的一种动力装置，其特征在于：所述电机(2)通过电机座(15)安装在底板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种动力装置，其特征在于：所述敲打杆(5)的端部设有缓冲垫(16)。<...
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