【技术实现步骤摘要】
本技术为汽车装载计量工具，具体地说是一种液压循环式汽车装载计量仪。目前对汽车散装物品的计量，一般均采用地磅(即地中衡)过秤的办法。但地磅房需在有条件的地方建设，过磅中，空车及负载时各秤一次，二次计量之差即为物品净重，由于二次过磅相隔时间较长，一方面比较麻烦，另一方面容易出现偏差。此外，汽车在装载时，对超载过多或不足均无法进行有效的测量和控制。本技术在于提供一种较为理想的汽车计量工具，它利用液压原理，准确的测量出汽车所载物品的重量，随车安装，可在任何时间、任何地点对其负载进行测量，因此在装货时就可知其装载量，便于对装载进行有效的测量和控制。按本技术所提出的汽车装载计量仪，它是安装在汽车上的一种计量装置，其特征在于一台直流电动机带动二个齿轮，拨动活塞杆上两道齿槽使活塞上下运动作功，在高压液泵内产生的高强液压通过传递管挤顶筒套内顶泵，使车箱顶起成悬空状，从而实现仪表的液压装载计量。附图说明图1为本技术原理示意图。(主梁部分为俯视图)图2为本技术的主副梁和骑马卡、销栓连结示意图。图3为本技术的筒套和主梁连结示意图。图4为本技术车箱副梁定位器示意图。下面结合实施例对本...
【技术保护点】
一种液压循环式汽车装载计量仪，它是安装在汽车上的一种计量装置，其特征在于一个电动机带动两个齿轮拨动活塞杆上两道齿槽使活塞上下运动作功，在高压液泵内产生的高强液压通过传递管挤顶筒套内顶泵，使车箱顶起成悬空状，从而实现仪表的液压装载计量。
【技术特征摘要】
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