一种用于航道工程的导航照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于导航照明装置领域，尤其一种用于航道工程的导航照明装置，包括工作台，所述工作台的顶部设有水平台，所述水平台与所述工作台之间设有连接轴，所述工作台通过所述连接轴与所述水平台转动连接，所述水平台的顶部固定设有航标灯，所述航标灯的内部固定安装有蓄电池，所述航标灯位于所述蓄电池的一侧固定连接有连接导线，所述水平台的下方开设有凹槽；通过设置的固定架、套管和滑块的相互配合，可以在对本装置进行升降，以降低高度避免在白天大风对其进行造成损害，影响其的晚上的正常工作，通过设置的工作台、水平台和支撑杆，可以对航标灯的照射的角度进行调节，可以在需要时进行调节照射到不同的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航道工程的导航照明装置
本技术涉及导航照明装置领域，尤其涉及一种用于航道工程的导航照明装置。
技术介绍
随着我国航道工程的发展，航道是指沿海、江河、湖泊、运河内船舶、排筏可以通航的水域，航道由可通航水域、助航设施和水域条件组成，在船只的运输过程中，必须遵循设定的航道航行，在夜晚视线看不清的情况下，航道上安装有用于导航的照明装置。现有的航标灯基本安装在固定柱上，但是白天在水域附近风速较大，且风是由于温压变化引起的，由理性气体状态方程可得高度越高，风速越大，会导致会卷积一些杂物对航标灯进行冲击，影响其进行正常工作，严重时甚至导致其损坏，且航标灯的的角度一般都固定。为解决上述问题，本申请中提出一种用于航道工程的导航照明装置。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种用于航道工程的导航照明装置，本技术通过设置的固定架、套管和滑块的相互配合，可以在对本装置进行升降，以降低高度避免在白天大风对其进行造成损害，影响其的晚上的正常工作，通过设置的工作台、水平台和支撑杆，可以对航标本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于航道工程的导航照明装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶部设有水平台(3)，所述水平台(3)与所述工作台(1)之间设有连接轴(2)，所述工作台(1)通过所述连接轴(2)与所述水平台(3)转动连接，所述水平台(3)的顶部固定设有航标灯(4)，所述航标灯(4)的内部固定安装有蓄电池(6)，所述航标灯(4)位于所述蓄电池(6)的一侧固定连接有连接导线(7)，所述水平台(3)的下方开设有凹槽，所述水平台(3)的下方位于凹槽的内部固定设有转动轴(5)，所述转动轴(5)的下方固定设有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)远离所述转动轴(5)的一端固定设有圆球(10)，所述工作台(1)...

【技术特征摘要】
1.一种用于航道工程的导航照明装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶部设有水平台(3)，所述水平台(3)与所述工作台(1)之间设有连接轴(2)，所述工作台(1)通过所述连接轴(2)与所述水平台(3)转动连接，所述水平台(3)的顶部固定设有航标灯(4)，所述航标灯(4)的内部固定安装有蓄电池(6)，所述航标灯(4)位于所述蓄电池(6)的一侧固定连接有连接导线(7)，所述水平台(3)的下方开设有凹槽，所述水平台(3)的下方位于凹槽的内部固定设有转动轴(5)，所述转动轴(5)的下方固定设有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)远离所述转动轴(5)的一端固定设有圆球(10)，所述工作台(1)的顶部位于所述转动轴(5)对应的位置开设有若干安装槽(9)，所述工作台(1)的下方设有底板(16)，所述底板(16)的顶部固定安装有固定架(11)，所述底板(16)的上方位于所述固定架(11)的内部安装有驱动装置(12)，且所述驱动装置(12)的输出轴通过联轴器与丝杆(19)固定连接，所述丝杆(19)远离所述驱动装置(12)的一端与所述固定架(11)连接，所述丝杆(19)的外侧壁安装有滑块(21)，所述滑块(21)的两侧固定设有第一连接杆(18)，所述第一连接杆(18)远离所述滑块(21)的一端固定设有套管(17)，所述套管(17)的内壁套设在所述固定架(11)的外侧壁上，所述滑块(21)的顶部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡拓，王梦思，谢琦，周含鑫，
申请(专利权)人：胡拓，
类型：新型
国别省市：湖北;42