一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机制造技术

本实用新型专利技术属于万能试验机领域，尤其涉及一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机，包括支撑板、承载板、上横梁、下横梁、四个支撑柱和两个传动丝杠，所述承载板的下部设置有用于驱动传动丝杠工作的传动机构，传动机构包括转动带轮、伺服电机驱动组件和从动带轮组件，从动齿轮与主动齿轮之间通过第一同步带连接设置，主动带轮与转动带轮之间通过第二同步带连接设置，第二同步带上设置有设置在承载板上的新型张紧组件。本实用新型专利技术整体设计简单合理，其传动机构为同步带传动的方式进行传动处理，其新型张紧组件的设置，提高了同步带的使用时长，相应提高了试验机的试验精度。

【技术实现步骤摘要】
一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机
本技术属于万能试验机领域，尤其涉及一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机。
技术介绍
随着材料的性能和分类日益精细，为满足材料的各项性能对电子式万能试验机的试验机性能要求的不断提升，实现中国国家标准化管理委员会和中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布的GB/T16491-2008的试验需求，这就需要更精准的试验机检测，即试验机传动机构也应随之而改变，从而适应不断发展的新材料。精度的提高使得试验机传动的重要性日益凸显出来。对一些常规传动应需进行改进，对传动机构也要进行升级和统一，以达到更好的试验效果。在试验中，我们发现传统的涡轮，蜗杆传动存在耗能大，效率低等机械缺陷，试验时因损耗过大，会出现一些试验数值不准确的问题。
技术实现思路
本技术针对上述的问题，提供了一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机，包括支撑板，所述支撑板的上方设置有主体框架，所述主体框架包括设置在支撑板上方的承载板、设置在承载板上方的上横梁以及设置在承载板与上横梁之间的四个支撑柱，所述承载板上设置有两个传动丝杠，所述传动丝杠上设置有下横梁，所述承载板的下部设置有用于驱动传动丝杠工作的传动机构；所述传动机构包括设置在传动丝杠底部的转动带轮、设置在承载板侧面的伺服电机驱动组件以及设置在承载板侧面并与伺服电机驱动组件和转动带轮进行带连接的从动带轮组件；所述伺服电机组件包括设置在承载板侧面的伺服电机，所述伺服电机的上部设置有主动齿轮；所述从动带轮组件包括设置在承载板侧面的转轴固定架，所述转轴固定架上设置有从动轴，所述从动轴的上部设置有与主动齿轮配合设置的从动齿轮，所述从动轴的下部设置有与转动带轮配合设置的主动带轮；所述从动齿轮与主动齿轮之间通过第一同步带连接设置；所述主动带轮与转动带轮之间通过第二同步带连接设置；所述第二同步带上设置有设置在承载板上的新型张紧组件，所述新型张紧组件包括固定板，所述固定板的下部设置有可滑动板，所述可滑动板的下部设置有张紧轮组件，所述可滑动板与固定板之间通过新型螺杆组件连接设置；所述固定板包括固定块以及与固定块一体设置的外伸矩形板，所述外伸矩形板的下部设置有矩形滑槽，所述矩形滑槽的两侧设置有滑轨槽，所述固定块上设置有与新型螺杆组件配合设置的螺纹孔；所述可滑动板包括板体，所述板体的上部设置有与矩形滑槽配合设置的滑动配合板，所述滑动配合板的两侧设置有与滑轨槽配合设置的滑轨，所述可滑动板上设置有与新型螺杆组件配合设置的圆柱孔；所述新型螺杆组件包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端设置有转动把手，另一端设置有与圆柱孔配合设置的圆柱杆，所述圆柱杆远离螺纹杆的一端设置有设置在可滑动板上的小型转动轴承，所述小型转动轴承远离转动把手一侧设置有与螺纹杆螺纹连接固定的固定螺栓。作为优选，所述固定螺栓与小型转动轴承之间设置有垫片。作为优选，所述圆柱孔远离螺纹孔的一端设置有轴承容纳孔。作为优选，所述固定块上设置有螺纹安装孔，所述承载板上设置有与螺纹安装孔配合设置的安装配合孔。作为优选，所述承载板的上设置有与外伸矩形板配合设置的矩形槽。作为优选，所述张紧轮的个数为两个。作为优选，所述承载板上设置有用于固定传动丝杠的固定轴承组件。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，1、本技术整体设计简单合理，其传动机构为同步带传动的方式进行传动处理，其新型张紧组件的设置，提高了同步带的使用时长，相应提高了试验机的试验精度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例1提供的带有新型传动加载机构的电子式万能试验机的立体结构示意图；图2为实施例1提供的带有新型传动加载机构的电子式万能试验机(不含有保护壳)的立体结构示意图；图3为实施例1提供的带有新型传动加载机构的电子式万能试验机(不含有保护壳和支撑板)的立体结构示意图；图4为实施例1提供的新型张紧组件在承载板上安装的立体结构示意图；图5为实施例1提供的新型张紧组件的立体结构示意图；图6为实施例1提供的新型张紧组件的爆炸图；图7为实施例1提供的新型张紧组件的剖视图；以上各图中，1、支撑板；2、承载板；3、上横梁；4、下横梁；5、支撑柱；6、传动丝杠；7、传动机构；71、转动带轮；72、伺服电机；73、主动齿轮；74、转轴固定架；75、从动齿轮；76、主动带轮；77、第一同步带；78、第二同步带；79、新型张紧组件；791、固定板；7911、螺纹安装孔；7912、固定块；7913、外伸矩形板；7914、螺纹孔；7915、矩形滑槽；7916、滑轨槽；792、可滑动板；7921、板体；7922、滑动配合板；7923、圆柱孔；7924、滑轨；793、新型螺杆组件；7931、螺纹杆；7932、圆柱杆；7933、转动把手；7934、小型转动轴承；7935、垫片；7936、固定螺栓；794、张紧轮组件；8、保护壳；9、连接柱。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例1，如图1-图3所示，本技术提供了一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机，从图中可以看出，该电子式万能试验机整体框架的设计和现有的并没有什么区别，即包括支撑板，支撑板的上方设置了主体框架，主体框架包括设置在支撑板上方的承载板、设置在承载板上方的上横梁以及设置在承载板与上横梁之间的四个支撑柱，其承载板上设置了两个传动丝杠，传动丝杠上设置了下横梁，其承载板的下部设置了用于驱动传动丝杠工作的传动机构，上述支撑板、承载板、四个支撑柱、两个传动丝杠以及下横梁均是现有的设计方案，故此不做详细的说明，下面主要说一下本技术提供给的传动机构。如图3-图7所示，其传动机构包括设置在传动丝杠底部的转动带轮、设置在承载板侧面的伺服电机驱动组件以及设置在承载板侧面并与伺服电机驱动组件和转动带轮进行带连接的从动带轮组件。其伺服电机组件包括设置在承载板侧面的伺服电机，伺服电机的上部设置了主动齿轮，这里需要注意的是伺服电机是通过固定板固定在承载板上的，三者之间则是采用螺栓固定的方式进行连接，好处是便于拆卸和组装；从图3中可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机，包括支撑板，所述支撑板的上方设置有主体框架，其特征在于，所述主体框架包括设置在支撑板上方的承载板、设置在承载板上方的上横梁以及设置在承载板与上横梁之间的四个支撑柱，所述承载板上设置有两个传动丝杠，所述传动丝杠上设置有下横梁，所述承载板的下部设置有用于驱动传动丝杠工作的传动机构；/n所述传动机构包括设置在传动丝杠底部的转动带轮、设置在承载板侧面的伺服电机驱动组件以及设置在承载板侧面并与伺服电机驱动组件和转动带轮进行带连接的从动带轮组件；/n所述伺服电机组件包括设置在承载板侧面的伺服电机，所述伺服电机的上部设置有主动齿轮；/n所述从动带轮组件包括设置在承载板侧面的转轴固定架，所述转轴固定架上设置有从动轴，所述从动轴的上部设置有与主动齿轮配合设置的从动齿轮，所述从动轴的下部设置有与转动带轮配合设置的主动带轮；/n所述从动齿轮与主动齿轮之间通过第一同步带连接设置；/n所述主动带轮与转动带轮之间通过第二同步带连接设置；/n所述第二同步带上设置有设置在承载板上的新型张紧组件，所述新型张紧组件包括固定板，所述固定板的下部设置有可滑动板，所述可滑动板的下部设置有张紧轮组件，所述可滑动板与固定板之间通过新型螺杆组件连接设置；/n所述固定板包括固定块以及与固定块一体设置的外伸矩形板，所述外伸矩形板的下部设置有矩形滑槽，所述矩形滑槽的两侧设置有滑轨槽，所述固定块上设置有与新型螺杆组件配合设置的螺纹孔；/n所述可滑动板包括板体，所述板体的上部设置有与矩形滑槽配合设置的滑动配合板，所述滑动配合板的两侧设置有与滑轨槽配合设置的滑轨，所述可滑动板上设置有与新型螺杆组件配合设置的圆柱孔；/n所述新型螺杆组件包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端设置有转动把手，另一端设置有与圆柱孔配合设置的圆柱杆，所述圆柱杆远离螺纹杆的一端设置有设置在可滑动板上的小型转动轴承，所述小型转动轴承远离转动把手一侧设置有与螺纹杆螺纹连接固定的固定螺栓。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带有新型传动加载机构的电子式万能试验机，包括支撑板，所述支撑板的上方设置有主体框架，其特征在于，所述主体框架包括设置在支撑板上方的承载板、设置在承载板上方的上横梁以及设置在承载板与上横梁之间的四个支撑柱，所述承载板上设置有两个传动丝杠，所述传动丝杠上设置有下横梁，所述承载板的下部设置有用于驱动传动丝杠工作的传动机构；
所述传动机构包括设置在传动丝杠底部的转动带轮、设置在承载板侧面的伺服电机驱动组件以及设置在承载板侧面并与伺服电机驱动组件和转动带轮进行带连接的从动带轮组件；
所述伺服电机组件包括设置在承载板侧面的伺服电机，所述伺服电机的上部设置有主动齿轮；
所述从动带轮组件包括设置在承载板侧面的转轴固定架，所述转轴固定架上设置有从动轴，所述从动轴的上部设置有与主动齿轮配合设置的从动齿轮，所述从动轴的下部设置有与转动带轮配合设置的主动带轮；
所述从动齿轮与主动齿轮之间通过第一同步带连接设置；
所述主动带轮与转动带轮之间通过第二同步带连接设置；
所述第二同步带上设置有设置在承载板上的新型张紧组件，所述新型张紧组件包括固定板，所述固定板的下部设置有可滑动板，所述可滑动板的下部设置有张紧轮组件，所述可滑动板与固定板之间通过新型螺杆组件连接设置；
所述固定板包括固定块以及与固定块一体设置的外伸矩形板，所述外伸矩形板的下部设置有矩形滑槽，所述矩形滑槽的两侧设置有滑轨槽，所述固定块上设置有与新型螺杆组件配合设置的螺纹孔；
所述可滑动板包括板体，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕庆宣，王建国，迟广超，牛纪云，窦广义，张城爆，孟祥羽，陶新红，宁庆慧，姜黎明，韩绍春，
申请(专利权)人：济南鑫光试验机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37