一种公路施工用遮光装置制造方法及图纸

技术编号:25452848 阅读:23 留言:0更新日期:2020-08-28 22:40
本实用新型专利技术公开了一种公路施工用遮光装置,属于道路施工遮光器具技术领域。该遮光装置包括主支撑组件、柔性遮光部件和副支撑组件,所述柔性遮光部件的中部绕设在主支撑组件上,其一端与主支撑组件连接,另一端与副支撑组件可拆卸连接,所述柔性遮光部件包括警示布和设在警示布上的反光组件。通过柔性遮光部件遮挡公路上来车辆的远光灯及施工现场附近的强光灯,避免灯光直射施工人员及环卫工人的眼睛,以保障他们能够在夜间正常施工。另外,在夜间反光膜明亮的反光效果可以引起司机警觉,降低车辆撞到遮光装置的风险。可以根据施工需要,调整遮光长度和高度,使用灵活,实用性强。拆装快速、方便,拆卸后遮光装置所占空间小,便于运输和存放。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用遮光装置
本技术涉及一种公路施工用遮光装置,属于道路施工遮光器具

技术介绍
因市政工程性质所决定,其施工人员及环卫工人有时必须在夜间对公路等设施进行施工和作业。他们在夜间施工和作业时,眼睛会受往来车辆远光灯及施工现场附近强光灯的刺激,容易疲劳和产生眩光,影响正常施工。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种公路施工用遮光装置。本技术通过以下技术方案得以实现:一种公路施工用遮光装置,包括主支撑组件、柔性遮光部件和副支撑组件,所述柔性遮光部件的中部绕设在主支撑组件上,其一端与主支撑组件连接,另一端与副支撑组件可拆卸连接,所述柔性遮光部件包括警示布和设在警示布上的反光组件。所述遮光装置还包括卡座,卡座的底部设有防滑垫,防滑垫的底部开设有多个防滑槽,卡座与主支撑组件或副支撑组件的下端卡接。所述主支撑组件包括收卷筒,该收卷筒的一端设有卡件,另一端同轴设有圆柱形空腔,该圆柱形空腔上远离卡件的一端通过卡孔与外界连通,卡孔的形状和尺寸与卡件相匹配;圆柱形空腔内并排设有两块定位板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用遮光装置,其特征在于:包括主支撑组件、柔性遮光部件和副支撑组件,所述柔性遮光部件的中部绕设在主支撑组件上,其一端与主支撑组件连接,另一端与副支撑组件可拆卸连接,所述柔性遮光部件包括警示布(8)和设在警示布(8)上的反光组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用遮光装置,其特征在于:包括主支撑组件、柔性遮光部件和副支撑组件,所述柔性遮光部件的中部绕设在主支撑组件上,其一端与主支撑组件连接,另一端与副支撑组件可拆卸连接,所述柔性遮光部件包括警示布(8)和设在警示布(8)上的反光组件。


2.如权利要求1所述的公路施工用遮光装置,其特征在于:所述遮光装置还包括卡座(2),卡座(2)的底部设有防滑垫(1),防滑垫(1)的底部开设有多个防滑槽,卡座(2)与主支撑组件或副支撑组件的下端卡接。


3.如权利要求1所述的公路施工用遮光装置,其特征在于:所述主支撑组件包括收卷筒(12),该收卷筒(12)的一端设有卡件(13),另一端同轴设有圆柱形空腔(14),该圆柱形空腔(14)上远离卡件(13)的一端通过卡孔(15)与外界连通,卡孔(15)的形状和尺寸与卡件(13)相匹配;圆柱形空腔(14)内并排设有两块定位板(16)。


4.如权利要求3所述的公路施工用遮光装置,其特征在于:所述收卷筒(12)上卡接有提拿件,该提拿件包括握把(10)和设在握把(10)上的插杆(11)。


5.如权利要求1所述的公路施工用...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭华楠陈发亚赵超王立群蔡青李杨泉勇段聂云
申请(专利权)人:中铁五局集团贵州工程有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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