一种叉车安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种叉车安全装置，其可包括若干红外线传感应感器、电路板和警示装置，红外线传感应感器根据需要安装在叉车的前后位置和/或左右位置上，用于检测在预定距离内是否有人或动物，所述电路板与所述红外线传感应感器和警示装置电连接，用于根据接收到的所述红外线传感应感器的检测信号驱动所述警示装置发出主动安全提示信号。本实用新型专利技术能够提高叉车的使用安全性，把被动的安全提示改为主动的安全提示，可以避免安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车安全装置
本技术涉及叉车领域，具体地涉及一种叉车安全装置。
技术介绍
现有叉车没有设置相应的安全装置，完全靠驾驶员的判断及反应。当叉车转弯，前进或后退时，遇到盲点全靠直接或者鸣笛提示路人避让，属于被动安全模式，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在提供一种叉车安全装置，以解决上述问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：根据本技术实施例，提供了一种叉车安全装置，其可包括若干红外线传感应感器、电路板和警示装置，红外线传感应感器根据需要安装在叉车的前后位置和/或左右位置上，用于检测在预定距离内是否有人或动物，所述电路板与所述红外线传感应感器和警示装置电连接，用于根据接收到的所述红外线传感应感器的检测信号驱动所述警示装置发出主动安全提示信号，以提示驾驶员主动减速或停车，从而确保安全驾驶。进一步地，所述红外线传感应感器安装在护顶架上，朝下方倾斜一预定角度。优选地，所述预定角度为30至60度。更优选地，所述预定角度为45度。进一步地，所述警示装置包括扬声器所述电路板根据接收到的所述红外线传感应感器的检测信号驱动所述扬声器发出相应声音。优选地，所述扬声器安装在驾驶座旁。进一步地，所述警示装置还包括若干警示灯，所述警示灯与所述红外线传感应感器一一对应并彼此靠近进一步地，所述电路板与所述叉车的控制单元电连接，在所述红外线传感应感器检测到有人或动物时发送减速信号给所述控制单元。进一步地，所述预定距离至少设为2米。进一步地，所述电路板安装在一电控箱内，所述电控箱安装在叉车上。本技术采用上述技术方案，具有的有益效果是：本技术能够提高叉车的使用安全性，把被动的安全提示改为主动的安全提示，可以避免安全事故的发生。附图说明为进一步说明各实施例，本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。图1是根据本技术实施例的叉车安全装置的电路原理框图。具体实施方式现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。如图1所示，一种叉车安全装置可包括四个红外线传感应感器S1-S4、电路板和警示装置。红外线传感应感器S1-S4安装在叉车的前后左右四个位置上，用于检测在预定距离内是否有人或动物。应该理解，红外线传感应感器也可以仅安装在叉车的前后位置或左右位置。所述电路板与所述红外线传感应感器S1-S4和警示装置电连接，用于根据接收到的红外线传感应感器S1-S4的检测信号驱动所述警示装置发出主动安全提示信号，以提示驾驶员主动减速或停车，从而确保安全驾驶。具体地，电路板包括控制模块U1及其外围元器件(未示出),警示装置包括扬声器Spk1和四个警示灯L1-L4，警示灯L1-L4与红外线传感应感器S1-S4一一对应并彼此靠近，控制模块U1的信号输入端与红外线传感应感器S1-S4的输出端连接，控制模块U1根据接收到的红外线传感应感器S1-S4的信号驱动扬声器Spk1和四个警示灯L1-L4。例如，当前方红外线传感应感器S1检测到有人时，控制模块驱动扬声器Spk1发出“前方有人，请注意”或“前方有人，请减速”等的提示音提醒驾驶员，并且前方警示灯L1闪烁，以引起路人注意；当后方红外线传感应感器S4检测到有人时，控制模块驱动扬声器Spk1发出“后方有人，请注意”或“后方有人，请减速”等的提示音提醒驾驶员，并且后方警示灯L4闪烁，以引起路人注意；依此类推。本技术通过主动安全提示，提醒驾驶员采取相应安全措施(减速或停车)，可以避免安全事故的发生。应该理解，警示灯L1-L4也可以不要，或者叉车自身的车灯可以用作警示灯。优选地，红外线传感应感器S1-S4安装在叉车护顶架上。在这种情况下，由于护顶架高度比人高，为了确保能够检测到目标，红外线传感应感器朝下方倾斜一预定角度。优选地，所述预定角度为30至60度。更优选地，所述预定角度为45度。优选地，红外线传感应感器S1-S4为采用波长范围在8～20μm的红外线传感应感器。优选地，扬声器Spk1安装在驾驶座旁，以确保驾驶员在环境噪音比较大的情况下也可以听清提示音，从而能够及时减速或停车，达到安全驾驶的目的。此外，为了进一步提高安全性，所述电路板与叉车的控制单元电连接，以能够在红外线传感应感器S1-S4检测到有人或动物时发送减速信号给所述控制单元，以使叉车自动减速，从而确保驾驶安全。应该理解，控制单元在接收到减速信号时，需根据实际车速来确定是否减速，如果本来速度就比较慢(例如，5公里/小时以下)，可以不用减速。为了确保叉车行驶安全，所述预定距离至少设为2米，即只要在2米内检测到有人或动物，就驱动警示装置。该预定距离可以是固定的，也可以根据实际车速进行调整，例如，叉车行驶速度快，则预定距离长，叉车行驶速度慢，则预定距离短。优选地，所述电路板安装在一电控箱(未示出)内，所述电控箱安装在叉车上。当然，电路板也可以安装在叉车原有的控制箱内。此外，红外线传感应感器S1-S4、电路板和警示装置的供电电源可以是单独的电池或来自叉车的电源系统。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车安全装置，其特征在于，包括若干红外线传感应感器、电路板和警示装置，所述红外线传感应感器根据需要安装在叉车的前后位置和/或左右位置上，用于检测在预定距离内是否有人或动物，所述电路板与所述红外线传感应感器和警示装置电连接，用于根据接收到的所述红外线传感应感器的检测信号驱动所述警示装置发出主动安全提示信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车安全装置，其特征在于，包括若干红外线传感应感器、电路板和警示装置，所述红外线传感应感器根据需要安装在叉车的前后位置和/或左右位置上，用于检测在预定距离内是否有人或动物，所述电路板与所述红外线传感应感器和警示装置电连接，用于根据接收到的所述红外线传感应感器的检测信号驱动所述警示装置发出主动安全提示信号。


2.如权利要求1所述的叉车安全装置，其特征在于，所述红外线传感应感器安装在护顶架上，朝下方倾斜一预定角度。


3.如权利要求2所述的叉车安全装置，其特征在于，所述预定角度为30至60度。


4.如权利要求3所述的叉车安全装置，其特征在于，所述预定角度为45度。


5.如权利要求1所述的叉车安全装置，其特征在于，所述警示装置包括扬声器...

【专利技术属性】
技术研发人员：林锋岩，郑智勇，林鹏腾，余昌袁，胡育钦，林琪，
申请(专利权)人：林德中国叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35