一种新型一体式海洋软管收放系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型一体式海洋软管收放系统，包括收放架、软管绞车、张紧组件和下水组件，收放架的一侧设有平行支架，软管绞车容置于收放架内，张紧组件和下水组件分别设在平行支架上，下水组件位于张紧组件的下游，张紧组件和软管绞车配合使用，以对软管进行回收或下放，收放架上设有排线组件，排线组件位于软管绞车的出缆口和张紧组件之间，以对回收或下放过程中的软管进行排布。本实用新型专利技术的海洋软管收放系统大大节省了施工中所占据的甲板空间，操作方便，减少了系统操作所需成本，采用集中控制方式，提高系统的协同性和可靠性，具有节省空间资源、安全可靠、施工高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型一体式海洋软管收放系统
本技术涉及海洋石油设备
，具体而言，特别涉及一种新型一体式海洋软管收放系统。
技术介绍
目前，国外石油公司的软管收放系统主要包括软管绞车、张紧器和下水桥等主要装备，各型装备依据施工工艺依次在甲板上布置，通过多设备的同时协调作业实现管线的收放功能。传统的海洋软管收放系统有如下缺点：1、施工船舶的甲板空间十分宝贵，而传统的海洋软管收放系统的布局和摆放占据大量甲板空间，对施工船舶的船型要求增加，增加施工成本；2、各型设备都需要操作人员现场进行操作，不同设备间的协同控制困难，容易误操作引发生产安全事故。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本技术需要提供一种大大节省了施工中所占据的甲板空间，操作方便，减少了系统操作所需成本，采用集中控制方式，提高系统的协同性和可靠性，节省空间资源、安全可靠、施工高效的新型一体式海洋软管收放系统。本技术提供一种新型一体式海洋软管收放系统，包括：收放架、软管绞车、张紧组件和下水组件，所述收放架的一侧设有平行支架，所述软管绞车容置于所述收放架内，所述张紧组件和所述下水组件分别设在所述平行支架上，所述下水组件位于所述张紧组件的下游，所述张紧组件和所述软管绞车配合使用，以对软管进行回收或下放，所述收放架上设有排线组件，所述排线组件位于所述软管绞车的出缆口和所述张紧组件之间，以对回收或下放过程中的所述软管进行排布。根据本技术的一个实施例，所述张紧组件包括安装座和驱动履带总成，所述安装座呈预定角度倾斜设置在所述平行支架上，多组所述驱动履带总成依次顺序连接形成一个封闭且中心构造有过管通道的框架结构，其中框架结构通过测力销轴与所述安装座连接。根据本技术的一个实施例，所述排线组件包括驱动端支架、固定端支架、驱动丝杠、驱动电机和排缆滚轮组，所述驱动端支架和所述固定端支架分别相对设置在所述收放架的顶面上，所述驱动丝杠的一端与所述固定端支架转动连接，另一端穿过所述驱动端支架后与固定在所述驱动端支架上的所述驱动电机连接，所述排缆滚轮组套设在所述驱动丝杠上，并通过所述驱动电机带动在所述驱动丝杠上做直线往复运动。根据本技术的一个实施例，所述下水组件包括下水桥、设在所述下水桥上的导引弧板以及设在所述导引弧板内的多个第一支撑滚轮。根据本技术的一个实施例，所述平行支架上设有自上而下排布的第一检修平台和第二检修平台。根据本技术的一个实施例，所述收放架上设有导引桥架，所述导引桥架位于所述排线组件和所述张紧组件之间。根据本技术的一个实施例，所述导引桥架包括导引架、设在所述导引架上的弧形导引板以及设在所述弧形导引板内的多个第二支撑滚轮。根据本技术的一个实施例，所述驱动端支架和所述固定端支架上设有对称设在所述驱动丝杠两侧的导向杆，所述排缆滚轮组的下端套设在两个所述导向杆上。根据本技术的一个实施例，所述软管绞车上设有中央回转接头。本技术的一种新型一体式海洋软管收放系统，将原有的软管收放系统沿轴向线布置变为在径向圆周分布，大大节省了收放系统的结构尺寸，并通过在收放架和涨紧组件之间设置有排线组件，使软管的回收和下放更加规整和快捷，操作方便，大大减少了系统操作所需成本，采用集中控制方式，提高系统的协同性和可靠性，具有节省空间资源、安全可靠、施工高效的优点。附图说明图1是根据本技术的一种新型一体式海洋软管收放系统的结构示意图。图2是根据本技术的排线组件的结构示意图。图3是根据本技术的张紧组件的结构示意图。图4是图3的右视图。附图标记：1-收放架；2-软管绞车；3-张紧组件；4-下水组件；5-排线组件；6-软管；11-平行支架；12-第一检修平台；13-第二检修平台；14-导引桥架；15-导引架；16-弧形导引板；17-第二支撑滚轮；21-储缆滚筒；22-中央回转接头；31-安装座；32-驱动履带总成；33-过管通道；41-下水桥；42-导引弧板；43-第一支撑滚轮；51-驱动端支架；52-固定端支架；53-驱动丝杠；54-驱动电机；55-排缆滚轮组；56-导向杆。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。如图1至图4所示，一种新型一体式海洋软管收放系统包括：收放架1、软管绞车2、张紧组件3和下水组件4，收放架1的一侧设有平行支架11，软管绞车2容置于收放架1内，其中软管绞车2上设有用于软管6缠绕的储缆滚筒21，并采用双齿轮驱动大齿圈的方式实现储缆滚筒21的旋转，储缆滚筒21旋转的方向和速度可通过集中控制室设置参数实现，并与张紧组件3和排线组件5的速度匹配设置，张紧组件3和下水组件4分别设在平行支架11上，下水组件4位于张紧组件3的下游，张紧组件3和软管绞车2配合使用，以对软管6进行回收或下放，收放架1上设有排线组件5，排线组件5位于软管绞车2的出缆口和张紧组件3之间，以对回收或下放过程中的软管6进行排布。本技术的一种新型一体式海洋软管收放系统，将原有的软管收放系统沿轴向线布置变为在径向圆周分布，大大节省了收放系统的结构尺寸，并通过在收放架1和涨紧组件3之间设置有排线组件5，使软管6的回收和下放更加规整和快捷，操作方便，大大减少了系统操作所需成本，采用集中控制方式，提高系统的协同性和可靠性，具有节省空间资源、安全可靠、施工高效的优点。如图3和图4所示，张紧组件3包括安装座31和驱动履带总成32，安装座31呈预定角度倾斜设置在平行支架11上，多组驱动履带总成32依次顺序连接形成一个封闭且中心构造有过管通道33的框架结构，框架结构通过测力销轴与安装座31连接，软管6夹设在过管通道33中，各个驱动履带总成32依靠液压油缸推动履带沿轨道移动，并与软管6的外侧面可靠接触，通过调整液压油缸的夹紧力完成对输送软管6的驱动力的调节，变频电机带动驱动履带总成32旋转，通过摩擦力带动软管6运动，完成对软管6的回收或下放作业，需要理解的是，在张紧组件3上设有测夹紧力和测速度的传感器，实时测量传感器的数值，并可根据设定值与实际测量值的闭环控制，完成对软管6收放作业的可靠高效作业。如图2所示，排线组件5包括驱动端支架51、固定端支架52、驱动丝杠53、驱动电机54和排缆滚轮组55，其中排缆滚轮组55上设有调头换向开关以有效保证排线组件5对软管6的可靠整齐排放，驱动端支架51和固定端支架52分别相对设置在收放架1的顶面上，驱动丝杠53的一端与固定端支架52转动连接，另一端穿过驱动端支架51后与固定在驱动端支架51上的驱动电机54连接，排缆滚轮组55套设在驱动丝杠53上，并通过驱动电机54带动在驱动丝杠53上做直线往复运动，驱动端支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型一体式海洋软管收放系统，包括：收放架、软管绞车、张紧组件和下水组件，所述收放架的一侧设有平行支架，所述软管绞车容置于所述收放架内，所述张紧组件和所述下水组件分别设在所述平行支架上，所述下水组件位于所述张紧组件的下游，其特征在于，所述张紧组件和所述软管绞车配合使用，以对软管进行回收或下放，所述收放架上设有排线组件，所述排线组件位于所述软管绞车的出缆口和所述张紧组件之间，以对回收或下放过程中的所述软管进行排布。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型一体式海洋软管收放系统，包括：收放架、软管绞车、张紧组件和下水组件，所述收放架的一侧设有平行支架，所述软管绞车容置于所述收放架内，所述张紧组件和所述下水组件分别设在所述平行支架上，所述下水组件位于所述张紧组件的下游，其特征在于，所述张紧组件和所述软管绞车配合使用，以对软管进行回收或下放，所述收放架上设有排线组件，所述排线组件位于所述软管绞车的出缆口和所述张紧组件之间，以对回收或下放过程中的所述软管进行排布。


2.根据权利要求1所述的一种新型一体式海洋软管收放系统，其特征在于，所述张紧组件包括安装座和驱动履带总成，所述安装座呈预定角度倾斜设置在所述平行支架上，多组所述驱动履带总成依次顺序连接形成一个封闭且中心构造有过管通道的框架结构，其中框架结构通过测力销轴与所述安装座连接。


3.根据权利要求1所述的一种新型一体式海洋软管收放系统，其特征在于，所述排线组件包括驱动端支架、固定端支架、驱动丝杠、驱动电机和排缆滚轮组，所述驱动端支架和所述固定端支架分别相对设置在所述收放架的顶面上，所述驱动丝杠的一端与所述固定端支架转动连接，另一端穿过所述驱动端支架后与固定在所述驱动端支架上的所述驱动电机连接，所述排缆滚轮组套设在所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁汝华，奉虎，王军，郑松贤，李友行，雷江河，周军峰，朱绍华，袁朝纲，兰学杰，柳斌，宣英杰，周波，李秀乾，梁建兴，
申请(专利权)人：海洋石油工程股份有限公司，天津市精研工程机械传动有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12