车辆用转向开关系统、开关功能切换程序以及存储介质技术方案

本发明专利技术涉及车辆用转向开关系统、开关功能切换程序以及存储介质。转向开关系统(1)具备：操作开关(14、15)，被配置在车辆用的方向盘(2)；显示部(9)，对显示画面进行显示；操作检测部(12a)，检测用户对操作开关的操作；处理执行部(12b)，当检测到用户对操作开关的操作时，执行与在此时分配给操作开关的功能对应的处理；以及切换控制部(12d)，将显示在显示部上的显示画面与分配给操作开关的功能建立对应地进行切换。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用转向开关系统、开关功能切换程序以及存储介质相关申请的交叉引用本申请基于2018年1月15日申请的日本申请号2018－004259号，并在此引用其记载内容。
本公开涉及车辆用转向开关系统、开关功能切换程序以及存储介质。
技术介绍
提供在车辆的方向盘配置有作为驾驶员的用户能够操作的操作开关的车辆用转向开关系统。在车辆用转向开关系统中，即使在车辆行驶中用户也可以不从车辆前方移动视线来操作操作开关例如进行音频功能的音量调整、空调功能的温度调整等。作为车辆用转向开关系统的以往的构成，例如在专利文献1中公开了使配置在方向盘的操作开关的配置方式和显示在平视显示器上的按钮的配置方式一致来提高操作性的结构。例如在专利文献2中公开了对配置在车辆的方向盘的巡航控制开关分配其它功能的结构。例如在专利文献3中公开了对配置在车辆的方向盘的操作开关自由地分配与用户的喜好对应的功能的结构。专利文献1:日本特开2006－315562号公报专利文献2:日本特开2005－96656号公报专利文献3:日本特开平10－308136号公报在专利文献1公开的结构中，若增多操作开关的个数，则存在无法将其全部的操作开关配置在方向盘的问题，也存在用户在操作时发生混乱的问题。另外，由于用户一边观察显示在平视显示器上的按钮的配置方式一边进行操作，所以也存在盲操作困难这个问题。在专利文献2公开的结构中，若车速达到规定速度，则巡航控制开关被切换为本来的巡航功能的开关，所以在车辆行驶中无法用作其它功能的操作开关。因此，需要另外设置车辆行驶中的使用频率较高的例如音频功能、空调功能等操作开关。在专利文献3公开的结构中，存在对操作开关分配功能的方法较复杂的问题。另外，能够在平视显示器上显示对操作开关分配功能的方式，但由于未被显示为最初没有操作任何一个操作开关，所以也存在无法把握最初应操作的操作开关的问题。
技术实现思路
本公开的目的在于提供不增加操作开关的个数并且用户不会产生混乱，用户就能够适当地进行多个功能的调整或设定的车辆用转向开关系统、开关功能切换程序以及存储介质。根据本公开的一个方式，操作检测部检测用户对配置在车辆用的方向盘的操作开关的操作。当检测到用户对操作开关的操作时，处理执行部执行与在此时分配给操作开关的功能对应的处理。切换控制部将显示在显示部上的显示画面与分配给操作开关的功能建立对应地进行切换。使得将显示在显示部上的显示画面与分配给操作开关的功能建立对应。用户即使不凝视显示画面而仅通过一瞬间目视观察，便能够把握在此时分配给操作开关的功能。由此，不增加配置在方向盘这样的有限的空间中的操作开关的个数并且用户不会产生混乱，用户就能够适当地进行多个功能的调整、设定。附图说明关于本公开的上述目的以及其它目的、特征及优点，参照附图并通过下述的详细描述会变得更加明确。在该附图中：图1表示第一实施方式，且是表示车室内的方向盘的周边结构的图。图2是功能框图。图3是表示跷跷板式操作开关的周边结构的图。图4是表示操作开关与各种功能对应关系的图。图5是流程图。图6是表示显示画面或者操作开关的功能切换的方式的图(其1)。图7是表示显示画面或者操作开关的功能切换的方式的图(其2)。图8是表示显示画面或者操作开关的功能切换的方式的图(其3)。图9是表示显示画面或者操作开关的功能切换的方式的图(其4)。图10是表示显示画面或者操作开关的功能切换的方式的图(其5)。图11是表示按钮式操作开关的周边结构的图。图12是表示拨动式操作开关的周边结构的图。图13是表示轮式的操作开关的周边结构的图。图14是表示十字方向键式的操作开关的周边结构的图。图15表示第二实施方式，且是表示跷跷板式操作开关的周边结构的图。图16是表示操作开关与各种功能的对应关系的图。图17表示第三实施方式，且是表示跷跷板式操作开关的周边结构的图。图18是功能框图。图19是表示未显示任何标记的方式的图。图20是表示正显示空调功能的标记的方式的图。图21是表示正显示导航功能的标记的方式的图。具体实施方式(第一实施方式)以下，参照图1至图13对第一实施方式进行说明。另外，在本实施方式中，例示在观察车辆前进方向且驾驶席配置在左侧的车辆中搭载转向开关系统1的结构来进行说明。如图1所示，在车室内，在方向盘2的周围配置有中心显示器3和仪表4，并且挡风玻璃5的驾驶席前方的部位成为平视显示器6的显示区域6a。在仪表4配置有后述的仪表内显示器22。方向盘2具有圆环状的环形部2a、内置有安全气囊的衬垫部2b、右侧轮辐部2c、左侧轮辐部2d以及下侧轮辐部2e。在轮辐部2c、2d分别配置有包括作为驾驶员的用户能够操作的各种开关的开关群7、8，即使在车辆行驶中，用户也可以操作任何开关而不必从车辆前方移动视线。如图2所示，车辆用转向开关系统1具有开关群7、8、车载显示器9、操作部10、图像数据输出设备11、主控制部12以及显示器控制部13。它们可以全部单独构成，也可以一部分一体化地构成。开关群7、8与主控制部12之间通过车辆电线连接。通过车辆电线的连接例如可以是CAN(ControllerAreaNetwork，注册商标)、FlexRay(注册商标)、MOST(MediaOrientedSystemsTransport，注册商标)、AVC－LAN(AudiovisualCommunication-LocalAreaNetwork)等车内LAN。配置在右侧轮辐部2c的右侧开关群7是被分配多媒体系的功能的开关群，包括第一操作开关14、第二操作开关15、第一功能选择开关16以及第二功能选择开关17这四个开关14～17。多媒体系的功能是指音频功能、空调功能、导航功能等。配置在左侧轮辐部2d的左侧开关群8是被分配行驶系的功能的开关群，包括第三操作开关18、第四操作开关19、第三功能选择开关20以及第四功能选择开关21这四个开关18～21。行驶系的功能是指巡航的速度设定的功能、一边观察仪表显示一边进行操作的行驶辅助的功能等。这些开关群7、8如上述那样有用户即使在车辆行驶中也能够操作而不必从车辆前方移动视线的优点，但该空间有限，从操作性、外观设计性的观点来看，个数有限。另外，由于四个操作开关14、15、18、19基本是相同的结构，四个功能选择开关16、17、20、21基本是相同的结构，所以在此以后，对操作开关14、15、功能选择开关16、17进行说明，对于操作开关18、19、功能选择开关20、21，省略说明。如图3所示，操作开关14、15在左右方向上并排配置。操作开关14、15分别是能够在上下方向上倾斜的跷跷板式的开关，当用户操作时，将表示该操作的操作检测信号输出至主控制部12。功能选择开关16、17在左右方向上并排配置在操作开关14、15的下侧。功能选择开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用转向开关系统，具备：/n操作开关(14、15、42、52、53)，被配置在车辆用的方向盘(2)；/n显示部(9)，对显示画面进行显示；/n操作检测部(12a)，检测用户对上述操作开关的操作；/n处理执行部(12b)，当检测到用户对上述操作开关的操作时，执行与在此时分配给操作开关的功能对应的处理；以及/n切换控制部(12d)，将显示在上述显示部上的显示画面与分配给上述操作开关的功能建立对应地进行切换。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180115 JP 2018-0042591.一种车辆用转向开关系统，具备：
操作开关(14、15、42、52、53)，被配置在车辆用的方向盘(2)；
显示部(9)，对显示画面进行显示；
操作检测部(12a)，检测用户对上述操作开关的操作；
处理执行部(12b)，当检测到用户对上述操作开关的操作时，执行与在此时分配给操作开关的功能对应的处理；以及
切换控制部(12d)，将显示在上述显示部上的显示画面与分配给上述操作开关的功能建立对应地进行切换。


2.根据权利要求1所述的车辆用转向开关系统，其中，
在将显示画面从一个功能的显示画面切换为其它功能的显示画面的定时，上述切换控制部将分配给上述操作开关的功能从一个功能切换为其它功能。


3.根据权利要求2所述的车辆用转向开关系统，其中，
在将分配给上述开关的功能从一个功能切换为其它功能后，当将显示画面从其它功能的显示画面切换为一个功能的显示画面的定时，上述切换控制部将分配给上述开关的功能从其它功能切换为一个功能。


4.根据权利要求2或者3所述的车辆用转向开关系统，其中，
上述车辆用转向开关系统具备功能选择检测部(12c)，上述功能选择检测部(12c)检测用户的功能选择操作，
当在一个功能的显示画面被显示的状态下检测到用户的从一个功能向其它功能的功能选择操作时，上述切换控制部将显示画面从一个功能的显示画面切换为其它功能的显示画面。


5.根据权利要求4所述的车辆用转向开关系统，其中，
当在将显示画面从一个功能的显示画面切换为其它功能的显示画面后，检测到用户的从其它功能向一个功能的功能选择操作时，上述切换控制部将显示画面从其它功能的显示画面切换为一个功能的显示画面。


6.根据权利要求4所述的车辆用转向开关系统，其中，
上...

【专利技术属性】
技术研发人员：坂卷知彦，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP