【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种汽车负荷量自动监测显示与行驶状况记录仪及其查询仪,属于测量仪器
本专利技术的汽车负荷量自动监测显示与行驶状况记录仪技术方案是这样实现的它有一个能固定在后桥与大梁之间的负荷量传感器信号发生装置,它主要由负荷量传感器和起固定及防护作用的固定防护座组成,用于获得因车辆负荷量引起后桥与大梁之间产生的相对位移而使负荷量传感器输出信号;有一个能安装于驾驶室内的集成系统;它主要由一个负荷量信号处理电路与车速信号处理电路组成;其中的负荷量信号处理电路主要由滤波、放大器和A/D(模拟/数字)转换器以及微型计算机组成,滤波、放大器输出端还连接一个比较、开关电路,该比较、开关电路与负荷程度光信号显示器连接;车速信号处理电路主要由车速信号处理装置和微型计算机组成;微型计算机的信号输出端连接有负荷量、车速、实时时钟数字量显示器,压缩装置(编码器),行驶状况记录器以及接口;负荷量传感器发出的负荷量电信号,经过滤波、放大器后,其中一路在微型计算机内时钟驱动器发出的同步时钟信号控制下,由A/D(模拟/数字)转换器将负荷量电信号转换成一数字信号,并存入微型计算机,与 ...
【技术保护点】
汽车负荷量自动监测显示与行驶状况记录仪,其特征在于,它具有:一个能固定在后桥(13)与大梁(2)之间的负荷量传感器信号发生装置(1),它主要由负荷量传感器(11)和固定防护座组成,用于获得因车辆负荷量引起后桥(13)与大梁(2)之间产生 的位移而使负荷量传感器(11)输出信号;一个能安装于驾驶室内的集成系统(28);它主要由一个负荷量信号处理电路与车速信号处理电路组成;其中的负荷量信号处理电路主要由滤波、放大器(16)和A/D转换器(17)以及微型计算机(22)组成;滤 波、放大器(16)输出端还连接一个比较、开关电路(18),该比较、开关电路(18)与负荷程度 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:邢思明,熊昌仑,吴功平,
申请(专利权)人:武汉大学,
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]
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