一种确定动车组性能参数的方法及装置制造方法及图纸

技术编号:25439934 阅读:40 留言:0更新日期:2020-08-28 22:27
本申请公开了一种确定动车组性能参数的方法,该方法包括:获取动车组的运行数据,考虑到动车组的运行数据可以体现动车组中系统部件的在运行过程中的各种情况。因此,根据动车组的运行数据,可以确定动车组中的系统部件的性能参数。鉴于此,获取到动车组的运行数据之后,可以根据该运行数据确定动车组中的系统部件的性能参数。另外,由于系统部件的性能在一定程度上可以表征整个动车组的性能,故而确定系统部件的性能参数之后,可以进一步根据系统部件的性能参数确定动车组的性能参数。由此可见,利用本申请实施例提供的方法,可以根据动车组的运行数据确定动车组的性能参数。

【技术实现步骤摘要】
一种确定动车组性能参数的方法及装置
本申请涉及车辆领域,特别是涉及一种动车组性能参数的确定方法及装置。
技术介绍
动车组是一种重要的交通工具。评估动车组的性能参数尤为重要。其中,动车组的性能参数可以用于指示动车组的可靠性(reliability)、可用性(availability)、维修性(maintainability)和安全性(safety)。如何确定动车组的性能参数,是目前急需解决的问题。
技术实现思路
本申请所要解决的技术问题是如何确定动车组的性能参数,提供一种确定动车组性能参数的方法及装置。第一方面,本申请实施例提供了一种确定动车组性能参数的方法,所述方法包括:获取动车组的运行数据;根据所述动车组的运行数据,确定所述动车组中的系统部件的性能参数;根据所述系统部件的性能参数,确定所述动车组的性能参数。可选的,所述动车组的运行数据包括所述动车组的运行里程,所述动车组的运行里程和时间之间满足单调非减条件。可选的,在获取所述动车组的运行数据之前,所述方法还包括:...

【技术保护点】
1.一种确定动车组性能参数的方法,其特征在于,所述方法包括:/n获取动车组的运行数据;/n根据所述动车组的运行数据,确定所述动车组中的系统部件的性能参数;/n根据所述系统部件的性能参数,确定所述动车组的性能参数。/n

【技术特征摘要】
1.一种确定动车组性能参数的方法,其特征在于,所述方法包括:
获取动车组的运行数据;
根据所述动车组的运行数据,确定所述动车组中的系统部件的性能参数;
根据所述系统部件的性能参数,确定所述动车组的性能参数。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述动车组的运行数据包括所述动车组的运行里程,所述动车组的运行里程和时间之间满足单调非减条件。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取所述动车组的运行数据之前,所述方法还包括:
获取时间范围和列车号范围;
所述获取动车组的运行数据,包括:
获取列车号在所述列车号范围中的动车组在所述时间范围内的运行数据。


4.根据权利要求1-3任意一项所述的方法,其特征在于,在确定所述动车组中的系统部件的性能参数之前,所述方法还包括:
获取系统部件标识;
所述根据所述动车组的运行数据,确定所述动车组中一个或者多个系统部件的性能参数,包括:
根据所述动车组的运行数据,确定所述系统部件标识所指示的系统部件的性能参数。


5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在确定所述系统部件标识所指示的系统部件的性能参数之前,所述方法还包括:
获取故障标识;
所述根据所述动车组的运行数据,确定所述系统部件标识所指示的系统部件的性能参数,包括:
根据所述动车组的运行数据和所述故障标识,确定所述系统部件标识所指示的系统部件的性能参数。


6.根据权利要求1-5任意一项所述的方法,其特征在于,所述系统部件的性能参数,包括以下任意一项或者多项:
系统部件的平均故障间隔里程、所述系统部件的平均故障间隔时间和所述系统部件的平均修复时间。


7.根据权利要求1-6任意一项所述的方法,其特征在于,所述动车组的性能参数,包括以下任意一项或者多项:
所述动车组的百万公里故障率、所述动车组的故障率、所述动车组的故障修复率、所述动车组的平均修复时间以及所述动车组的固有可用度。

...

【专利技术属性】
技术研发人员:弓海斌宋龙龙宋德刚刘辉杨云波
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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