分流器电流采集故障判断方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种分流器电流采集故障判断方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：检测汽车电池的充放电状态，并获取所述汽车电池的电能信息；根据所述充放电状态获取对应的预设条件；根据所述预设条件对所述电能信息进行检测，并根据检测结果判断是否存在分流器电流采集故障。通过上述方法判断了分流器电流采集是否故障，避免了通过分流器采集到的电流值偏离实际值而无法发现，防止了汽车电池的荷电状态估算中使用偏离实际的电流值而导致错误。

【技术实现步骤摘要】
分流器电流采集故障判断方法、装置、设备及存储介质
本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种分流器电流采集故障判断方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
电动汽车在充电(慢充或者快充)过程、放电过程中，可以通过BMS(Batterymanagementsystem，电池管理系统)采集电流值，并通过BMS或者VCU(VehicleControlUnit，整车控制器)对SOC(Stateofcharge，荷电状态)(荷电状态用于反映电池剩余电量)进行计算，若当前分流器故障，故障的分流器采集到的分流器电流值存在错误，电流值偏离准确值，会造成SOC估算产生较大误差，十分有必要对电动汽车分流器电流采集故障进行确认。上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种分流器电流采集故障判断方法、装置、设备及存储介质，旨在解决缺乏分流器电流采集故障判断，造成SOC估算误差的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供了一种分流器电流采集故障判断方法，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分流器电流采集故障判断方法，其特征在于，所述方法包括：/n检测汽车电池的充放电状态，并获取所述汽车电池的电能信息；/n根据所述充放电状态获取对应的预设条件；/n根据所述预设条件对所述电能信息进行检测，并根据检测结果判断是否存在分流器电流采集故障。/n

【技术特征摘要】
1.一种分流器电流采集故障判断方法，其特征在于，所述方法包括：
检测汽车电池的充放电状态，并获取所述汽车电池的电能信息；
根据所述充放电状态获取对应的预设条件；
根据所述预设条件对所述电能信息进行检测，并根据检测结果判断是否存在分流器电流采集故障。


2.如权利要求1所述的分流器电流采集故障判断方法，其特征在于，所述检测汽车电池的充放电状态，并获取所述汽车电池的电能信息的步骤，具体包括：
检测汽车电池的充放电状态；
实时获取所述汽车电池的电流信息及电压信息、所述汽车电池对应的充电机的放电电流，并将所述电流信息、电压信息及放电电流作为电能信息。


3.如权利要求2所述的分流器电流采集故障判断方法，其特征在于，所述预设条件包括第一预设条件；
所述根据所述充放电状态获取对应的预设条件的步骤，具体包括：
在所述汽车电池处于放电状态时，获取所述第一预设条件；
所述根据所述预设条件对所述电能信息进行检测，并根据检测结果判断是否存在分流器电流采集故障的步骤，具体包括：
根据所述第一预设条件对所述汽车电池的电流信息及电压信息进行检测；
在检测结果满足所述第一预设条件时，判断存在分流器电流采集故障。


4.如权利要求3所述的分流器电流采集故障判断方法，其特征在于，所述第一预设条件为在预设时间内所述汽车电池的放电电压差大于等于预设电压阈值，且所述汽车电池的放电电流差小于等于预设电流阈值。


5.如权利要求2所述的分流器电流采集故障判断方法，其特征在于，所述预设条件包括第二预设条件；
在所述汽车电池处于快充状态时，获取所述第二预设条件；
所述根据所述预设条件对所述电能信息进行检测，并根据检测结果判断是否存在分流器电流采集故障的步骤，具体包括：
根据所述第二预设条件对所述汽车电池的电流信...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁荣荣，李正胜，闫峰，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34