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一种防水卷材铺装施工方法技术

技术编号:25432233 阅读:25 留言:0更新日期:2020-08-28 22:22
本发明专利技术涉及一种防水卷材铺装施工方法,还具体涉及到一种防水卷材铺装施工装置,包括行走车、预存送料机构、卷材放料机构、塑膜收卷机构、托料组件、铺装输送导向机构和铺装压辊机构,行走车包括门框状的车架,塑膜收卷机构设置在车架上,车架内设置有两个托料组件,两个托料组件分布在卷材放料机构的两侧,铺装输送导向机构设置在车架上,铺装压辊机构设置在车架内;本发明专利技术提供的装置可以实现对防水卷材自动放料、自动撕扯收卷塑膜、自动输送导向和自动压紧铺装的一系列自动化连续铺装操作,大大降低了劳动强度,降低了腰肌劳损的风险,同时多卷连续化自动铺装方式大大提高了铺装施工的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种防水卷材铺装施工方法
本专利技术涉及防水施工
,具体提出了一种防水卷材铺装施工方法。
技术介绍
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。防水卷材产品根据是否具有自粘性可分为自粘式防水卷材和普通防水卷材,自粘式防水卷材是一种新型防水材料,与同类普通防水材料相比,具有施工简便、防水性能好、注重环保等优点。自粘式防水卷材与普通防水材料相比,具有如下特点:1、常温下冷施工,不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸,即可直接铺贴,施工极为方便,可有效缩短工期;防水系统的破坏;3、具有极高的抗穿透、抗冲击性能;4、优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性;5、耐高低温,抗老化,使用寿命长。自粘式防水卷材主要由防水材料层、自粘胶料和复合的防粘膜(说明书中统一为塑膜)构成,在进行施工时主要有干铺法和湿铺法两种铺装施工方法,在传统的铺装过程中,在完成对铺装基面的清理和处理后,一般均是通过人工进行铺装,在进行放水卷材人工铺装的过程中主要存在以下几点问题:1)在进行放水卷材铺装时,需要人为地将表面的塑膜撕掉,然后再将防水材料层通过自粘胶料压紧胶合在铺装基面上,人工撕扯十分费力,而且铺装时需要人工弯腰或者墩地操作,大面积施工过程中劳动强度大,容易造成腰酸背疼,甚至出现腰肌劳损;2)人工铺装的施工效率较低,需要往返搬运防水卷材进行施工,在一定程度上会拖慢工期。基于上述问题,本专利技术提供了一种防水卷材铺装施工方法,具体涉及到一种防水卷材铺装施工装置。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种防水卷材铺装施工方法,用于解决上述
技术介绍
中提到的问题。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案来实现:一种防水卷材铺装施工方法,其施工方法具体包括以下步骤:S1、卷材预存:将多卷防水卷材预存放置在预存送料机构的预存仓体内;S2、送料承托:通过两个托料组件配合承托从预存送料机构中放出的防水卷材,使得防水卷材所处高度便于旋转夹紧组件对其两端进行夹紧;S3、卷材夹紧:通过两个旋转夹紧组件对位于托料组件上的防水卷材进行两端夹紧,使得防水卷材可随两个旋转夹紧组件转动;S4、塑膜分离:将夹紧后待铺装的防水卷材上的塑膜分离一部分,将塑膜分离后的防水层穿过铺装输送导向机构送至铺装压辊机构的下方,并将分离得到的一部分塑膜卷绕在塑膜收卷机构上;S5、铺装压紧:通过铺装压辊机构将步骤S4中分离得到的防水层压紧在铺装地面上;S6、行走铺装:拉动行走车顺着铺装地面移动,通过卷材放料机构、铺装输送导向机构和铺装压辊机构相互配合完成自动铺装;采用上述步骤S1-S6的防水卷材铺装施工方法对自粘型防水卷材进行铺装施工的施工过程中还具体涉及到一种防水卷材铺装施工装置,包括行走车、预存送料机构、卷材放料机构、塑膜收卷机构、托料组件、铺装输送导向机构和铺装压辊机构,所述行走车包括门框状的车架,其中:所述预存送料机构包括预存仓体、送料转子和手轮轴杆,所述预存仓体包括方形仓部固定连通在所述方形仓部底端的圆形仓部,所述圆形仓部与所述车架固定贯通,所述送料转子水平转动安装在所述圆形仓部内,且所述送料转子旋转轴位于所述圆形仓部的圆心处,所述送料转子包括两个拨动盘、三个串联杆和三个一一对应转动安装在三个所述串联杆上的导料辊,所述拨动盘上相对中心沿圆周方向均匀分布有三个圆弧状的承托槽,两个所述拨动盘在轴向视角重合,三个所述串联杆均匀分布固定连接在两个所述拨动盘之间,所述手轮轴杆位于所述圆形仓部的外部且与其中一个所述拨动盘的轴端固定连接;所述卷材放料机构包括两个用于配合夹紧防水卷材两端的旋转夹紧组件,两个所述旋转夹紧组件通过轴承转动安装在所述车架上,且两个所述旋转夹紧组件在同一水平位置上镜像相对设置;所述塑膜收卷机构设置在所述车架上,且所述塑膜收卷机构位于所述卷材放料机构的水平侧方位置,所述车架内设置有两个托料组件,两个所述托料组件分布在卷材放料机构的两侧,且两个所述托料组件呈“八”字分布设置,所述铺装输送导向机构设置在所述车架上,且所述铺装输送导向机构位于所述卷材放料机构的下方,所述铺装压辊机构设置在所述车架内。优选的,所述卷材放料机构还包括齿圈和放料驱动电机,所述旋转夹紧组件包括通过轴承转动安装在所述车架侧壁上的旋转架、固定安装在所述旋转架上的夹紧气缸和固定安装在所述夹紧气缸输出端的圆锥夹头,所述圆锥夹头位于所述车架内,所述齿圈固定安装在其中一个所述旋转夹紧组件中的所述旋转架上,且所述齿圈旋转中心轴、旋转架旋转中心轴和所述圆锥夹头的中心轴重合,所述放料驱动电机的输出轴上设有与所述齿圈啮合的主动齿轮。优选的,所述铺装输送导向机构包括水平转动安装在所述车架内的主动辊、水平转动安装在所述车架内的胶面辊和固定安装在所述车架外侧壁的导向输送电机,所述胶面辊和所述主动辊处于同一高度位置,所述主动辊轴端与所述导向输送电机的输出轴固定连接,所述主动辊的一侧轴端设有驱动齿轮,所述胶面辊一侧轴端设有与所述驱动齿轮啮合的从动齿轮。优选的,所述胶面辊的辊面均匀分布有销孔,所述胶面辊在每个所述销孔上均设置有输送触点组件,所述输送触点组件包括销轴、弹簧和滚子触头,所述销轴与所述销孔滑动配合,所述弹簧套设在所述销轴上,所述销轴通过所述弹簧与所述销孔端口处连接,所述销轴的前端转动设置有滚子触头。优选的,所述托料组件包括斜面块、托料气缸、辊架、一号导杆组件和托辊,所述斜面块固定安装在所述车架内,所述斜面块上的斜面与水平方向的夹角为45°,所述托料气缸固定安装在所述斜面块的斜面上,所述辊架固定安装在所述托料气缸的输出端,位于所述托料气缸两侧分布有所述一号导杆组件,所述一号导杆组件包括固定安装在所述斜面块斜面上的一号导杆和套设在所述一号导杆上的一号拉簧,所述辊架滑动设置在所述一号导杆上,所述一号拉簧两端固定连接在所述辊架和所述斜面块斜面之间,所述托辊水平转动安装在所述辊架上。优选的,所述铺装压辊机构包括竖直固定安装在所述车架内的压紧气缸、固定安装在所述压紧气缸输出端的排辊架、设置在所述排辊架顶端的四个二号导杆组件和多个沿水平方向直线排列转动安装在所述排辊架上的压辊,四个所述二号导杆组件呈矩形排列分布在所述压紧气缸周围,所述二号导杆组件包括固定安装在所述排辊架顶端的二号导杆和套设在所述二号导杆上的二号拉簧,所述二号导杆竖直滑动设置在所述车架上,所述二号拉簧两端固定连接在所述排辊架和所述车架之间。优选的,所述塑膜收卷机构包括固定安装在所述车架外侧壁上的收卷驱动电机和水平转动安装在所述车架内的收卷辊,所述收卷辊与所述收卷驱动电机的输出轴固定连接。优选的,所述行走车还包括设置在所述车架上的扶手和分布在所述车架两侧的四个行走轮组件,所述行走轮组件包括固定安装在所述车架本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防水卷材铺装施工方法,其特征在于:其施工方法具体包括以下步骤:/nS1、卷材预存:将多卷防水卷材预存放置在预存送料机构(2)的预存仓体(21)内;/nS2、送料承托:通过两个托料组件(5)配合承托从预存送料机构(2)中放出的防水卷材,使得防水卷材所处高度便于旋转夹紧组件(31)对其两端进行夹紧;/nS3、卷材夹紧:通过两个旋转夹紧组件(31)对位于托料组件(5)上的防水卷材进行两端夹紧,使得防水卷材可随两个旋转夹紧组件(31)转动;/nS4、塑膜分离:将夹紧后待铺装的防水卷材上的塑膜分离一部分,将塑膜分离后的防水层穿过铺装输送导向机构(6)送至铺装压辊机构(7)的下方,并将分离得到的一部分塑膜卷绕在塑膜收卷机构(4)上;/nS5、铺装压紧:通过铺装压辊机构(7)将步骤S4中分离得到的防水层压紧在铺装地面上;/nS6、行走铺装:拉动行走车(1)顺着铺装地面移动,通过卷材放料机构(3)、铺装输送导向机构(6)和铺装压辊机构(7)相互配合完成自动铺装;/n采用上述步骤S1-S6的防水卷材铺装施工方法对自粘型防水卷材进行铺装施工的施工过程中还具体涉及到一种防水卷材铺装施工装置,包括行走车(1)、预存送料机构(2)、卷材放料机构(3)、塑膜收卷机构(4)、托料组件(5)、铺装输送导向机构(6)和铺装压辊机构(7),所述行走车(1)包括门框状的车架(11),其中:/n所述预存送料机构(2)包括预存仓体(21)、送料转子(22)和手轮轴杆(23),所述预存仓体(21)包括方形仓部(211)固定连通在所述方形仓部(211)底端的圆形仓部(212),所述圆形仓部(212)与所述车架(11)固定贯通,所述送料转子(22)水平转动安装在所述圆形仓部(212)内,且所述送料转子(22)旋转轴位于所述圆形仓部(212)的圆心处,所述送料转子(22)包括两个拨动盘(221)、三个串联杆(222)和三个一一对应转动安装在三个所述串联杆(222)上的导料辊(223),所述拨动盘(221)上相对中心沿圆周方向均匀分布有三个圆弧状的承托槽(2211),两个所述拨动盘(221)在轴向视角重合,三个所述串联杆(222)均匀分布固定连接在两个所述拨动盘(221)之间,所述手轮轴杆(23)位于所述圆形仓部(212)的外部且与其中一个所述拨动盘(221)的轴端固定连接;/n所述卷材放料机构(3)包括两个用于配合夹紧防水卷材两端的旋转夹紧组件(31),两个所述旋转夹紧组件(31)通过轴承转动安装在所述车架(11)上,且两个所述旋转夹紧组件(31)在同一水平位置上镜像相对设置;/n所述塑膜收卷机构(4)设置在所述车架(11)上,且所述塑膜收卷机构(4)位于所述卷材放料机构(3)的水平侧方位置,所述车架(11)内设置有两个托料组件(5),两个所述托料组件(5)分布在卷材放料机构(3)的两侧,且两个所述托料组件(5)呈“八”字分布设置,所述铺装输送导向机构(6)设置在所述车架(11)上,且所述铺装输送导向机构(6)位于所述卷材放料机构(3)的下方,所述铺装压辊机构(7)设置在所述车架(11)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防水卷材铺装施工方法,其特征在于:其施工方法具体包括以下步骤:
S1、卷材预存:将多卷防水卷材预存放置在预存送料机构(2)的预存仓体(21)内;
S2、送料承托:通过两个托料组件(5)配合承托从预存送料机构(2)中放出的防水卷材,使得防水卷材所处高度便于旋转夹紧组件(31)对其两端进行夹紧;
S3、卷材夹紧:通过两个旋转夹紧组件(31)对位于托料组件(5)上的防水卷材进行两端夹紧,使得防水卷材可随两个旋转夹紧组件(31)转动;
S4、塑膜分离:将夹紧后待铺装的防水卷材上的塑膜分离一部分,将塑膜分离后的防水层穿过铺装输送导向机构(6)送至铺装压辊机构(7)的下方,并将分离得到的一部分塑膜卷绕在塑膜收卷机构(4)上;
S5、铺装压紧:通过铺装压辊机构(7)将步骤S4中分离得到的防水层压紧在铺装地面上;
S6、行走铺装:拉动行走车(1)顺着铺装地面移动,通过卷材放料机构(3)、铺装输送导向机构(6)和铺装压辊机构(7)相互配合完成自动铺装;
采用上述步骤S1-S6的防水卷材铺装施工方法对自粘型防水卷材进行铺装施工的施工过程中还具体涉及到一种防水卷材铺装施工装置,包括行走车(1)、预存送料机构(2)、卷材放料机构(3)、塑膜收卷机构(4)、托料组件(5)、铺装输送导向机构(6)和铺装压辊机构(7),所述行走车(1)包括门框状的车架(11),其中:
所述预存送料机构(2)包括预存仓体(21)、送料转子(22)和手轮轴杆(23),所述预存仓体(21)包括方形仓部(211)固定连通在所述方形仓部(211)底端的圆形仓部(212),所述圆形仓部(212)与所述车架(11)固定贯通,所述送料转子(22)水平转动安装在所述圆形仓部(212)内,且所述送料转子(22)旋转轴位于所述圆形仓部(212)的圆心处,所述送料转子(22)包括两个拨动盘(221)、三个串联杆(222)和三个一一对应转动安装在三个所述串联杆(222)上的导料辊(223),所述拨动盘(221)上相对中心沿圆周方向均匀分布有三个圆弧状的承托槽(2211),两个所述拨动盘(221)在轴向视角重合,三个所述串联杆(222)均匀分布固定连接在两个所述拨动盘(221)之间,所述手轮轴杆(23)位于所述圆形仓部(212)的外部且与其中一个所述拨动盘(221)的轴端固定连接;
所述卷材放料机构(3)包括两个用于配合夹紧防水卷材两端的旋转夹紧组件(31),两个所述旋转夹紧组件(31)通过轴承转动安装在所述车架(11)上,且两个所述旋转夹紧组件(31)在同一水平位置上镜像相对设置;
所述塑膜收卷机构(4)设置在所述车架(11)上,且所述塑膜收卷机构(4)位于所述卷材放料机构(3)的水平侧方位置,所述车架(11)内设置有两个托料组件(5),两个所述托料组件(5)分布在卷材放料机构(3)的两侧,且两个所述托料组件(5)呈“八”字分布设置,所述铺装输送导向机构(6)设置在所述车架(11)上,且所述铺装输送导向机构(6)位于所述卷材放料机构(3)的下方,所述铺装压辊机构(7)设置在所述车架(11)内。


2.根据权利要求1所述的一种防水卷材铺装施工方法,其特征在于:所述卷材放料机构(3)还包括齿圈(32)和放料驱动电机(33),所述旋转夹紧组件(31)包括通过轴承转动安装在所述车架(11)侧壁上的旋转架(311)、固定安装在所述旋转架(311)上的夹紧气缸(312)和固定安装在所述夹紧气缸(312)输出端的圆锥夹头(313),所述圆锥夹头(313)位于所述车架(11)内,所述齿圈(32)固定安装在其中一个所述旋转夹紧组件(31)中的所述旋转架(311)上,且所述齿圈(32)旋转中心轴、旋转架(311)旋转中心轴和所述圆锥夹头(313)的中心轴重合,所述放料驱动电机(33)的输出轴上设有与所述齿圈(32)啮合的主动齿轮(331)。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨军张云贵
申请(专利权)人:杨军
类型:发明
国别省市:湖北;42

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