水循环洗车设备及控制方法技术

本发明专利技术涉及洗车设备技术领域，公开了一种水循环洗车设备，包括洗车架、水循环单元和控制单元，所述洗车架包括下方的底盘，所述底盘用于停放车辆，在底盘的下方设置集水器，在洗车架侧边设置集水桶，所述水循环单元包括水源、压力泵和抽水泵，所述压力泵连接至水源和喷枪，所述抽水泵连接至集水器和集水桶，所述喷枪设置在洗车架上，所述压力泵和抽水泵连接至控制单元，所述控制单元控制压力泵洗车和控制抽水泵抽污水。本发明专利技术还公开了洗车设备的控制方法。本发明专利技术的洗车设备组装简单快速，洗车过程节能环保。

【技术实现步骤摘要】
水循环洗车设备及控制方法
本专利技术涉及洗车设备
，具体涉及的是一种水循环洗车设备及控制方法。
技术介绍
目前洗车废水排放是通过在地下挖排水沟及制作三级沉沙池实现的，在地下挖两个五立方的沉沙池造价大概是10万元左右，而且地下做水池面临几个大问题：一是地下水的影响，施工难度大；二是防塌方措施做不好，在下面工作的人员有生命危险；三是制作周期长，时间约至少15天；四是要动用大型挖机，地下线管不明容易造成损坏。现有的洗车房一般采用混凝土制作基建，施工周期大于7天，再加上安装洗车机，周期大于15天。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，提供一种水循环洗车设备及控制方法，洗车设备组装简单快速，洗车过程节能环保。本专利技术采取的技术方案是：一种水循环洗车设备，其特征是，包括洗车架、水循环单元和控制单元，所述洗车架包括下方的底盘，所述底盘用于停放车辆，在底盘的下方设置集水器，在洗车架侧边设置集水桶，所述水循环单元包括水源、压力泵和抽水泵，所述压力泵连接至水源和喷枪，所述抽水泵连接至集水器和集水桶，所述喷枪设置在洗车架上，所述压力泵和抽水泵连接至控制单元，所述控制单元控制压力泵洗车和控制抽水泵抽污水。进一步，所述洗车架为钢结构，主框架为150mm*100mm*5mm的方通连接而成，在主框架内设置若干加强板，所述加强板为40mm*40mm*5mm的方通，所述底盘为150mm*100mm*5mm的方通，固定在洗车架的下方，所述洗车架的长500cm至600cm，宽为180至220cm,高为200至250cm。进一步，所述集水器由焊接在底盘下方的钢板形成，所述底盘上布置栅网，所述集水器的侧边设置抽水口，所述栅网为40mm厚的塑钢材料。进一步，所述水循环洗车设备还包括沉沙池，所述洗车架设置在沉沙池一侧。进一步，所述喷枪设置在洗车架两侧，位于车辆前后左右和上方的多个位置。进一步，所述洗车架包括上车架和下车架，安装时通过紧固连接件将上车架和下车架固定。进一步，在所述集水器中设置液位计，所述液位计连接至控制单元，控制单元根据液位计的反馈，当集水器中的污水达至预定值时，所述控制单元控制抽水泵抽水。进一步，所述集水桶为两个，分别设置在洗车架的两侧，两个集水桶均连接所述抽水泵，每个集水桶的容量均大于3吨。进一步，所述集水桶内设置清水装置，所述清水装置连接至水源。一种水循环洗车设备的控制方法，包括如下步骤：(1)洗车架上的感应器感应有车辆进入底盘时，控制单元控制压力泵从水源抽水，通过喷枪对车辆进行清洗；(2)集水器中的污水水位上升至预定高度时，控制单元接收到液位计的信号后，启动抽水机，将集水器中的污水抽入集水桶；(3)集水桶的清水装置将污水进行过滤分解后，将过滤后的清水送于水源循环使用，将泥沙杂物压入沉沙池。本专利技术的有益效果是：(1)钢结构洗车架，安装方便快速；(2)洗车架可以预安装后到现场组装，只要半天时间就能完成一个洗车房的建造；(3)污水处理后循环利用，节能环保；(4)结构牢固，转移方便。附图说明附图1是本专利技术的结构示意图。附图中的标号分别为：1.洗车架；2.底盘；3.斜坡；4.集水器；5.栅网；6.抽水口；7.集水桶；8.喷枪；9.抽水泵；10.液位计。具体实施方式下面结合附图对本专利技术水循环洗车设备及控制方法的具体实施方式作详细说明。参见附图1，水循环洗车设备包括洗车架1、水循环单元和控制单元。洗车架1包括下方的底盘2，底盘2用于停放车辆，底盘2两侧为车辆驶入驶出洗车架1内的斜坡3。洗车架1为钢结构，主框架为150mm*100mm*5mm的方通连接而成，在主框架内设置若干加强板，加强板为40mm*40mm*5mm的方通，底盘2为150mm*100mm*5mm的方通，固定在洗车架1的下方，洗车架1的长500cm至600cm，宽为180至220cm,高为200至250cm。洗车架1包括上车架和下车架，安装时通过紧固连接件将上车架和下车架固定。上车架和下车架可以在车间预装配完成后，运输至安装地址进行组装，省时省力。工厂制作好后，货运至安装现场，用吊车吊至规定的地方，两块中间用螺钉连接调平，用时只要半天。底盘2下方的空间用于设置集水器4，集水器4可用不锈钢板焊接而成，下方由地面支撑，集水器4上方的底盘2支撑架上，设置栅网5，栅网5为40mm厚的塑钢材料，栅网5与底盘2两侧的斜坡3过滤平稳。在集水器4的侧边设置抽水口6，抽水口6的位置位于集水器4底部上方一定距离。在洗车架1两侧边设置集水桶7，集水桶7的容积为3至5个立方，优选4个立方，两个集水桶7达到8个立方，满足一天的收集水量。洗车废水在水桶储存及分解后，水循环将污水压入特制沙缸，进行过滤循环使用，水桶的安装用时只要半天。水循环洗车设备还包括沉沙池，洗车架1设置在沉沙池一侧。沉沙池只是用于沉积污水中的泥沙杂质，体积不大，施工简单。洗车房基座加沉沙池制作，用时只要一天，且可以移动重复利用，残值和处理程度占明显优势。喷枪8设置在洗车架1两侧，位于车辆前后左右和上方的多个位置。喷枪8连接至水源。水源可以是水箱等自备水源。水循环单元的压力泵和抽水泵9用于进行喷水和收集水循环，压力泵连接至水源和喷枪8，抽水泵9连接至集水器4和集水桶7，压力泵和抽水泵9连接至控制单元，控制单元控制压力泵洗车和控制抽水泵9抽污水。在集水器4中设置液位计10，液位计10连接至控制单元，控制单元根据液位计10的反馈，当集水器4中的污水达至预定值时，控制单元控制抽水泵9抽水。集水桶7内设置清水装置，清水装置连接至水源。水循环洗车设备的设备连接、使用过程和控制方法如下：控制单元可以是电控箱或电脑控制台，在洗车架1上设有感应器，当车辆进入洗车架1并停至预定位置进，控制单元接收到感应信息，根据用户指令开启压力泵，压力泵从水源抽水，通过喷枪8对车辆进行清洗。清洗车辆的过程，可采用现在技术中的各种手段，使车辆的各部位均得到有效清洗。清洗后的污水从洗车架1的底盘2进入集水器4，污水中的杂物经栅网5过滤掉。集水器4中的污水水位上升至预定高度时，控制单元接收到液位计10的信号后，启动抽水机，将集水器4中的污水抽入集水桶7。集水桶7内也安装有液位传感器，对集水桶7内的水位实时报警。集水桶7的集水量适用于一般工作量的一天集水量。当集满污水后，集水桶7的清水装置将污水进行过滤分解后，将过滤后的清水送于水源循环使用，将泥沙杂物压入沉沙池。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水循环洗车设备，其特征在于：包括洗车架、水循环单元和控制单元，所述洗车架包括下方的底盘，所述底盘用于停放车辆，在底盘的下方设置集水器，在洗车架侧边设置集水桶，所述水循环单元包括水源、压力泵和抽水泵，所述压力泵连接至水源和喷枪，所述抽水泵连接至集水器和集水桶，所述喷枪设置在洗车架上，所述压力泵和抽水泵连接至控制单元，所述控制单元控制压力泵洗车和控制抽水泵抽污水。/n

【技术特征摘要】
20190221 CN 20191012913081.一种水循环洗车设备，其特征在于：包括洗车架、水循环单元和控制单元，所述洗车架包括下方的底盘，所述底盘用于停放车辆，在底盘的下方设置集水器，在洗车架侧边设置集水桶，所述水循环单元包括水源、压力泵和抽水泵，所述压力泵连接至水源和喷枪，所述抽水泵连接至集水器和集水桶，所述喷枪设置在洗车架上，所述压力泵和抽水泵连接至控制单元，所述控制单元控制压力泵洗车和控制抽水泵抽污水。


2.根据权利要求1所述的水循环洗车设备，其特征在于：所述洗车架为钢结构，主框架为150mm*100mm*5mm的方通连接而成，在主框架内设置若干加强板，所述加强板为40mm*40mm*5mm的方通，所述底盘为150mm*100mm*5mm的方通，固定在洗车架的下方，所述洗车架的长500cm至600cm，宽为180至220cm,高为200至250cm。


3.根据权利要求1所述的水循环洗车设备，其特征在于：所述集水器由焊接在底盘下方的钢板形成，所述底盘上布置栅网，所述集水器的侧边设置抽水口，所述栅网为40mm厚的塑钢材料。


4.根据权利要求3所述的水循环洗车设备，其特征在于：所述水循环洗车设备还包括沉沙池，所述洗车架设置在沉沙池一侧。


5.根据权利要求1至4中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马锡裕，吴国梁，
申请(专利权)人：深圳市五分钟洗车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44