一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置，涉及开关设备技术领域，包括开关柜，所述开关柜的内底壁固定安装有底盘车支架，所述底盘车支架的上表面固定安装有底盘车底板，所述底盘车底板的上表面开设有矩形槽，所述矩形槽的上表面设置有滑轨，所述滑轨的两端均焊接有滑块。该开关柜电动底盘车丝杠进给装置，可以适用不同型号的真空断路器，达到了节约资源的目的，通过旋转手柄和连接块的配合设置，在锁紧螺栓的作用下，在使用的过程中可以使对螺纹杆进行锁紧，从而起到了避免滑轨移动的作用，通过定位环和固定螺栓的配合设置，在使用的过程中可以对真空断路器进行定位，从而起到了对真空断路器进行保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置
本技术涉及开关设备
，具体为一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置。
技术介绍
真空断路器其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及，随着真空技术的发展，50年代美国才制成第一批适用于切断电容器组等特殊要求的真空开关,分断电流尚停在4千安的水平。由于真空材料冶炼技术上的进步和真空开关触头结构研究上所取得的突破，1961年，开始生产15千伏、分断电流为12.5千安的真空断路器，1966年试制成15千伏、26千安和31.5千安的真空断路器，从而使真空断路器进入了高电压、大容量的电力系统，80年代中期，真空断路器的分断能力已达100千安。中国从1958年开始研制真空开关，1960年西安交通大学和西安开关整流器厂共同研制成第一批6.7千伏、分断能力为600安的真空开关；随后又制成10千伏、分断能力为1.5千安的三相真空开关，1969年华光电子管厂和西安高压电器研究所制成了10千伏、2千安单相快速真空开关，70年代以后，中国已能独立研制和生产各种规格的真空开关。现有技术中，有很多的开关柜电动底盘车丝杠进给装置可以对真空断路器进行拉入和拉出，但是以往的电动底盘车丝杠的相对位置固定，所以只能固定单一大小的电动底盘车，从而也只能固定一定大小的真空断路器，由此，便无法适应不同大小的开关柜。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。r>(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置，包括开关柜，所述开关柜的内底壁固定安装有底盘车支架，所述底盘车支架的上表面固定安装有底盘车底板，所述底盘车底板的上表面开设有矩形槽，所述矩形槽的上表面设置有滑轨，所述滑轨的两端均焊接有滑块，所述滑块的外表面卡接在与其相配适的滑槽的内部，所述滑轨的外表面卡接有移动块，所述移动块的外表面固定安装有真空断路器，所述滑轨的内部插接有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧焊接有连接块，所述连接块的外表面固定安装有旋转手柄。可选的，所述连接块的外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有贯穿底盘车底板的锁紧螺栓。可选的，所述底盘车底板的一侧焊接有电机支架，所述电机支架的上表面固定安装有电机，所述移动块的内部插接有丝杠，所述丝杠的一端通过联轴器与电机的输出端固定连接。可选的，所述滑轨的外表面卡接有定位环，所述定位环的两侧均通过定位螺栓与滑轨螺纹连接。可选的，所述丝杠的另一端焊接有固定杆，所述固定杆的外表面套接有锁紧块，所述锁紧块的表面通过固定螺栓与底盘车底板的上表面螺纹连接。可选的，所述电机和丝杠的数量均为两个，所述定位环的数量为四个。(三)有益效果本技术提供了一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置，具备以下有益效果：1、该开关柜电动底盘车丝杠进给装置，通过螺纹杆的设置，使该开关柜电动底盘车丝杠进给装置具备了可以调节滑轨间距的效果，可以适用不同型号的真空断路器，达到了节约资源的目的，通过旋转手柄和连接块的配合设置，在锁紧螺栓的作用下，在使用的过程中可以对螺纹杆进行锁紧，从而起到了避免滑轨移动的作用。2、该开关柜电动底盘车丝杠进给装置，通过锁紧块的设置，使该开关柜电动底盘车丝杠进给装置具备了对丝杠固定的效果，通过定位环和固定螺栓的配合设置，在使用的过程中可以对真空断路器进行定位，从而起到了对真空断路器进行保护的作用。附图说明图1为本技术主视剖面结构示意图；图2为本技术底盘车底板立体结构示意图；图3为本技术底盘车底板俯视结构示意图；图4为本技术滑轨右视剖面结构示意图。图中：1、开关柜；2、底盘车支架；3、底盘车底板；4、矩形槽；5、滑轨；6、滑块；7、移动块；8、真空断路器；9、螺纹杆；10、连接块；11、旋转手柄；12、螺纹孔；13、锁紧螺栓；14、电机支架；15、电机；16、丝杠；17、定位环；18、固定杆；19、锁紧块；20、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置，包括开关柜1，开关柜1的内底壁固定安装有底盘车支架2，底盘车支架2的上表面固定安装有底盘车底板3，底盘车底板3的一侧焊接有电机支架14，电机支架14的上表面固定安装有电机15，移动块7的内部插接有丝杠16，丝杠16的一端焊接有固定杆18，固定杆18的外表面套接有锁紧块19，通过锁紧块19的设置，使该开关柜电动底盘车丝杠进给装置具备了对丝杠16固定的效果，通过定位环17和固定螺栓20的配合设置，在使用的过程中可以对真空断路器8进行定位，从而起到了对真空断路器8进行保护的作用，锁紧块19的表面通过固定螺栓20与底盘车底板3的上表面螺纹连接，丝杠16的一端通过联轴器与电机15的输出端固定连接，电机15和丝杠16的数量均为两个，底盘车底板3的上表面开设有矩形槽4，矩形槽4的上表面设置有滑轨5，滑轨5的外表面卡接有定位环17，定位环17的数量为四个，定位环17的两侧均通过定位螺栓与滑轨5螺纹连接，滑轨5的两端均焊接有滑块6，滑块6的外表面卡接在与其相配适的滑槽的内部，滑轨5的外表面卡接有移动块7，移动块7的外表面固定安装有真空断路器8，滑轨5的内部插接有螺纹杆9，通过螺纹杆9的设置，使该开关柜电动底盘车丝杠进给装置具备了可以调节滑轨5间距的效果，可以适用不同大小的真空断路器8，达到了节约资源的目的，通过旋转手柄11和连接块10的配合设置，在锁紧螺栓13的作用下，在使用的过程中可以使对螺纹杆9进行锁紧，从而起到了避免滑轨5移动的作用，螺纹杆9的一侧焊接有连接块10，连接块10的外表面开设有螺纹孔12，螺纹孔12的内部螺纹连接有贯穿底盘车底板3的锁紧螺栓13，连接块10的外表面固定安装有旋转手柄11。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。使用时，根据不同大小的真空断路器8，通过旋转手柄11来带动螺纹杆9进行旋转，从而来调节滑轨5之间的距离，调整好距离之后通过锁紧螺栓13对螺纹杆9进行固定，防止螺纹杆9旋转，然后取下锁紧块19，把真空断路器8卡接到移动块7的外表面，通过电机15带动丝杠16来调节真空断路器8的位置，当移动到合适的位置时，把定位环17卡接在滑轨的外表面，对真空断路器8进行固定，最后把锁紧块19套在固定杆18的外表面，通过固定螺栓20使锁紧块19与底盘车底板3的上表面进行连接，达到对丝杠16固定的目的。本技术的工作原理及有益效果：该开关柜电动底盘车丝杠进给装置，通过螺纹杆9的设置，使该开关柜电动底盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置，包括开关柜(1)，其特征在于：所述开关柜(1)的内底壁固定安装有底盘车支架(2)，所述底盘车支架(2)的上表面固定安装有底盘车底板(3)，所述底盘车底板(3)的上表面开设有矩形槽(4)，所述矩形槽(4)的上表面设置有滑轨(5)，所述滑轨(5)的两端均焊接有滑块(6)，所述滑块(6)的外表面卡接在与其相配适的滑槽的内部，所述滑轨(5)的外表面卡接有移动块(7)，所述移动块(7)的外表面固定安装有真空断路器(8)，所述滑轨(5)的内部插接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的一侧焊接有连接块(10)，所述连接块(10)的外表面固定安装有旋转手柄(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置，包括开关柜(1)，其特征在于：所述开关柜(1)的内底壁固定安装有底盘车支架(2)，所述底盘车支架(2)的上表面固定安装有底盘车底板(3)，所述底盘车底板(3)的上表面开设有矩形槽(4)，所述矩形槽(4)的上表面设置有滑轨(5)，所述滑轨(5)的两端均焊接有滑块(6)，所述滑块(6)的外表面卡接在与其相配适的滑槽的内部，所述滑轨(5)的外表面卡接有移动块(7)，所述移动块(7)的外表面固定安装有真空断路器(8)，所述滑轨(5)的内部插接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的一侧焊接有连接块(10)，所述连接块(10)的外表面固定安装有旋转手柄(11)。


2.根据权利要求1所述的一种开关柜电动底盘车丝杠进给装置，其特征在于：所述连接块(10)的外表面开设有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)的内部螺纹连接有贯穿底盘车底板(3)的锁紧螺栓(13)。


3.根据权利要求1所述的一种开关柜电动底盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：张二东，陈建楚，王五，田飞超，丁轲，
申请(专利权)人：河南丰源电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41