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一种便携式多功能车灯制造技术

技术编号:25413043 阅读:23 留言:0更新日期:2020-08-25 23:16
本实用新型专利技术提供一种便携式多功能车灯,包括车灯壳体以及夹持组件,所述车灯壳体与夹持组件连接,所述车灯壳体内设有主控电路板、充电电池、发光组件以及COB情景灯组件;车灯壳体包括上壳以及下壳,所述上壳以及下壳盖合后形成一密闭的内腔,所述发光组件设置于所述内腔的前部,所述主控电路板、充电电池设置于内腔的中后部,所述COB情景灯组件设置于充电电池上方且装嵌于车灯壳体顶部端面,所述主控电路板电性连接充电电池、发光组件以及COB情景灯组件。本实用新型专利技术体积小,携带方便,而且功能强大,能够应用于不同的使用环境,使得车灯的应用场景更加多元化。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式多功能车灯
本技术涉及户外用品
,尤其涉及一种便携式多功能车灯。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,越来越热衷于健康的户外运动,如户外骑行,尤其是夜间骑行。在夜间骑行中自行车的车灯就显得尤其重要,大部分自行车车灯都通过固定装置固定在车把手上,在夜间或者光线较弱的情况下看清路面。然而,目前市面上车灯的大多功能比较单一,且体积大,携带不方便;在户外休息或露营时,需要各种情景辅助照明设备,而传统的车灯仅能实现照明的基础功能,无法依据用户的需求给户外环境提供背景灯光,其应用存在一定的局限性。因此,现有的车前灯已无法满足用户实际的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种便携式多功能车灯,它体积小,携带方便,不仅具有移动充电功能,还增加有数码显示屏,能够实时显示充电电池的电量情况;在户外休息或露营时可通过COB情景灯组件给户外环境提供背景灯光,以适应各种情景辅助照明,也可通过发光组件进行单独的照明。本技术的技术方案是这样实现的:一种便携式多功能车灯,包括车灯壳体以及夹持组件,所述车灯壳体与夹持组件连接,所述车灯壳体内设有主控电路板、充电电池、发光组件以及COB情景灯组件;车灯壳体包括上壳以及下壳,所述上壳以及下壳盖合后形成一密闭的内腔,所述发光组件设置于所述内腔的前部,所述主控电路板、充电电池设置于内腔的中后部,所述COB情景灯组件设置于充电电池上方且装嵌于车灯壳体顶部端面,所述主控电路板电性连接充电电池、发光组件以及COB情景灯组件。上述结构中,所述发光组件包括透镜、发光灯板以及LED灯珠;所述LED灯珠设置于发光灯板上,所述发光灯板设置于所述内腔的前部并置于车灯壳体前侧,发光灯板与主控电路板电性连接;所述透镜与所述车灯壳体的轴向方向相同,车灯壳体前侧端面设有敞口部,透镜设置于所述敞口部内并置于LED灯珠外侧。上述结构中,所述COB情景灯组件包括COB基板、LED芯片、反光件以及COB灯盖;所述LED芯片分布于COB基板上并与COB基板电性连接,所述反光件设置于COB基板上且反光件包裹于LED芯片四周边缘;所述COB灯盖盖合于反光件上、且该COB灯盖装嵌于车灯壳体所开设有照射窗口内。上述结构中,所述主控电路板底部设有支撑板座,主控电路板通过支撑板座设置于所述内腔内;主控电路板上设有数码显示屏,所述数码显示屏与主控电路板电性连接、用于实时显示充电电池的电量情况;所述车灯壳体对应所述数码显示屏的位置开设有显示窗口,数码显示屏装嵌于所述显示窗口内。上述结构中,所述车灯壳体的底部端面设有放电接口以及充电接口,所述放电接口及充电接口与所述主控电路板电性连接;所述充电电池通过充电接口进行充电,放电接口用于对外部电子设备进行充电。上述结构中,所述主控电路板上还设有按键组件,所述按键组件包括按键电路板以及按键帽;所述按键电路板与主控电路板电性连接、用于控制发光组件及COB情景灯组件的开闭;所述按键帽设置于按键电路板上端面,且所述车灯壳体对应所述按键帽的位置开设有按键孔,按键帽安装于所述按键孔内。上述结构中,所述夹持组件包括卡簧支架、夹持件以及弹夹;所述夹持件与卡簧支架连接、用于与自行车车架固定连接,所述卡簧支架通过所述弹夹设置于车灯壳体底部端面。上述结构中,所述车灯壳体后侧还设有后盖,所述后盖用于罩住充电电池的端部;且该后盖内部中间位置设有安装槽,所述安装槽内设有磁铁。本技术的有益效果在于:本技术将移动充电功能及数码显示功能集成为一体,在充电时,能够通过放电接口对外部电子设备进行充电,以满足基本的充电需求,而且能通过数码显示屏实时显示充电电池的电量情况。并且,还能在户外休息或露营时通过COB情景灯组件给户外环境提供背景灯光,以适应各种情景辅助照明,实现不同情景的便捷控制,也可通过发光组件进行单独的照明。本技术体积小,携带方便,而且功能强大,能够应用于不同的使用环境,使得车灯的应用场景更加多元化。【附图说明】图1为本技术的结构实施例示意图;图2为本技术的剖视结构实施例示意图;图3为本技术的拆分结构实施例示意图。图中:车灯壳体1、主控电路板2、充电电池3、发光组件4、COB情景灯组件5、数码显示屏6、按键组件7、夹持组件8、前盖9、后盖10、上壳11、下壳12、内腔13、敞口部14、照射窗口15、显示窗口16、放电接口17、按键孔18、磁铁19、支撑板座21、透镜41、发光灯板42、LED灯珠43、COB基板51、LED芯片52、反光件53、COB灯盖54、按键电路板71、按键帽72、卡簧支架81、夹持件82、弹夹83、【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1至图3所示,本技术揭示了一种便携式多功能车灯,包括车灯壳体1以及夹持组件8,车灯壳体1与夹持组件8连接,车灯壳体1通过夹持组件8固定在自行车的车架上;车灯壳体1内设有主控电路板2、充电电池3、发光组件4以及COB情景灯组件5,主控电路板2电性连接充电电池3、发光组件4以及COB情景灯组件。其中,车灯壳体1为中空的矩形结构,该车灯壳体1由上壳11以及下壳12组成,上壳11及下壳12盖合后形成一密闭的内腔13,主控电路板2、充电电池3、发光组件4以及COB情景灯组件5均设于内腔内。发光组件4设置于内腔的前部,主控电路板2、充电电池3依次设置于内腔13的中后部,COB情景灯组件5设置于充电电池3上方位置且装嵌于车灯壳体1顶部端面。更详尽地,发光组件4包括透镜41、发光灯板42以及LED灯珠43;LED灯珠43设置于发光灯板42上,发光灯板42固定安装于内腔13的前部并置于车灯壳体1前侧,发光灯板42与主控电路板2电性连接。进一步地,透镜41与车灯壳体1的轴向方向相同,车灯壳体1前侧端面设有敞口部14,透镜41固定安装于敞口部14内并置于LED灯珠43外侧,LED灯珠43发出的灯光可通过透镜41向外照射。并且,位于车灯壳体1前侧还设有前盖8,前盖8盖合于车灯壳体1前侧的敞口部14的位置上。优选地,COB情景灯组件5包括COB基板51、LED芯片52、反光件53以及COB灯盖54;LED芯片52分布于COB基板51上并与COB基板51电性连接,其中,本实施例中的LED芯片52为三组不同颜色的LED芯片,该LED芯片52的数量可根据实际需要进行选择。反光件53固定安装于COB基板51上、且该反光件53包裹于LED芯片四周边缘,上述LED芯片发光时,灯光可通过反光件53有效照射出去,使得LED芯片照射的角度更大,亮度更高。进一步地,COB灯盖54表面向外凸起形成弧形曲面,COB灯盖54盖合于反光件53上、且该COB灯盖54能够装嵌于车灯壳体1所开设有照射窗口15内。也就是说,上述多组不同颜色本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式多功能车灯,包括车灯壳体以及夹持组件,所述车灯壳体与夹持组件连接,其特征是:所述车灯壳体内设有主控电路板、充电电池、发光组件以及COB情景灯组件;车灯壳体包括上壳以及下壳,所述上壳以及下壳盖合后形成一密闭的内腔,所述发光组件设置于所述内腔的前部,所述主控电路板、充电电池设置于内腔的中后部,所述COB情景灯组件设置于充电电池上方且装嵌于车灯壳体顶部端面,所述主控电路板电性连接充电电池、发光组件以及COB情景灯组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式多功能车灯,包括车灯壳体以及夹持组件,所述车灯壳体与夹持组件连接,其特征是:所述车灯壳体内设有主控电路板、充电电池、发光组件以及COB情景灯组件;车灯壳体包括上壳以及下壳,所述上壳以及下壳盖合后形成一密闭的内腔,所述发光组件设置于所述内腔的前部,所述主控电路板、充电电池设置于内腔的中后部,所述COB情景灯组件设置于充电电池上方且装嵌于车灯壳体顶部端面,所述主控电路板电性连接充电电池、发光组件以及COB情景灯组件。


2.如权利要求1所述的一种便携式多功能车灯,其特征是:所述发光组件包括透镜、发光灯板以及LED灯珠;所述LED灯珠设置于发光灯板上,所述发光灯板设置于所述内腔的前部并置于车灯壳体前侧,发光灯板与主控电路板电性连接;所述透镜与所述车灯壳体的轴向方向相同,车灯壳体前侧端面设有敞口部,透镜设置于所述敞口部内并置于LED灯珠外侧。


3.如权利要求2所述的一种便携式多功能车灯,其特征是:所述COB情景灯组件包括COB基板、LED芯片、反光件以及COB灯盖;所述LED芯片分布于COB基板上并与COB基板电性连接,所述反光件设置于COB基板上且反光件包裹于LED芯片四周边缘;所述COB灯盖盖合于反光件上、且该COB灯盖装嵌于车灯壳体所开设有照射窗口内。


4.如权利要求2所述的一种便携式多功能车灯,其特征是:所述主控电路板底部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋强华罗伟方
申请(专利权)人:宋强华
类型:新型
国别省市:湖北;42

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