引擎机油存量监测器制造技术

一种引擎机油存量监测器，系装设于引擎机油箱位置，其包含有一略呈中空之长型壳体，该壳体的中空部位轴设有一浮筒，该浮筒系以密度较低的材质制成，该浮筒于其轴接点相对侧设有一动作块，一第一电极穿设于该壳体之一侧，一第二电极则设于该壳体相对位置处，一导电片则设于该浮筒的作动块上，如此，当机油箱内的机油减少而使液面高度降低到预定程度时，该浮筒偏转而使作动块上的导电片同时接触导通该第一电极及第二电极，藉以发出一警告信号通知使用者。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种引擎机油存量监测器，特别是针对农耕用机械或曳引机(拖拉机)等较大型柴油引擎(即发动机)进行设计的，属机械动力配套设备。目前，各种汽油或柴油引擎在运行时为了降低内部机件的摩擦，增加运行的顺畅性，都会设置机油箱，再利用机油泵将机油送往引擎高速运转的各零件，若少了机油的润滑，将使得引擎因为高速的摩擦而导致损坏，因此保持引擎机油箱内的机油在一定的存量范围，是保护引擎的一个重要课题，一般引擎设计的时候都会考虑到机油存量不足时的警示，但现有的设计显得太复杂，制造成本太高，当使用于农耕用机器这类型较为廉价的引擎时并不实用。本技术一种引擎机油存量监测器，其目的是设计一种构造简易、制造成本低廉，使用功能稳定可靠的引擎机油存量监测器。本技术一种引擎机油存量监测器，系装设于引擎机油箱位置，其包含有一略呈中空之长型壳体，该壳体的中空部位轴设有一浮筒，该浮筒系以密度较低的材质制成，其并受该机油液面高度的改变，而以轴接点为轴心偏转呈翘起或垂落，该浮筒并于其轴接点相对侧设有一作动块，一第一电极穿设于该壳体之一侧，一第二电极则设于该壳体相对位置处，一导电片则设于该浮筒的作动块上，如此，当机油箱内的机油减少而使液面高度降低到预定程度时，该浮筒偏转而使作动块上的导电片同时接触导通该第一电极及第二电极，藉以发出一警告信号通知使用者。其中，该壳体上设有上盖，以将壳体封闭，且在壳体和上盖上均设有穿孔，藉以使机油流入；该壳体的外侧设有固定环片，其上设有固定孔，以供藉由螺丝将壳体锁固在引擎油箱位置。其中，该第一电极系由固定环片外侧穿设于该壳体内部，并于接近作动块位置设有接触点。其中，该第二电极系由一可导电且具有弹性的金属丝制成的，其自由端系作为接地之电极使其压触于引擎的金属机壳上，另一端为一导电轴杆，其可作为浮筒的轴设定位的轴杆使用而穿设于该壳体上。其中，该导电片系贴置定位于该浮筒的作动块的上方，其并延伸设有一导电轴座且轴设于该导电轴杆上，而使该第二电极以及该导电片呈随时接触导通状态。本技术的优点是结构简单，制造成本低，功能稳定可靠，利于广泛推广应用。本技术具有如下附图附图说明图1本技术一较佳实施例之组合立体图。图2本技术上述较佳实施例之立体剖示图。图3本技术上述较佳实施之剖面示意图。图4本技术上述较佳实施之剖面示意图。图中标号如下10壳体 101穿孔 11上盖111穿孔12固定环片121固定孔20浮筒 21作动块 31第一电极311接触点 32第二电极321导电轴杆33导电片 331导电轴座兹举较佳实施例并配合图示详细说明如下请参关图1、2、3所示，本技术一种引擎机油存量监测器，系装设于引擎机油箱位置，其包含有一壳体10、一浮筒20、一第一电极31、一第二电极32及一导电片33，其中该壳体10，略呈中空之长型壳体，其设有一上盖11，以将壳体10封闭，且该壳体10及上盖11均设有预定数目的穿孔101、111，藉以使机油流入，该壳体10的外侧设有一固定环片12，其上设有两固定孔121，是供藉由螺丝将壳体10锁固于引擎机油箱位置。该浮筒20，系轴设于该壳体10的中空部位，其系以密度较低的材质制成，并受该机油液面高度的改变，而以轴接点为轴心偏转呈翘起或垂落，该浮筒并于其轴接点相对侧设有一作动块21。该第一电极31，系由该固体环片12外侧穿设于该壳体10内部，并于接近作动块21位置设有一接触点311。该第二电极32，系由一可导电且具有弹性的金属丝制成，其自由端供压触于引擎金属的机壳上以作为一接地之电极，其另一端为一导电轴杆321，系穿设于该壳体10上并作为该浮筒20的轴设定位的轴杆使用。该导电片33，则贴置定位于该浮筒20的作动块21的上方，其并延伸设有一导电轴座331且轴设于该导电轴杆321上，而使该第二电极32以及该导电片33呈随时接触导通状态。藉由上述构造，如图3所示，当机油箱内的机油保存在正常存量以上时，该浮筒20受机油的浮力而以该导电轴杆321为轴心向上翘起，此时该作动块21偏转往下，该导电片33与第一电极31呈断路状态，警示电路不导电，而如图4所示，当机油箱内的机油减少而使液面高度降低到预定程度时，该浮筒20以该导电轴杆321为轴心偏转向下垂落，相对地将使该作动块21偏转往上，此时该导电片33与该第一电极31的接触点311相接触导通，如此，警示电路随即被导通而发出警告信号通知使用者。权利要求1.一种引擎机油存量监测器，系装设于引擎机油箱位置，其特征在于其包含有一呈中空之长型壳体，该壳体的中空部位轴设有一以密度较低的材质制成的浮筒，该浮筒于其轴接点相对侧设有一作动块，一第一电极穿设于该壳体之一侧，一第二电极则设于该壳体相对位置处，一导电片则设于该浮筒的作动块上。2.根据权利要求1所述的一种引擎机油存量监测器，其特征在于其中，该壳体上设有上盖，且在壳体和上盖上均设有穿孔；该壳体的外侧设有固定环片，其上设有固定孔。3.根据权利要求1所述的一种引擎机油存量监测器，其特征在于其中，该第一电极由固定环片外侧穿设于该壳体内部，并于接近作动块位置设有接触点。4.根据权利要求1所述的一种引擎机油存量监测器，其特征在于其中，该第二电极的自由端作为接地之电极压触于引擎的金属机壳上，另一端为一导电轴杆，其作为浮筒的轴设定位的轴杆穿设于该壳体上。5.根据权利要求1所述的一种引擎机油存量监测器，其特征在于其中，该导电片贴置定位于该浮筒的作动块的上方，并延伸设有一导电轴座且轴设于该导电轴杆上。专利摘要一种引擎机油存量监测器,系装设于引擎机油箱位置,其包含有一略呈中空之长型壳体,该壳体的中空部位轴设有一浮筒,该浮筒系以密度较低的材质制成,该浮筒于其轴接点相对侧设有一动作块,一第一电极穿设于该壳体之一侧,一第二电极则设于该壳体相对位置处,一导电片则设于该浮筒的作动块上,如此,当机油箱内的机油减少而使液面高度降低到预定程度时,该浮筒偏转而使作动块上的导电片同时接触导通该第一电极及第二电极,藉以发出一警告信号通知使用者。文档编号G01F23/30GK2456145SQ0026686公开日2001年10月24日 申请日期2000年12月21日 优先权日2000年12月21日专利技术者柯龙卿 申请人:柯龙卿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种引擎机油存量监测器，系装设于引擎机油箱位置，其特征在于：其包含有一呈中空之长型壳体，该壳体的中空部位轴设有一以密度较低的材质制成的浮筒，该浮筒于其轴接点相对侧设有一作动块，一第一电极穿设于该壳体之一侧，一第二电极则设于该壳体相对位置处，一导电片则设于该浮筒的作动块上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柯龙卿，
申请(专利权)人：柯龙卿，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]