一种旅客出入境的防尾随系统技术方案

本实用新型专利技术涉及入境过关技术领域，尤其是一种旅客出入境的防尾随系统，包括两根导向杆和转动盘，所述导向杆一端水平安装在匝机入口处，所述导向杆另一端水平安装在轴承座外侧壁上，所述轴承座内竖直安装有转轴，所述转轴底部安装有转动盘，所述转动盘外侧壁上水平焊接有两块连板，所述连板相互垂直，且所述连板远离转动盘的一端通过固定机构与拦截杆水平连接，所述导向杆上滑动安装有滑套，所述滑套与匝机之间的导向杆上套设有复位弹簧，所述滑套一侧转动连接有活动杆。推动前方的拦截杆并打开，此时转动盘进行旋转，带动匝机通道两侧的拦截杆向匝机通道中部移动，从游客后方进行拦截，从而确保后警示标示外的游客无法尾随。

【技术实现步骤摘要】
一种旅客出入境的防尾随系统
本技术涉及入境过关
，尤其涉及一种旅客出入境的防尾随系统。
技术介绍
现有的出入境过关系统通常由多个关员驻扎的柜台组成，过境旅客须于柜台前排队等候，当到达柜台时，过境旅客需递交身份证明文件，如护照、身份证等，并于柜台前等候关员进行身份核实工作。关员接过身份证明文件后先要检阅文件的照片是否属于该旅客，并将文件中所载的信息输入电脑进行核对。当身份核实被确认正确后，过境旅客便可从柜台旁的小通道过关。在出入境高峰时期，需要调配大量的人力资源，用以控制旅客，否则可能造成大量的旅客尾随过关，给国家安全带来严重的威胁。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在旅客过境时需要大量人手操作，效率低浪费人力资源的缺点，而提出的一种旅客出入境的防尾随系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种旅客出入境的防尾随系统，包括两根导向杆和转动盘，所述导向杆一端水平安装在匝机入口处，所述导向杆另一端水平安装在轴承座外侧壁上，所述轴承座内竖直安装有转轴，所述转轴底部安装有转动盘，所述转动盘外侧壁上水平焊接有两块连板，所述连板相互垂直，且所述连板远离转动盘的一端通过固定机构与拦截杆水平连接，所述导向杆上滑动安装有滑套，所述滑套与匝机之间的导向杆上套设有复位弹簧，所述滑套一侧转动连接有活动杆，所述活动杆远离滑套的一端转动连接在其中一个拦截杆尾端，所述导向杆侧壁上通过开孔垂直螺接有定位螺栓。优选的，所述匝机安装在匝机通道内，所述匝机通道的地面上胶粘有警示标示。优选的，所述固定机构包括凹槽和固定螺栓，所述凹槽水平开设在拦截杆一端端面上，所述连板水平插装在凹槽内，所述凹槽和所述连板通过开孔竖直螺接有固定螺栓。优选的，所述复位弹簧始终处于压缩状态。本技术提出的一种旅客出入境的防尾随系统，有益效果在于：该旅客出入境的防尾随系统推动前方的拦截杆并打开，此时转动盘进行旋转，带动匝机通道两侧的拦截杆向匝机通道中部移动，从游客后方进行拦截，从而确保后警示标示外的游客无法尾随。附图说明图1为本技术提出的一种旅客出入境的防尾随系统的主视图。图2为本技术提出的一种旅客出入境的防尾随系统的俯视图。图3为本技术提出的一种旅客出入境的防尾随系统的A处放大图。图中：匝机1、匝机通道2、警示标示3、导向杆4、滑套5、复位弹簧6、活动杆7、定位螺栓8、转轴9、转动盘10、轴承座11、连板12、拦截杆13、固定螺栓14、凹槽15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-3，一种旅客出入境的防尾随系统，包括两根导向杆4和转动盘10，导向杆4一端水平安装在匝机1入口处，匝机1安装在匝机通道2内，匝机通道2的地面上胶粘有警示标示3，警示标示3位于拦截杆13的旋转范围外，导向杆4另一端水平安装在轴承座11外侧壁上，轴承座11内竖直安装有转轴9，转轴9底部安装在转动盘10上，转动盘10外侧壁上水平焊接有两块连板12，连板12相互垂直，且连板12远离转动盘10的一端通过固定机构与拦截杆13水平连接，导向杆4上滑动安装有滑套5，滑套5与匝机1之间的导向杆4上套设有复位弹簧6，复位弹簧6始终出压缩状态，滑套5一侧转动连接有活动杆7，活动杆7远离滑套5的一端转动连接在其中一个拦截杆13尾端，导向杆4侧壁上通过开孔垂直螺接有定位螺栓8。拦截杆13初始状态如图1-2所示，匝机通道2被拦截杆13封闭，游客进入到拦截杆13的覆盖范围内，推动前方的拦截杆13并打开，此时转动盘10进行旋转，带动匝机通道2两侧的拦截杆13向匝机通道2中部移动，从游客后方进行拦截，从而确保后警示标示3外的游客无法尾随。工作原理：游客从匝机通道2入口跨过警示标示3进入拦截杆13的覆盖范围，用手推动前方拦截杆13，此时匝机通道2两侧的拦截杆13会从游客的后方进行阻拦，防止其他游客的尾随，游客通过拦截杆13进入匝机1入口后，拦截杆13会在复位弹簧6作用下重新复位到初始状态，以便下一位游客的进入。实施例2在上述实施例1的基础上，本实施如图3所示，对固定机构作了更进一步的优化，其中固定机构包括凹槽15和固定螺栓14，凹槽15水平开设在拦截杆13一端端面上，连板12水平插装在凹槽15内，凹槽15和连板12通过开孔竖直螺接有固定螺栓14。通过固定机构可以对拦截杆13进行快速的拆卸与安装，便于对拦截杆13的更换和清理。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旅客出入境的防尾随系统，包括两根导向杆（4）和转动盘（10），其特征在于：所述导向杆（4）一端水平安装在匝机（1）入口处，所述导向杆（4）另一端水平安装在轴承座（11）外侧壁上，所述轴承座（11）内竖直安装有转轴（9），所述转轴（9）底部安装有转动盘（10），所述转动盘（10）外侧壁上水平焊接有两块连板（12），所述连板（12）相互垂直，且所述连板（12）远离转动盘（10）的一端通过固定机构与拦截杆（13）水平连接，所述导向杆（4）上滑动安装有滑套（5），所述滑套（5）与匝机（1）之间的导向杆（4）上套设有复位弹簧（6），所述滑套（5）一侧转动连接有活动杆（7），所述活动杆（7）远离滑套（5）的一端转动连接在其中一个拦截杆（13）尾端，所述导向杆（4）侧壁上通过开孔垂直螺接有定位螺栓（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种旅客出入境的防尾随系统，包括两根导向杆（4）和转动盘（10），其特征在于：所述导向杆（4）一端水平安装在匝机（1）入口处，所述导向杆（4）另一端水平安装在轴承座（11）外侧壁上，所述轴承座（11）内竖直安装有转轴（9），所述转轴（9）底部安装有转动盘（10），所述转动盘（10）外侧壁上水平焊接有两块连板（12），所述连板（12）相互垂直，且所述连板（12）远离转动盘（10）的一端通过固定机构与拦截杆（13）水平连接，所述导向杆（4）上滑动安装有滑套（5），所述滑套（5）与匝机（1）之间的导向杆（4）上套设有复位弹簧（6），所述滑套（5）一侧转动连接有活动杆（7），所述活动杆（7）远离滑套（5）的一端转动连接在其中一个拦截杆（13）尾端，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王璨，
申请(专利权)人：王璨，
类型：新型
国别省市：湖北;42