一种用于行车电控柜的铰链制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于行车电控柜的铰链，其包括铰链座、第一连杆和第二连杆，铰链座固定连接于行车电控柜柜门的把手上，把手驱动铰链座转动，铰链座一端固定连接第一连杆，铰链座另一端固定连接第二连杆，铰链座驱动第一连杆和第二连杆移动，第一连杆和第二连杆上均连接有卡块。本实用新型专利技术可以有效的解决柜门开启不便的问题，提高锁的使用寿命，同时还能把柜门锁的更加牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种用于行车电控柜的铰链
本技术涉及行车电控柜
，具体而言，涉及一种用于行车电控柜的铰链。
技术介绍
电控柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，其布置应满足电力系统正常运行的要求，便于检修，不危及人身及周围设备的安全的控制柜(箱)。包括(配电柜)(配电箱)(电器控制柜)等，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。配电柜内安装有许多电气元件，且这些都带有高电压和大电流，很危险，通常都会在电控柜上安装门，由于电控柜门需要经常开启闭合，门上安装的锁容易松动损坏，造成门关不紧的问题。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供了一种用于行车电控柜的铰链，可以有效的解决柜门开启不便的问题，提高锁的使用寿命，同时还能把柜门锁的更加牢固。本技术提供了一种用于行车电控柜的铰链，其包括铰链座、第一连杆和第二连杆，铰链座固定连接于行车电控柜柜门的把手上，把手驱动铰链座转动，铰链座一端固定连接第一连杆，铰链座另一端固定连接第二连杆，铰链座驱动第一连杆和第二连杆移动，第一连杆和第二连杆上均连接有卡块。进一步地，上述铰链座两端分别固定连接有套筒，第一连杆和第二连杆连接在套筒内。进一步地，上述套筒上安装有定位销，定位销插入套筒内，定位销的端部顶紧第一连杆和第二连杆。>进一步地，上述套筒底部连接有固定板。进一步地，上述套筒通过固定板连接在铰链座上。进一步地，上述卡块包括两个卡块单元，卡块单元连接在连杆两侧。进一步地，上述卡块单元为圆形卡块单元。本技术提供了一种用于行车电控柜的铰链，其包括铰链座、第一连杆和第二连杆，铰链座固定连接于行车电控柜柜门的把手上，把手驱动铰链座转动，铰链座一端固定连接第一连杆，铰链座另一端固定连接第二连杆，铰链座驱动第一连杆和第二连杆移动，第一连杆和第二连杆上均连接有卡块。通过上述结构的设置，第一连杆和第二连杆在把手的驱动下可以上下移动，其上的卡块可以上下同时卡住，可以使门锁的更加牢固，提高了行车电控柜的安全性。同时，本专利技术相较于现有技术还具有以下优点：1、由单一卡扣换成双卡扣，提高了门锁的安全性。2、铰链座与连杆通过螺丝连接，便于更换。3、安装简单，使用方便。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例提供的一种用于行车电控柜的铰链的结构示意图。图2为本技术实施例提供的一种用于行车电控柜的铰链中锁扣组件的结构示意图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。实施例一：参见图1至图2，图中示出了本技术实施例一提供的一种用于行车电控柜的铰链，其主要设置了铰链座1、第一连杆2和第二连杆3，该铰链座1固定连接于行车电控柜柜门的把手上，把手驱动所述铰链座1转动，铰链座1一端固定连接第一连杆2，铰链座1另一端固定连接所述第二连杆3，铰链座1驱动第一连杆2和所述第二连杆3移动，第一连杆2和第二连杆3上均连接有卡块4，该卡块4包括两个卡块单元41，卡块单元41连接在连杆2两侧，卡块单元41为圆形卡块单元。本技术提供了一种用于行车电控柜的铰链，其包括铰链座、第一连杆和第二连杆，铰链座固定连接于行车电控柜柜门的把手上，把手驱动铰链座转动，铰链座一端固定连接第一连杆，铰链座另一端固定连接第二连杆，铰链座驱动第一连杆和第二连杆移动，第一连杆和第二连杆上均连接有卡块。通过上述结构的设置，第一连杆和第二连杆在把手的驱动下可以上下移动，其上的卡块可以上下同时卡住，可以使门锁的更加牢固，提高了行车电控柜的安全性。同时，本专利技术相较于现有技术还具有以下优点：1、由单一卡扣换成双卡扣，提高了门锁的安全性。2、铰链座与连杆通过螺丝连接，便于更换。3、安装简单，使用方便。实施例二：参见图1至图2，图中示出了本技术施例二提供的一种用于行车电控柜的铰链，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：铰链座1两端分别固定连接有套筒5，第一连杆2和第二连杆3连接在套筒5内，套筒5底部连接有固定板52，套筒5通过固定板52连接在铰链座1上，同过上述结构的设置，可以便于安装拆卸第一连杆和第二连杆，方便维修，同时套筒底部连接有固定板，可以方便安装套筒，从而有利于减轻维修难度。实施例三：参见图1至图2，图中示出了本技术实施例三提供的一种用于行车电控柜的铰链，实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：套筒5上安装有定位销51，定位销51插入所述套筒5内，定位销51的端部顶紧所述第一连杆2和所述第二连杆3，同过上述结构的设置，可以固定连杆，同时也方便维修，节省成本。显然，本领域的技术人员可以对本专利技术进行各种改动和变型而不脱离本专利技术的精神和范围。这样，倘若本专利技术的这些修改和变型属于本专利技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本专利技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于行车电控柜的铰链，其特征在于，包括：/n铰链座(1)、第一连杆(2)和第二连杆(3)，所述铰链座(1)固定连接于行车电控柜柜门的把手上，所述把手驱动所述铰链座(1)转动，所述铰链座(1)一端固定连接所述第一连杆(2)，所述铰链座(1)另一端固定连接所述第二连杆(3)，所述铰链座(1)驱动所述第一连杆(2)和所述第二连杆(3)移动，所述第一连杆(2)和所述第二连杆(3)上均连接有卡块(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于行车电控柜的铰链，其特征在于，包括：
铰链座(1)、第一连杆(2)和第二连杆(3)，所述铰链座(1)固定连接于行车电控柜柜门的把手上，所述把手驱动所述铰链座(1)转动，所述铰链座(1)一端固定连接所述第一连杆(2)，所述铰链座(1)另一端固定连接所述第二连杆(3)，所述铰链座(1)驱动所述第一连杆(2)和所述第二连杆(3)移动，所述第一连杆(2)和所述第二连杆(3)上均连接有卡块(4)。


2.根据权利要求1所述的一种用于行车电控柜的铰链，其特征在于，所述铰链座(1)两端分别固定连接有套筒(5)，所述第一连杆(2)和所述第二连杆(3)连接在所述套筒(5)内。


3.根据权利要求2所述的一种用于行车电控柜的铰链，其特征在于，所述套筒(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓锋，
申请(专利权)人：苏州步高电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32