本实用新型专利技术涉及交通管理装置技术领域，特别涉及一种人行横道遮挡装置，包括与行车道紧邻的人行道上设置的遮挡棚，所述遮挡棚包括竖向支撑柱和遮雨板，所述竖向支撑柱的顶部固定连接在遮雨板底面的一端角上，所述遮雨板上表面的中部向上突起，两侧向下倾斜，所述遮雨板的且与其倾斜面垂直的竖直截面与斑马线平行。本实用新型专利技术解决了行人在下雨和艳阳天气时，为了快速通过斑马线，而导致横穿马路的问题。
【技术实现步骤摘要】
人行横道遮挡装置
本技术涉及交通管理装置
，特别涉及一种人行横道遮挡装置。
技术介绍
随着城市规模的飞速发展，城市的交通网四通八达，同时也增加了城市交通的管理压力。目前，城市交通中人车交汇路口，部分行人不顾交通信号灯的指示，横穿马路现象屡见不鲜，导致行驶车流变慢，产生交通拥堵，同时也容易引发交通事故。尤其是在刮风下雨、烈日高照等天气，行人在路口无法挡风遮雨或遮挡阳光，为了尽快通过斑马线，行人不遵守红绿灯横穿马路的几率大增，因此导致交通事故频发。
技术实现思路
本技术主要目的在于提供一种人行横道遮挡装置，解决了行人在下雨和艳阳天气时，为了快速通过斑马线，而导致横穿马路的问题。为达到上述目的，本技术提供了一种人行横道遮挡装置，包括与行车道紧邻的人行道上设置的遮挡棚，所述遮挡棚包括竖向支撑柱和遮雨板，所述竖向支撑柱的顶部固定连接在遮雨板底面的一端角上，所述遮雨板上表面的中部向上突起，两侧向下倾斜，所述遮雨板的且与其倾斜面垂直的竖直截面与斑马线平行。本技术的工作原理及优点在于：遮雨板的设置，使得在下雨天气，行人在等待红绿灯时，遮雨板可以为未带雨伞的行人遮雨，避免行人为了快速通过斑马线，而不遵守红绿灯横穿马路，从而导致交通事故的发生。而且遮雨板中部向上突起，两侧向下倾斜的设置，可以在行人离开遮挡棚时，避免雨水从遮雨板的边缘滴落，滴落在过斑马线的行人的头上或脖颈上。在艳阳天气，行人在等待红绿灯时，遮雨板可以为行人遮阳，避免行人因刺眼的阳光看不清楚红绿灯而横穿马路。进一步，竖直截面的上部边缘对应遮雨板的倾斜面，且呈倒置的V形。方便雨水顺着遮雨板的倾斜面流动，避免雨水积蓄，以及避免雨水从遮雨板的边缘滴落，滴落在过斑马线的行人的头上或脖颈上。进一步，竖直截面的上部边缘对应遮雨板的倾斜面，且呈圆心向下的弧形。方便雨水顺着遮雨板的倾斜面流动，避免雨水积蓄，以及避免雨水从遮雨板的边缘滴落，滴落在过斑马线的行人的头上或脖颈上。进一步，遮雨板上设有用于限制雨水不能向斑马线的行走方向流动的限制结构。更进一步的避免雨水从遮雨板的边缘滴落，滴落在过斑马线的行人的头上或脖颈上，对行人的身体造成刺激。进一步，限制结构包括导流板，所述导流板固定设置在遮雨板朝向斑马线方向的端面上和另一相对位置的端面上。避免雨水从遮雨板的边缘滴落，滴落在过斑马线的行人的头上或脖颈上，对行人的身体造成刺激。进一步，限制结构包括在遮雨板上表面设置的导流槽，所述导流槽中水的流向与遮雨板朝向斑马线方向的端面平行。避免雨水从遮雨板的边缘滴落，滴落在过斑马线的行人的头上或脖颈上，对行人的身体造成刺激。同时导流槽的边棱可以打散雨滴，减小雨水滴落在遮雨板上产生的噪音。进一步，遮雨板包括框架、安装固定板和遮雨板材，所述遮雨板材固定设置在框架上表面，所述安装固定板用于固定连接竖向支撑柱且设置在框架下表面。框架与板材的设置，使得其质量小，且便于遮雨板整体的安装固定。进一步，竖向支撑柱与遮雨板的固定连接方式为可拆卸固定连接。便于遮雨板与竖向支撑柱之间的安装与拆卸。进一步，竖向支撑柱的顶部与遮雨板的安装固定板通过法兰盘固定连接。便于安装与拆卸。进一步，遮雨板材为无声遮雨板。减小雨滴滴落在遮雨板材的噪音。附图说明图1为本技术实施例一人行横道遮挡装置的轴测图；图2为本技术实施例二人行横道遮挡装置的轴测图；图3为遮雨板的竖直截面示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的附图标记包括：竖向支撑柱1、遮雨板2、安装固定板3、遮雨板材4、法兰盘5、导流板6、导流槽7。实施例一一种人行横道遮挡装置，基本如图1所示，包括与行车道紧邻的人行道上设置的遮挡棚，遮挡棚包括竖向支撑柱1和遮雨板2，四根竖向支撑柱1的顶部分别固定连接在遮雨板2底面的四个端角上。如图3所示，遮雨板2上表面的中部向上突起，两侧向下倾斜。具体为：遮雨板2的竖直截面与斑马线中的一条线的长线平行与一条线的宽线垂直，且竖直截面分别于与遮雨板2的两个倾斜面垂直。竖直截面的上部边缘对应遮雨板的倾斜面，且呈倒置的V形。遮雨板2包括框架、安装固定板3和遮雨板材4，遮雨板材4通过螺栓固定设置在框架上表面，遮雨板材4为无声遮雨板2。安装固定板3用于可拆卸固定连接竖向支撑柱1，且设置在框架下表面。具体为：竖向支撑柱1的顶部与遮雨板2的安装固定板3通过法兰盘5固定连接。遮雨板2上设有用于限制雨水不能向斑马线的行走方向流动的限制结构，限制结构包括导流板6，导流板6固定设置在遮雨板2朝向斑马线方向的端面上和另一相对位置的端面上。具体实施过程如下：在下雨天气，且行人在等待红绿灯时，遮雨板2可以为未带雨伞的行人遮雨，避免行人为了快速通过斑马线，而不遵守红绿灯横穿马路，从而导致交通事故的发生。而且遮雨板2中部向上突起，两侧向下倾斜的设置，以及导流板6的设置，可以在行人离开遮挡棚时，避免雨水从遮雨板2的边缘滴落，滴落在过斑马线的行人的头上或脖颈上。在艳阳天气，行人在等待红绿灯时，遮雨板2可以为行人遮阳，避免行人因刺眼的阳光看不清楚红绿灯而横穿马路。而竖向支撑柱1的顶部与遮雨板2的安装固定板3通过法兰盘5固定连接的方式，使得其安装拆卸方便。实施例二实施例二与实施例一的区别在于，如图2所示，遮雨板2的竖直截面的上部边缘对应遮雨板的倾斜面，且呈圆心向下的弧形。限制结构还包括在遮雨板2上表面设置的若干导流槽7，下雨时，导流槽7中水的流向与遮雨板2朝向斑马线方向的端面平行。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前技术所属
所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.人行横道遮挡装置，其特征在于：包括与行车道紧邻的人行道上设置的遮挡棚，所述遮挡棚包括竖向支撑柱和遮雨板，所述竖向支撑柱的顶部固定连接在遮雨板底面的一端角上，所述遮雨板上表面的中部向上突起，两侧向下倾斜，所述遮雨板的且与其倾斜面垂直的竖直截面与斑马线平行。/n
【技术特征摘要】
1.人行横道遮挡装置，其特征在于：包括与行车道紧邻的人行道上设置的遮挡棚，所述遮挡棚包括竖向支撑柱和遮雨板，所述竖向支撑柱的顶部固定连接在遮雨板底面的一端角上，所述遮雨板上表面的中部向上突起，两侧向下倾斜，所述遮雨板的且与其倾斜面垂直的竖直截面与斑马线平行。
2.根据权利要求1所述的人行横道遮挡装置，其特征在于：所述竖直截面的上部边缘对应遮雨板的倾斜面，且呈倒置的V形。
3.根据权利要求1所述的人行横道遮挡装置，其特征在于：所述竖直截面的上部边缘对应遮雨板的倾斜面，且呈圆心向下的弧形。
4.根据权利要求1所述的人行横道遮挡装置，其特征在于：所述遮雨板上设有用于限制雨水不能向斑马线的行走方向流动的限制结构。
5.根据权利要求4所述的人行横道遮挡装置，其特征在于：所述限制结构包括导流板，所述导流板固定设置在遮雨板...
【专利技术属性】
技术研发人员：张绍均，
申请(专利权)人：重庆百言广告有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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